5 de outubro de 2008 - Saida noturna as 4 bocas

Depois do lançamento e por volta das 20 hs, somente estavamos a familia do meu primo, os Lamiño e nos tres. "Contentes" demais lhes propus realizar a nossa primeira singradura noturna, o qual aceitaron na hora...tambem "contentes". Desamarramos ao Sirius e saimos com motor rumo as 4 bocas em uma noite fria mas linda, escutando boa musica entanto acostumavamos os olhos a oscuridão depois de pasar pelos clubes, desde onde acenavam e parabenizavam ao ver o Sirius navegando. A conversa como não poderia ser de outra maneira rolaba entre o lindo que se via e sentia o barco alem de ja planejar um cruzamento para Colonia no final de semana seguiente. Uma hora mais tarde estavamos retornando ao estaleiro para deixar ao Sirius flutuando no seu medio.

7 de outubro de 2008 - Primeira navegação a vela

Saimos os tres a testar o Sirius com a grande so ja que era a unica que tinhamos ate então. Uma tarde apenas fria e com vento leve nos permitiu desfrutar um bom momento de nosso barco e do prazeroso silencio do navegar a vela!!

11 de outubro de 2008 - Navegação com as duas velas

Depois de dois dias de lutar com a colocação do enrolador e completação da buja, ao fim conseguimos sair velejar como corresponde. Meu vizinho Alejandro me ajudou colocar a relinga do enrolador e, junto a suas duas filhas, saimos para a enseada do porto com bom vento do suleste atingindo algo mais de 6 nós de velocidad. Agora, com a buja totalmente desenrolada, o adernamento era notavel o qual assustou um pouquinho a Flor, pois não estava acostumada ver o barco tão adernado. Assim e tudo curtimos um par de velejando a boa velocidade e quase sem ondas, contentes mais uma vez como o comportamento do barco em condições um pouco mais duras.

18 de outubro de 2008 - Fundeio na "calha"(I)

Como sempre, meu primo me acompanhou a curtir a primeira tarde abordo do Sirius fundeiados na "calha", lugar protegido de quase todos os ventos ubicado por tras ao canal de acesso ao puerto de La Plata e sobre a ilha Santiago. Neste lugar se encontram muitos velejadores nos finais de semana para desfrutar do borneio e a tranquilidade do local. Depois de fundeiar apropriadamente nos dispunhamos a curtir uns petiscos acompanhados por abundante cerveja. Como a tarde estava quente ficamos "lagarteiando" um pouco ao sol antes de sair para rio aberto entanto apareciam uns bons daikiris da mão de Fer. Certos do que "isto é vida" retiramos a ancora e começamos a andar até a enseada do porto para curtir das velas apesar do pouco vento. Velejavamos a 2-3 nós e ainda assim nos afastavamos muito da costa, pudendo apreciar o perfil da cidade. Voltamos ao atardecer super contentes do que natura e o Sirius tinham nos oferecido o dia de hoje.

22 de outubro de 2008 - Saida na enseada e alem com Alberto Novelli.

Como de costume uma quarta feira a tarde estavamos saindo os tres a dar uma vuelta quando do club Marinas del Sur nos gritam "Siriusssss"...era Alberto, uma das grandes pessoas que me permitiu conhecer a construção do Sirius e do qual hoje em dia nos gostamos muito. Marcha a ré e abordo com nos com a consigna de voltar "cedo". Sendo as 15:30 hs lhe-comunicamos a Prefectura nosso retorno para as 18:30 hs. Assim saimos rumo a enseada com vento norte que nos fazia velejar a 5- 6 nós , quase sem onda e com ceu limpo, ideal para apreciar um vinho tinto da estreiante "adega". Assim entre papo e desfrute formos nos afastando cada vez mais ate que começamos a olhar algo no horizonte. Ainda com binoculos não conseguiamos distinguir do que tratava assim que o melhor era navegar ate la ver o que e o que era. Cuando chegamos ja eram as 18 hs. Tratava-se de um pilote do canal Magdalena. Continuamos navegando um pouco alem, sonhando com encarar para o Montevideu. Com 10 milhas navegadas e com o el sol prestes a se pór retornamos para o puerto e aproveitamos para apreciar outra garrafa emocionados pelo espectaculo fazendo um brindis a nossa saude e as milhas que nos esperam com o Sirius. As 19:30 hs escutamos o chamado da Prefectura perguntandonos onde nos estavamos. Informamos que a uma milha e meia quase entrando nos farois do canal de aceso. Por volta das 20:30 hs estavamos deixando ao Alberto no seu club e nos prosseguimos viagem ate o estaleiro. As 21:20hs entramos no carro para voltar pra casa, "cedo" como tinhamos planejado. Que rapido passa o tempo cuando se curte ao maximo!!.

