Cette techique est décrite dans le site de Billy STILNER.
Le site est en anglais mais vous trouverez ici quelque traduction.
Sur ce site est décrite une méthode de calcul pour déterminer la distance entre les axe des pinions.
Nous avons un pignon de 9 dents de diamètre 2,2mm, une roue dentées de 60 dents et 12,4mm de diamètre.
Voici le tableau obtenu (et traduit) :


Nous voyons que l'espace entre les axes est de 6,9mm.
Comment mesurer une telle distance avec précision ? Billy STILTNER nous donne la solution :
(traduction)

Il ne reste plus qu'à appliquer.
Sur une feuille de papier tracez un segment de 69mm.

Avec le pied à coullisse afficher la longueur de 6,9mm :

Avec la loupe, ajustez l'écartement des pointes et l'ouverture du pied à coulisse :

On parcourt 10 fois la longueur du segment , c'est juste comme il faut :

En faisant bien attention à la position des branches du compas on marque cet écartement sur un plaque de contreplaqué de 8/10 :

Le contreplaqué est marqué :

On peut vérifier à la loupe micrométrique (autre méthode, celle de MPS) :

On perce avec une mèche de 8/10 :

Nous avons donc :une plaque de contreplaqué percée, un moteur pager Didel MK4-8 avec un pignon G209-071,un palier provenant d'une aiguille de seringue de diametre intérieur 0,82mm, une tige de corde à piano de 0,8mm.

Avec l'alésoir on ajuste l'emplacement du palier :

On met en place le palier à l'aide d'un cure dent :

Voici les différents alésoirs ulisés (il sont disponibles ici),
l'emplacement du moteur est fait :

On coupe une longueur de 2 à 3mm de téflon diamétre intérieur 6/10 :

On agrandit avec une mèche de 0,8 sur quelques milimètres :

On place la corde à piano de 0,8mm dans l'axe de la roue dentée :

On glisse l'ensemble dans le palier déjà en place le petit pignon est du côté du palier :

On fixe le bout de tube qui fera office ce butée

Vue de profil :

On teste l'engrenage avec deux piles de 1,5V :

Enfin on fixe l'hélice precédemment fabriqué :

Construire un micro-avions