Los tornos paralelos est�n dise�ados para cilindrar piezas �nicas de forma variada, siendo necesario un operario con habilidad y experiencia en el manejo de la maquina. El tiempo empleado en el maquinado de una pieza es considerable el estar cambiando de herramientas de corte en las diferentes operaciones adem�s, se debe de estar verificando constantemente las dimensiones de la pieza..

Con el aumento de la producci�n se hizo necesario un torno con ciertas caracter�sticas para maquinar piezas dimensionalmente iguales como son: Menor tiempo de maquinado, mayor numero de herramientas de corte en operaciones consecutivas y para que su operaci�n �nicamente fuera necesario la habilidad del trabajador.

A este torno se le llama revolver, se le dio el nombre por tener una torre de forma hexagonal accionada por un mecanismo de trinquete o gatillo cuyas muescas saltan al girar 1/16 de vuelta emitiendo un sonido como cuando se dispara un revolver.

A los tornos revolver de cualquier tipo, una vez que se colocan las herramientas de corte y los topes debidamente ajustados a las dimensiones marcadas en el plano, pueden producir mayor numero de piezas iguales antes de volver hacer nuevo ajustes a las herramientas.

TIPOS DE TORNO REVOLVER.

Existen varios tipos de tornos revolver para trabajos en barra o plato de diferentes dimensiones y son: Torno revolver horizontal y torno revolver vertical.

TORNO REVOLVER HORIZONTAL. Es el mas empleado en los talleres mec�nicos en sus dos tipos: Para trabajos en barra o en plato.

TORNO REVOLVER VERTICAL. Como su nombre lo indica tienen colocado el mandril de mordazas o mesa giratoria en posici�n horizontal y la torre hexagonal en posici�n vertical. Se dise�o para facilitar el montaje y maquinado de piezas de di�metro grande.

TORNO REVOLVER AUTOMATICO. Maquinas cuyas herramientas avanzan autom�ticamente y se retiran despu�s de haber realizado un ciclo de corte, estos movimientos son provocados por las diferentes levas que juegan un papel importante en el maquinado de las piezas. Los tornos se clasifican en dos tipos: de un mandril y de mandriles m�ltiples, cualquiera de ellos maquina elevadas de piezas.

TORNO REVOLVER HORIZONTAL. Es el mas empleado en los talleres mec�nicos en sus dos tipos. Se dise�o para producir piezas cil�ndricas iguales en barra o plato y de acuerdo al sistema de mando puede operar manual o autom�tico. Los torno revolver tienen varias caracter�sticas que lo hacen diferente a los tornos paralelos y los mas importantes son:

1) El eje del cabezal hueco permite la alimentaci�n autom�tica de las piezas en barra, guiadas por pinzas especiales de sujeci�n.

2) La torre portaherramientas revolver hexagonal que permite la colocaci�n de varias herramientas de corte en operaciones consecutivas.

3) El carro transversal puede operarse manual o autom�tico y tiene acoplado un sistema de topes transversales y adem�s, cuenta con un dispositivo especial de desplazamiento r�pido.

PARTES Y ORGANOS PRINCIPALES.

Los tornos revolver cuentan con seis partes principales:

1) Bancada. Fuerte y compacta para evitar vibraciones, en la parte superior tiene gu�as prism�ticas para que se deslicen los carros y en la parte inferior tienen una charola para la recuperaci�n del refrigerante.

2) Cabezal. Generalmente reforzando para absorber la potencia de las herramientas cortantes, en su interior est�n los �rganos de transmisi�n (bandas, poleas, engranes, etc..) Y el �rbol principal. En la parte superior tiene una barra gu�a para darle apoyo a los portaherramientas m�ltiples.

3) �rbol principal. Tambi�n conocido como mandril, es hueco para permitir la alimentaci�n de la barra, en su interior cuenta con pinzas de apriete para sujetar la barra.

4) Carro longitudinal. Sobre el se desliza el carro transversal provistos de dos torres, una cuadrada y la otra para el corte del material. Cuenta con dispositivos de desplazamiento r�pido as� como los limitados de carrera.

5) Carro revolver. En el va montada la torre hexagonal y el mecanismo de giro; tambi�n cuenta con dispositivos de desplazamiento r�pido y los limitadores de carrera.

6) Variador de velocidad. Esta innovaci�n es aplicada a los tornos autom�ticos y consiste en un aparato que permite pasar una velocidad a otra sin escalonamiento es decir, que puede irse aumentando o disminuyendo la velocidad del �rbol principal en forma progresiva, semejante a un veh�culo cuando se le pisa al acelerador, logr�ndose de este modo innumerables ventajas que redundan en beneficio del tiempo maquinado.

TORNO REVOLVER TIPO CORREDERA

TORNO REVOLVER TIPO SILLETA

MOVIMIENTOS PROBABLES.

Es necesario conocer los movimientos probables que tiene el torno revolver y los accesorios con que se dispone, para identificar los tipos de trabajos que se pueden llevar a cabo en la maquina. Los movimientos son:

1) Movimiento de giro del cabezal. (Mg)

2) Movimiento longitudinal del carro (Mi).

3) Movimiento del carro transversal del carro auxiliar (Mt)

4) Movimiento de penetraci�n de la torre (Mp)

5) Movimiento de rotaci�n de la torre hexagonal (Mr)

Clasificaci�n.

Los tornos revolver se clasifican de acuerdo a su utilizaci�n.

Tornos revolver para trabajos de barra.

Tornos revolver para trabajos en plato.

Fidel Cruz N. M�xico DF Copyright � 2001

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