VOSKHOD 2

  
Tripulacion: Belyayev, Leonov
18 Marzo 1965

Primera caminata espacial.

Esta mision fue la razon original de la serie de naves Voskhod, con el nombre original de "Avance". Casi termina en tragedia cuando Leonov no podia regresar a la nave despues de su caminata espacial, debido a lo rigido de su traje espacial.

Leonov regreso a la Voskoh con la cabeza por delante. Lo rigido de su traje le impido darse la vuelta para cerrar la escotilla principal. Tuvo que hacer descender la presion interna del traje espacial para poder realizar la complicada maniobra de voltearse dentro de la esclusa de aire.

Belyayev no podia hacer nada, ya que se encontraba aislado dentro de la nave, y no contaba con traje espacial. La Voskhod no estaba certificada para un vacio total dentro de la cabina, por eso se utilizo una esclusa inflable que se acoplaba a la escotilla una vez que en cosmonauta se introducia en ella. La esclusa se inflaba y formaba un dique seco entre el interior de la nave y el vacio del espacio.

Despues de que logro entrar en la esclusa, la escotilla primaria no logro sellar completamente. El sistema de control de ambiente de la capsula compenso la falla inundando la cabina con oxigeno, creando una peligrosa condicion propicia al fuego, en una nave solo certificada para una mezcla de oxigeno-nitrogeno con presion normal. ( Poco antes el cosmonauta Bondarenko habia fallecido incinerado dentro de su capsula en un accidente en tierra, parecido al que mato a los astronautas del Apolo 1 a�os despues).

Durante la orbita 16, el sistema automatico de descenso que estaba programado desde tierra, no recibio las se�ales correctas, posiblemente debido a una falla en el sistema de orientacion solar. No esta claro cuando se tomo la decision de proceder mediante el descenso manual.

Se le ordeno a Belayev usar los procedimientos manuales para reorientar la capsula y encender los retrocohetes ya fuera en la orbita 18 o 22. Los puntos intentados de descenso estaban localizados a los 52 grados norte, en donde la mayoria de los aterrizajes se habian llevado a cabo anteriormente.

El frenado se retardo 46 segundos ya que los cosmonautas no estaban colocados en sus asientos, y este fallo los llevo a caer a mas de 2000 kilometros del punto de descenso deseado.

Durante la reentrada los retropropulsores fallaron. Se uso un retrofrenado manual una orbita despues con el cohete de frenado de la nariz de la capsula. El modulo de servicio fallo en separarse del modulo de reingreso, produciendo una serie de bruscos giros antes de que los cables que los conectaban se desintegraran por el calor.

Aterrizo en los Montes Urales en Marzo 19, 1965 9:02 GMT. La tripulacion paso la noche en el bosque, rodeados de lobos antes de ser localizados. El equipo de rescate tuvo que imposvisar una area talando algunos arboles para que pudieran aterrizar los helicopteros de rescate.

La nave habia aterrizado una una zona de profunda nieve entre dos bosques. El primer helicoptero de rescate los localizo alrededor de las 1300 UT y pudo confirmar que la tripulacion estaba sana y salva.
El helicptero no pudo aterrizar debido a lo denso del bosque. A las 1700 UT, otro helicoptero aterrizo a unos 5 kilometros de la capsula, pero la cuadrilla de rescate no pudo llegar a la nave. De esa manera, los mismos helicopteros dejaron caer ropa gruesa y comida a los cosmonautas que tuvieron que pasar la noche junto a su capsula.

A la ma�ana siguiente a las 0430 UT, un grupo de rescatistas llego hasta la nave despues de cuatro horas de camino. Se considero que era muy riesgoso sacar a la tripulacion mediante cables para subirlos al helicptero, asi que nuevamente los cosmonautas y sus rescatadores pasaron una segunda noche en la taiga, hasta que al dia siguiente, 21 de marzo, se logro hacer un claro en el bosque lo suficientemente amplio para que aterrizara el helicoptero de rescate.

Volaron a otro lugar en donde en un helicoptero mas grande fueron llevados al aeropuerto de Perm en donde recibieron un mensaje de felicitacion de Leonid Brezhnev. Llegaron a Baikonur a las 1430 UT, despues de 40 horas de haber aterrizado.