| Oficina M�vel SPR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fotos: autor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Modelo free-lance baseado em informa��es vagas de um prot�tipo que teria sido montado na SPR para trabalhos provis�rios ao longo da linha. Consistia de um motor a vapor de 25 HP, montado em um vag�o prancha, que acionava um torno mec�nico, uma furadeira de coluna, um esmeril e um gerador el�trico, para ilumina��o. O modelo foi constru�do sobre um vag�o prancha antigo, da Frateschi. A estrutura superior e paredes s�o de madeira ip�, cortada em pequenas ripas. O teto � de folha de lat�o, articulado na extremidade para possibilitar a manuten��o do mecanismo bem como uma vis�o do interior. |
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| A energia para o funcionamento vem de uma bateria recarreg�vel, de 1,2 VCC, montada sob a plataforma do vag�o. O recarregamento da bateria � autom�tico, bastando que o vag�o esteja sobre um trilho energizado, parado ou rebocado. Essa bateria alimenta o motor e a ilumina��o interna, que consiste de duas l�mpadas de 1.5 V, sob o teto. O motor � do tipo can, montado verticalmente no WC do vag�o. � um motor de 3 V, funcionando em 1.2V, por�m com pot�ncia necess�ria para mover todos os dispositivos. A transmiss�o de pot�ncia � feita atrav�s de um eixo superior, movido pelo motor el�trico oculto, atrav�s de uma redu��o de sem fim e coroa, na propor��o de 1:12. O eixo suspenso movimenta o motor a vapor, o esmeril, o gerador el�trico e o torno. Para as correias, entre o eixo suspenso e os dispositivos, foram utilizados an�is de veda��o de rel�gios de pulso. O motor a vapor, a caldeira vertical, o esmeril, o torno, o gerador e todas as mini polias foram constru�dos em lat�o, pelo autor. |
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| Fotos do Modelo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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