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S I G U E |
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S I G U E |
I N I C I O
Control
de los neumáticos
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Inspeccionarlos
regularmente para comprobar si han sufrido daños: desgaste por frotamientos
bruscos, cortes, roturas, ampollas, etc.
Inflarlos correctamente (2,2 Bares delanteros y 2,1 Bares traseros, por lo general). Comprueba estas presiones en frío y cada 1.000 Km., sin desinflarlos nunca en caliente. Si las ruedas han sufrido impactos o choques fuertes, o circulas regularmente por carreteras en mal estado, convendría que hicieras revisar la geometría de los trenes. Si esta geometría se ha visto afectada, disminuye la seguridad y aumenta el deterioro del |
| neumático.
Verifica la profundidad del dibujo de los neumáticos. Mínimo legal: 1,6 mm. Unos testigos en la banda de rodadura indican el límite de utilización con garantía de seguridad de los neumáticos. |
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I N I C I O |