Primeiro cruzamento a Colonia (R.O.U.).

Sexta 31 de outubro de 2008
Zarpamos as 14:35 do Estaleiro Martinoli, Flor, Carina e eu comn destino Colonia del Sacramento (R.O.U.) pela primeira vez a vela, os tres sozinhos e com o “Sirius”
O dia estava espectacular e a previsão do tempo era muito boa. Logo fiz contato com o destacamento Monte Santiago da PNA solicitando informação das condições do rio e vento (rio em baixante com vento do N a 15 km/h). A direção do viento não era favoravel a nosso rumo, praticamente N. As 15:00 estabamos reportando a PNA nuestra salida hacia Colonia (que emocion!) y por primera vez estimé un ETA: 20:00hs. 15:30 hs estabamos mas alla de las farolas del canal de acceso al puerto La Plata y con el rio planchado. El viento rotó ligeramente hacia el NNO y desplegamos velas.
Como nuestro objetivo era llegar a Colonia con luz de dia, no debiamos bajar la velocidad de 4,5-5,0 nudos. Con todo el paño izado le dimos un poco de respiro al Yanmar. Cargué los waypoints necesarios en el GPS y pusimos proa al primero de ellos. Mientras navegabamos aproveché para trazar el rumbo en la carta nautica de papel y de paso tomar las coordenadas de los cascos a pique y  boyas de canal/gasoducto que iriamos a avistar en nuestra derrota.
A las 17:30 hs ya habiamos recorrido 10 de las 20 millas nauticas que nos separan de Colonia. A esta altura el debil viento que soplaba habia desaparecido y continuamos solo a motor para asi poder mantener los 5,0 nudos de velocidad. En este punto vemos un Buquebus yendo de B.Aires a Montevideo que nos cruza por la proa a toda velocidad, afortunadamente bastante lejos nuestro.

A las 18:45 hs y a 4,5 millas de Colonia damos aviso a control Colonia de nuestra aproximación y solicitamos permiso para ingresar al puerto deportivo. Desde esta posición comenzamos a ver la entrada/salida de los Buquebus, los cual nos dejó con cierto temor.
A las 19:45 hs contactamos a Monte Santiago para dar aviso de nuestra llegada sin novedad a Colonia (15 min antes del ETA!). Volvemos a entrar en contacto con control Colonia para asegurarnos que esta todo OK (estaban llamando a un velero argentino que no respondia y pensamos que podiamos ser nosotros a los cuales nos habian copiado mal el nombre).

A las 19:50 hs estabamos esquivando las boyas de amarre y dirigiendonos al muelle de madera. Habian muy pocos barcos amarrados asi que elegimos el medio del muelle, justo al lado del “Indomito II” un Colibrí 24 propiedad de Sergio G., co-forista del “El Galeon Pirata”. Enseguida se nos acerco una lancha que nos ayudo a amarrar al “Sirius” por popa a dos boyas y por proa al muelle.
A las 20:00 hs estabamos por fin y por primera vez amarrados en Colonia “los 4”, felices por haberlo conseguido!. La noche estaba cayendo asi que acomodamos un poco el barco y salimos a dar una vuelta por Colonia (hacia mas de 10 años que no veniamos!). Desde lo alto del muelle contemplamos al “Sirius” orgullosos a mas no poder con un fondo y una puesta de sol perfectas!. Enseguida fuimos hasta un locutorio para avisar a la familia y amigos que habiamos llegado bien y asi dejarlos tranquilos.

