MBB BO 105 PAH-1

 

Ano: 1967
País: Alemanha

Leve e Mortal: O Consórcio Messerschmitt-Bölkow-Blohm, ou MBB, como é mais conhecido, começou sua linha de helicópteros no início da década de 60, com o BO 102, um aparelho de treinamento no solo. O BO 105 era inicialmente um helicóptero civil, que voou pela primeira vez em fevereiro de 1967, propulsado por duas turbinas Allison 250-C10 de 375 HP e rotor de 3 pás. Vencido o período de testes, em 1974 o BO 105 tornou-se helicóptero de observação (designado BO 105M ou VBH) e depois helicóptero antitanque (BO 105P ou PAH-1). O trabalho de desenvolvimento do PAH-1 começou em 1977, com o modelo usando motores Allison 250-C20B de 420HP cada. Embora relativamente pequeno, o BO 105P tem um peso bruto máximo de 2.400 kg. Sua função principal é levar seis mísseis antitanque Euromissile HOT, com orientação por cabos SACLOS, para alvejar tanques a distâncias entre 1.500m e 4.000m. Para isso dispõe da mira diurna estabilizada de visão direta APX M397, fabricada na França pela SFIM. O dispositivo fica no lado esquerdo do teto da cabine, sendo operado pelo comandante do helicóptero; o seletor de mísseis está posicionado sobre a porta esquerda, e o seletor de pontaria está montado no lado direito do operador, que utiliza um descanso de braço dobrável.

Sob licença da MBB, a Construciones Aeronáuticas SA (CASA), de Madri, fabricou três tipos de BO 105 para a Aviação do Exército da Espanha (FAMET), onde serviriam como helicóptero de exploração, observação (o VBH), transporte de mísseis antitanque (o ATH) e vetores de apoio aproximado (o GSH). O BO 105 VBH difere do modelo da Aviação do Exército apenas pelo equipamento de rádio; o BO 105 ATH leva o míssil HOT e a mira SFIM, como a versão alemã; o BO 105 GSH usa um canhão Rheinmetall Mk 20 Rh de 20 mm num montante sob a fuselagem, o que exige a adoção de um trem de pouso mais alto. A Suécia também adotou o BO 105CB padrão de série como seu helicóptero antitanque, mas optou pelo sistema de mísseis Saab-Emerson HeliTOW. Há uma ampla gama de equipamento para missões especiais que pode ser instalada na série BO 105, além dos sistemas de mísseis antitanques TOW, HeliTOW e HOT já mencionados. Um deles é o MPDS, especialmente desenvolvido para o BO 105 e caracterizado pela variedade de cargas externas, como foguetes de 50mm e 81mm, casulos de metralhadoras de 7.62mm ou 12.7mm, canhão, etc.

 

Características Gerais:

Motores: Duas turbinas Allison 250-C20B desenvolvendo até 420 HP;

Rotores: Rotor de 4 pás com 9.85m de diâmetro;

Área: 76 m2;

Comprimento: 11.85 m;

Altura: 3 m;

Pesos: Vazio: 1.675 kg / Máximo: 2.400 kg;

Armamento: 6 mísseis antitanque Euromissile HOT, ou 8 mísseis Hughes TOW, 1 canhão Rheinmetall Rh 202.

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