Geração

O alternador ou dínamo(carros mais antigos,não é mais fabricado,pois sua capacidade de geração é muito inferior ao do alternador), são responsáveis pela geração  de  energia elétrica.    Através  de  um sistema de correias,o motor do carro movimenta a polia do alternador  e  essa força rotacional movimenta um rotor que por sua vez,induz um campo eletromagnético  a  um  enrolamento de fios de cobre,o que através de uma peça chamada regulador de voltagem,libera a energia na medida exata exigida pela bateria. A energia gerada  por  um alternador moderno ultrapassa os 45 amperes com muita facilidade,e nos automóveis  que  exigem um maior consumo elétrico (ar-condicionado, som, aquecedor...) existem alternadores que chegam a mais de 120 amperes. Sua duração é bastante longa e é um componente de alta tecnologia e confiabilidade.

Acumulação

Uma peça, chamada bateria, armazena a energia que é gerada  pelo  alternador.  Através de um sistema de placas que são imersas em  um líquido (ácido sulfúrico) , a bateria é capaz de armazenar uma grande quantidade de energia por longos meses, sem que se perda uma grande quantidade de carga.Segundo a capacidade de  amperes/hora , é que sabemos a capacidade   de  armazenamento   da  bateria  , sendo assim temos baterias de diversas capacidades,segundo a sua utilização temos baterias de 36 amperes/hora até mais de 300 amperes/hora.Sua vida útil depende muito do modo em que a usamos,porém a vida média de uma bateria gira em torno de dois anos.

Distribuição

A distribuição da energia elétrica é feita por fios,que interligam  os diversos pontos de consumo elétrico.   Relés   e  fusíveis   também  fazem  parte dessa imensa rede de distribuição   de  energia   elétrica ,que pode não parecer,mas está em quase todos os cantos do automóvel.  É um sistema muito bem projetado,pois é quase impossível avistar qualquer fio que seja,estando o motorista ou ocupantes dentro do carro e oferece total segurança quanto à ocorrência de curtos circuitos, pois estão protegidos por conduites que evitam contato com qualquer objeto que venha a danificá-los, e possui fusíveis que os protegem no caso de alguma falha.

Consumo

É  muito fácil,pois quase tudo que acende,abaixa,levanta,trava,destrava,liga,desliga e etc...fazem   parte  dos  consumidores  elétricos do seu carro,há muitos anos atrás,na época  do  fusca ,gordini etc... os consumidores elétricos não passavam de lâmpadas de lanterna   e  faróis   de  lâmpadas incandescentes, e em alguns modelos mais luxuosos, vidros elétricos e travas elétricas.     Porém hoje, não há mais espaço no carro, para tanto equipamento elétrico como som, travas-elétricas, vidros-elétricos, ventiladores, desembaçador  de  vidro ,  limpadores de pára-brisa, faróis de halogênio, break light, teto solar elétrico, ar condicionado, freios abs, relés, alarmes...etc...etc...etc...

Bateria