Caminamos hasta el faro mientras se hacia la noche, que pintaba hermosa con temperatura mas que agradable y una luna en cuarto creciente espectacular!.
Después de la excitación de haber llegado y “conquistado” Colonia, aparecieron necesidades tales como “hambre y sed”, por lo cual terminamos recalando en el “Drugstore” para degustar unas rabas con bollitos fritos de queso y unas “Pilsen”. Terminamos la noche, helados en mano, caminando de vuelta hacia el muelle de madera donde nos esperaba nuestra “estrella” mas querida. Intentamos conectarnos a la toma electrica pero la ficha que nos habian indicado no era la correcta asi que tuvimos que hacer uso de las baterias hasta la mañana siguiente para comprar la apropiada en Hidrografia.
Preparamos las dos camas (proa para Flor, popa para nosotros) y nos fuimos a dormir con un viento suave del norte que nos hacia de mecedora.

Sabado 01 de noviembre de 2008

A las 07:30 hs y después de haber dormido como un tronco la noche entera, me despierta el cabeceo del barco ya que el viento norte ha aumentado de intensidad. Al instante Flor se despierta y se mete en nuestra cama, como para no perder la costumbre de los fines de semana en tierra. Desayunamos abordo y salimos en busca de las duchas de Hidrografia y de paso presentar los roles en la Prefectura uruguaya, la cual atiende en el guardacostas ROU 71.
Después del baño acomodamos un poco el barco y conocimos a nuestros vecinos del Indomito II. Como Sergio su propietario participa del foro, tenia conocimiento que este fin de semana estariamos por Colonia. El destino hizo que justo amarraramos a su lado. Asi estabamos en las presentaciones cuando se nos acerco Fabian del “Yasi Bera” (H-26) junto con su familia, al cual conociera durante la etapa de la colocacion del quillote en el astillero Martinoli.
Después de la actividad social salimos a caminar rumbo a las playas de arena, previa parada por la feria artesanal. Una vez en la playa y disfrutando del sol, percibo que el viento ha rotado y por lo cual el barco podria golpear con la proa al muelle, asi que decidimos volver para asegurarnos de que todo estuviese OK.
Almorzamos y encaramos a pie nuevamente hacia las playas mas alejadas, las cuales son muy agradables, con el agua mucho mas limpia que de nuestro lado y de arena clara. La forma en la que Flor disfruto del agua fue mas que suficiente como para que todos los contratiempos y dolores de cabeza durante la construccion del Sirius hayan valido la pena. El dia estuvo espectacular!

A las 18hs estabamos de vuelta, aceptando el convite de Fabian para tomar unos mates a bordo de su barco. De paso Flor aprovecho para jugar un rato con los nenes (yo le habia garantizado que seguramente encontraria chicos de su edad  venidos en algun barco!).
Cerca de las 20:30hs se repitio el ritual del baño para las mujeres mientras yo aproveche para acostarme en el cockpit a escuchar un poco de musica disfrutando de un buen vino, mientras observaba la luna con los binoculares.
Coordinamos salir a cenar las dos familias asi que a eso de las 22hs estabamos yendo hacia la parrilla “San Cono” en donde comimos unas pamplonas y dimos cuenta de unas cuantas “Pilsen”. A la vuelta vinieron de visita al Sirius y, después de un café, nos fuimos todos a dormir.  

