Espotes Radicais

                 Ciclismo

 A bicicleta é conhecida desde o início do século XIX, quando o barão alemão Drais von Sauerbronn inventa o primeiro veículo sobre duas rodas e o exibe ao público em Paris. Em 1842, o escocês Kirkpatrick MacMillan constrói uma roda motriz dotada de engrenagem que a fazia girar e, com ela, ganha a corrida contra uma carruagem. Ernest Michaux, considerado pelos franceses o inventor da bicicleta, introduz os pedais em 1855. Catorze anos depois realiza-se a primeira prova de ciclismo, entre as cidades de Paris e Rouen. Em 1888 surgem os pneus, inventados pelo britânico John Dunlop. Em 1890 já há 5 mil ciclistas somente na França, onde até hoje o ciclismo é o principal esporte. Também é um dos esportes pioneiros das Olimpíadas, fazendo parte do programa dos primeiros Jogos da Era Moderna, em Atenas, em 1896. Atualmente a União Ciclística Internacional (UCI) controla o ciclismo no mundo. As corridas são realizadas em pistas (velódromos) ou em estradas. Nas Olimpíadas de Atlanta (1996) estréia a modalidade mountain bike, disputada em terrenos acidentados.
Provas de pista – Corridas disputadas em uma pista de madeira ou concreto, coberta de resina, com 250 m de extensão e inclinação de 41° nas curvas. As bicicletas para corridas em velódromos pesam entre 5,4 kg e 7,7 kg. A prova de velocidade é eliminatória, realizada em três voltas por dois ciclistas. Só são cronometrados os últimos 200 m. Na prova de perseguição individual (4.000 m para homens, 3.000 m para mulheres), os ciclistas saem do meio da pista, de lados opostos. Ganha aquele que ultrapassar o adversário ou que completar o percurso em menos tempo. Na prova de perseguição por equipes (4.000 m só para homens), quatro ciclistas largam de lados opostos, completando 14 voltas. Vence a equipe que terminar primeiro o percurso com três atletas ou aquela cujo terceiro componente ultrapassar o terceiro da equipe adversária. Na corrida por pontos (50 km para homens, 24 km para mulheres), a cada cinco voltas toma-se o tempo dos competidores: o primeiro colocado ganha 5 pontos; o segundo, 3; o terceiro, 2; e o quarto colocado, 1 ponto. Na volta de número cem (na prova masculina) e na última a pontuação é dobrada. Quem soma mais pontos é o vencedor. Há, ainda, a prova quilômetro-contra-o-relógio, em que os ciclistas largam um de cada vez, tentando cobrir a distância de 1 km o mais rapidamente possível.
Provas de estrada – Na prova contra-o-relógio individual (40 km) os ciclistas largam de 2 em 2 min e a classificação é feita por tempo. Na de resistência (195 km para homens e 70 km para mulheres) todos os competidores largam juntos. Vence quem chegar em primeiro lugar. Uma das provas de estrada mais famosas é a Volta da França, realizada anualmente entre várias cidades do país. As bicicletas próprias para essas provas pesam entre 7,71 kg e 9,97 kg.
Mountain bike – Corridas disputadas em pistas de terra. A única prova dessa modalidade presente nas Olimpíadas é a corrida cross country, na qual os ciclistas devem completar um percurso de 48,7 km (homens) ou 31,9 km (mulheres), transpondo obstáculos naturais. Vence quem chegar em primeiro lugar. Em outras competições internacionais há mais três tipos de prova. Na down hill os atletas descem, um de cada vez, uma pista inclinada, com obstáculos naturais. Há duas tomadas de tempo para cada ciclista e ganha o que completar o percurso com o menor tempo. A prova up hill tem as mesmas regras, mas é disputada na subida. Na dual slalom os competidores descem a pista dois a dois, passando por obstáculos artificiais em ziguezague. Quem conseguir o menor tempo é o vencedor.


 


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