TROPHEE DES PETITS PATELINS
REGLEMENT 2005 V1.2

“le trophee des petits patelins (tpp) est une organisation entre comites locaux organisateurs d'un meme type d'activite visant a l'animation de leur village et entre les participants a ce type de loisir”

Le présent règlement est remis au concurrent au moment de l’inscription.  Il est de stricte application sous peine de disqualification.

1.   Les comités organisateurs sont responsables de leur organisation

2.  Les concurrents

2.1	Le classement

2.11	Les concurrents seront classes en 4 catégories. 

Monoplace 
•	Jeunes: moins de 12 ans: enfants nés en 1993 et après
•	Juniors: moins de 16 ans: enfants nés entre (et y compris) 1992 et 1989
•	Seniors: plus de 16 ans: enfants et adultes nés en 1988 et avant

Biplace
•	Réservé aux jeunes et adultes de plus de 14 ans, nés en 1990 et avant

2.12	Les résultats de l’ensemble des épreuves inscrites seront comptabilisés pour le classement général.
Les  ex aequo seront départagés selon les règles suivantes
	1. Le nombre de victoires sera pris en compte pour départager
	2. Si la première règle ne départage pas, le nombre de participations
3. Si les deux premières règles ne départagent pas, le temps de la première manche de la première course de l’année

2.13	Points obtenus à chaque course: 
1er: 10 points
2em: 8 points
3em: 6 points
4em: 5 points
5em: 4 points
6em: 3 points
7em: 2 points
8em: 1 point
9em et suivants: 0 point

2.14	Un seul concurrent sera classé par engin. Une caisse ne peut participer qu’à une seule catégorie. Pour la catégorie biplace, seul le pilote sera pris en considération pour le classement.

2.15	A chaque course, 2 manches minimum contre la montre compteront pour le classement final du TPP.

2.16	Pour établir le classement final de chaque course, il sera pris en compte le meilleur temps des deux manches pour chaque concurrent. En cas d'ex aequo le second temps servira à départager les concurrents.

2.2	Les concurrents ne pourront ni s'élancer ni se faire aider lors du départ ou lors de la remise en piste du véhicule.

2.3	Les concurrents respecteront l'itinéraire fixé par le comité organisateur local (tracé sur la route le jour avant les courses).

2.4	Les concurrents respecteront le présent règlement et les consignes du comité organisateur local.

2.5	Il est conseillé aux concurrents de s'assurer en responsabilité civile (RC). Il ne sera pas possible de s'assurer au départ, sauf avis contraire du comité organisateur.

2.6	Lors chaque épreuve, le comité organisateur est susceptible de réclamer une autorisation de courir des parents ou du tuteur légal pour les mineurs (âgé moins de 18 ans a la date de l’épreuve)

2.7	Les concurrents seront protégés par un casque. Ils porteront des vêtements protégeant les bras et les jambes, des chaussures fermées et gants de protection.

2.8  	Les concurrents ne seront pas sous l’effet de substances réduisant la capacité de contrôle leur engin (alcool, médicament, …)

2.9	En cas de conflit entre pilote et comité organisateur, le comité TPP arbitrera pour ce qui est le classement de la manche pris en compte pour le classement final. Le comité TPP ne se prononcera que s'il y a plainte d'un concurrent au moins

3. 	Les véhicules

3.1	Les véhicules seront dépourvus de tout objet non fixé définitivement et, à l'intérieur ou à  l'extérieur, de tout objet dangereux tant pour les concurrents que pour le public.

3.2	Les véhicules seront des prototypes fiables dépourvus de tout élément moteur.

3.3	Les véhicules seront équipés d'une direction fiable et de freins dont le travail s'exercera sur un minimum de deux roues pour les monoplaces et de toutes les roues pour les biplaces.

3.41	Les monoplaces auront un poids maximum de 100kg, une largeur hors tout maximum de 120 cm et un minimum de trois roues. Les bi places auront un poids max. de l10kg, une largeur hors tout maximum de 120 cm et 3 roues.

3.5	Les concurrents auront prévus une corde ou un moyen similaire pour se faire remorquer.

3.6	Les véhicules seront pourvus d’un plancher de protection couvrant efficacement le fond de la caisse.

3.7	Seules les batteries sèches seront autorisées pour l’alimentation de phares, klaxons,…

4. 	Les inscriptions se feront au départ, sauf mention contraire de l’organisateur. La disqualification sera effectuée si le dossard (éventuellement fourni) n’est pas rentré la manche terminée

5. Les comités organisateurs

5.1	Les comités organisateurs versent 100 Euro au TPP à l'inscription de l’épreuve au calendrier TPP et au plus tard 15 jours avant la date de celle-ci.

5.2	Les comités organisateurs veillent au respect du présent règlement.

5.3	Les comités organisateurs seront assurés en responsabilité civile.

5.4	Les comités organisateurs auront pris les mesures de sécurité nécessaires et s'assureront de la présence d'une ambulance de la Croix-Rouge (demande à faire au début de la saison: exigence de la Croix-rouge)

5.5	Les comités organisateurs seront représentés à chaque réunion de coordination entre les comités organisateurs de courses  comptant pour le TPP.

5.6	Les comités organisateurs prévoiront des prix pour les concurrents.

Le règlement est adopte par le comité de <village> qui décharge le comité du TPP de toutes responsabilités , celui-ci n’étant pas organisateur , mais simple relais d’information entre les comités locaux qui désirent s’encourager par un règlement et un classement général commun

Signature nom et adresse de deux responsables de la course avec la mention « Lu et Approuvé ».