Domingo 02 de noviembre de 2008

En plena madrugada me desperto el ulular del viento N que estaba pronosticado para el dia de hoy (pasaje de un frente frio sobre Colonia). A eso de las 5hs Flor se despierta y me llama porque “los ruidos no la dejan dormir”. Le propongo que se quede con Carina en la popa y yo en la proa, no sin antes aprovechar para llevarla al baño. En eso estaba cuando mire por la ventana y no veo-y veo al barco que estaba a estribor. O sea ya no estaba a estribor sino en mi popa, todo cruzado, golpeandonos. Se habia soltado de proa y de casualidad se engancho en mis cabos de popa. Sali y lo “pesque” del pulpito y lo fui arrastrando de nuevo a su lugar. En ese momento sale uno de sus tripulantes en calzoncillos deshaciendose en disculpas (después cuando amanezca vere si le hizo algo a la banda de estribor).
El dia amanecio nublado y con el viento soplando muy duro desde el SE. Salgo del barco y veo que el rio ha crecido muchisimo, cubriendo la pasarela inferior del muelle de madera. Cuando voy hacia las duchas, la gente de hidrografia me comunica que el puerto estaba cerrado y que nadie podia salir de el. Al regresar el agua ya me llega a 20 cm arriba de los tobillos!. Desayunamos y nos fuimos a caminar y hacer unas compras de ultimo momento: quesos artesanales, Pilsens y el famoso “Aeromar” uruguayo. De nuevo nos encontramos con la gente del “Yasi Bera” y coordinamos almorzar en el Sirius y zarpar después de las 14hs, previendo que el viento aflojara un poco. Mientras preparabamos la comida los chicos se entretuvieron pescando mojarras desde la popa del Sirius.

A las 14:45hs soltamos amarras y exactamente a las 15hs los dos barcos estabamos cruzando el faro Santa Rita con destino La Plata. El viento SE estaba soplando a 35 km/h con rachas de 45 km/h según control Colonia. El rio estaba muy picado con olas llenas de corderitos. Nosotros salimos con una mano de rizos y el genoa (G3) totalmente desplegado. El H-26 salio con la mayor a tope y genoa (G1) un 50% enrollado. Como nuestro rumbo era S, deberiamos hacer todo el camino en ceñida rabiosa. Navegabamos a 6 nudos como minimo con picos de algo mas de 7 con lo cual rapidamente comenzamos a alejarnos del H-26. Carina se acomodo en la banda de babor y Flor se sento a mi lado, entre la carroza, brazola y mi brazo libre con el cual me sostenia del molinete. Por supuesto los tres con los chalecos colocados. Increíblemente y, después de acostumbrarnos a la impresión del rio enarbolado y al fuerte viento, comenzamos a disfrutar de la navegación. A mitad de camino el viento parecio aumentar de intensidad pero continuamos bien, eso si, muy escorados. Flor se quedo dormida y con Carina nos ibamos preguntando a cada rato si estabamos bien como para mantenernos tranquilos.
Dentro del barco algunas cosas habian salido volando asi como la puerta del horno se habia abierto y golpeaba a cada rato. En el plotter habia marcado la ruta hacia las farolas del puerto y observe que estabamos haciendo un rumbo directo.
Las olas eran respetables, de unos 1,5-2m aproximadamente y muy desordenadas, lo cual hacia que de vez en cuando alguna de ellas nos mojara un poco. La primera nos sorprendio con la tapa corrediza de la escotilla abierta, embarcando un poco de agua dentro de la cabina. Las siguientes eran bienvenidas porque nos refrescaban un poco con los rociones.
Manteniendo rumbo y velocidad constantes, llegamos a las farolas del canal de acceso al puerto a las 18hs, completando el cruce en unas respetables 3 horas.
Cuando dimos el aviso de entrada a Prefectura, nuestro amigo Alberto Novelli nos contacto por la radio para preguntarnos como nos habia ido. El estaba en un barco que acababa de terminar una regata y volvian al club sin motor, por lo cual me ofreci a remolcarlos.
A las 19:25hs escuchamos por la radio el aviso de entrada del H-26. Hicimos contacto por radio para saber como habian llegado: todos descompuestos menos el capitan!.
Dejamos a nuestros remolcados en su club y continuamos hasta el astillero donde amarramos y besamos al “Sirius” por habernos traido de vuelta brindandonos una placentera y veloz navegación.
Luego en casa de mis suegros, descorchamos el champagne que habiamos llevado para celebrar la “hazaña” felices y orgullosos como si hubiesemos acabado de dar la vuelta al mundo!.