Respostas:

É um motor de corrente contínua que tem dois enrolamentos de excitação dos dois tipos usuais: série e derivação (paralelo ou shunt ).

Os motores série são motores de corrente contínua com elevado binário de arranque e com grande variação da velocidade com a corrente absorvida. Além disso, têm o inconveniente de embalarem ou desarvorarem (aumentarem a sua velocidade sem limite até levar à destruição do motor) se arrancarem em vazio ou com pequena carga. Para funcionarem em segurança não devem arrancar nestas condições e sim sempre em carga.

Os motores de excitação em derivação têm binário diretamente proporcional à corrente absorvida e têm velocidade pouco variável com as variações de corrente. O binário é normalmente menor que no motor série.

Os motores compound reúnem carateristicas dos motores série e em derivação. Para pequenas correntes, predomina o efeito do enrolamento em derivação, pelo que este motor não apresenta o inconveniente de embalamento do motor série. Para grandes correntes, predomina o efeito do enrolamento série, pelo que tem binário mais elevado que o motor de excitação em derivação. Outra vantagem deste tipo de motor é manter a velocidade relativamente constante com o aumento da corrente, de forma semelhante ao motor de excitação em derivação.

Entre os motores compound existem variantes: motor adicional ou de fluxos aditivos e motor de fluxos subtrativos.