สถานีไอซีดีลาดกระบัง

     การรถไฟแห่งประเทศไทย ได้เปิดให้บริการขนส่งสินค้าทางตู้คอนเทนเนอร์มาตั้งแต่ปี 2521 เป็นการให้บริการที่ให้ความสะดวกและเป็นการประหยัดค่าใช้จ่าย สามารถขนส่งได้เป็นจำนวนมาก มีความปลอดภัยสูง อีกทั้งรัฐบาลยังให้การสนับสนุนในเรื่องการขนส่งทางคอนเทนเนอร์ทางรถไฟเพิ่มขึ้น โดยมอบให้การรถไฟก่อสร้างสถานีบรรจุและแยกสินค้ากล่องขึ้นที่สถานีลาดกระบัง หรือ ICD (Inland Container Deport) ลาดกระบัง ซึ่งเป็นการให้บริการต่างๆ ที่ทันสมัยและครบวงจรเป็นการช่วยแบ่งเบาปริมาณของคอนเทนเนอร์ที่ท่าเรือกรุงเทพ ที่มีปริมาณคับคั่ง เป็นการช่วยแบ่งเบาภาระปัญหาการจราจรติดขัดในเขตกรุงเทพมหานคร และช่วยให้การขนส่งตู้สินค้าทางรถไฟที่จะขนส่งไปทางภาคเหนือและภาคตะวันออกเฉียงเหนือ และภาคใต้ เป็นไปอย่างรวดเร็ว และได้ขยายเครือข่ายการขนส่งทางคอนเทนเนอร์เพิ่มในทางรถไฟสายฉะเชิงเทรา-สัตหีบ โดยมีทางแยกที่ศรีราชาเข้าไปที่ท่าเรือพานิชย์แหลมฉบัง และแยกจากสถานีเขาชีจรรย์เข้าไปยังท่าเรือพาณิชย์มาบตาพุด นอกจากนี้ การรถไฟได้สร้างทางรถไฟสายคลองสิบเก้า-แก่งคอยเพื่อเป็นการย่นระยะทางในการเดินทางระหว่าง ภาคเหนือ ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ กับภาคตะวันออก สร้างความสะดวกและเพิ่มความปลอดภัยของการส่งสินค้าทางคอนเทนเนอร์ที่สามารถขนส่งได้ปริมาณครั้งละมากๆ อีกด้วย.

ที่มา : การรถไฟแห่งประเทศไทย www.thailandrailway.com