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Depósito
de locomotoras Pergamino ex CGBA en octubre de 1974, en
primer plano locomotora del ex FC Santa Fe. |
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Tres
veces estuve en el depósito de locomotoras de Pergamino, la
primera en octubre del año 1974, como escala de un viaje en
el mixto a Rosario, la segunda, viajando en el último tren
mixto a Rosario, el 18 de diciembre de 1976. Otra vez con
amigos en auto, recorriendo el ramal de Vedia a Pergamino,
en agosto de 1978 y finalmente, también en auto, con Daniel
Thomas, en junio de 1980. |
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Clase 10 del ex FC Santa Fe, la
locomotora que nos llevó de Buenos Aires hasta Pergamino.
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Clase
200 del ex FC Compañía General de Buenos Aires, la
locomotora que nos llevó hasta Rosario. |
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Una
Sueca del ex FC Provincial, en servicio en Pergamino. |
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Varias de las treinta y tres
locomotoras suecas fabricadas para el FC Provincial de
Buenos Aires por Nydqvist & Holm en 1924 pasaron a trabajar
al depósito de Pergamino del ex FCCGBA: |
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El
depósito de Pergamino, desde el tren rumbo a Rosario. |
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La clase 200 del CGBA,
sobre vías de su ferrocarril, imágenes de una época que ya
no vuelve y que cuentan historias de una Argentina de
inmigrantes, cosechas y vagones repletos de bolsas con
destino al puerto. |
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En
primer plano, una de las 12 Henschel serie H del FC
Provincial, en servicio en Pergamino. |
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Henschel
y Suecas del ex FC Provincial, las últimas locomotoras a
vapor en Pergamino. |
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Suecas
en Pergamino. |
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Tristes
imágenes de las últimas suecas del ex FC Provincial, yéndose
para siempre en Pergamino. |
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Daniel
Thomas, no quiso dejar que se fueran solas, y partió en el
último tren que se fue con ellas. |
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