Coche oficial O.267

En 1906 la fábrica de coches Metropolitan Car. & Wagons de Gran Bretaña construyó para el Ferrocarril del Sud 15 coches dormitorios que aquí fueron clasificados como R3 y numerados 451 al 465.

Cuarenta y dos años después, en 1948 estaban todos en servicio y pasaron a integrar la dotación del estatizado Ferrocarril Nacional General Roca.

En los años 60 la mayoría de ellos estaban radiados, por lo que se enviaron los dos mas enteros al taller de reparación de coches Castello ubicado en la localidad de Quilmes, con la orden de ser refaccionados y convertidos a coches pagadores.

Una vez entregados por el taller privado, el Roca los numeró O.266 y O.267, quedando el primero en la zona Buenos Aires y el segundo remitido a prestar servicio en la zona Bahia Blanca.

Coche pagador O.267 en la línea a Patagones.

Cuando el ferrocarril dejó de usar coches pagadores este vehículo quedó en Almacenes Bahía Blanca y era usado por un Sr. Dappiano que fue en los últimos años de FA el representante del ONABE en esta localidad.

Por el año 1995 el Raltren pidió este coche para su preservación y cuando les llegó la aprobación del trámite de su tenencia el coche en cuestión no fue entregado, aduciendo los funcionarios intervinientes que la unidad había sido vendida en forma directa, desapareciendo desde entonces del ámbito ferroviario.