Desde el inicio del Trasantiago se han visualizado distintos problemas en su estructura, desde bajos salarios para algunos choferes y malas instalaciones para su debido descanso, hasta problemas de falta de recorridos, baja frecuencia en los recorridos, poca capacidad de los buses locales respecto de los troncales y las largas colar y horas de espera de los usuarios del transporte publico.
Recuerdo las palabras de Víctor Parada en una clase de Optimización Combinatoria donde el indicaba que no resultaría el Transantiago porque pretendían solucionar un problema NP-Completo de forma artesanal. No son las palabras textuales de él, pero si reflejaban su preocupación sobre el tema meses antes del inicio del proyecto.
Pero mi pregunta es ¿Se podría haber evitado la falta de recorridos y la baja frecuencia de las micros?. Se podría haber evitado todo dejar excluidas de recorridos a algunas zonas de santiago?. Aparentemente sí.
Dentro de la optimización en ingeniería existen los Algoritmos Genéticos (AG) estos algoritmos ¿podrían haberse utilizado para encontrar las rutas optimas para los recorridos, así como los mejores horarios de los recorridos etc.?, a mi modo de ver las cosas la optimización de los recorridos puede haberse tratado como el problema del vendedor viajero (TSP) y la asignación horaria como las decenas o cientos de estudios que se han realizado en la literatura.
La verdad desconozco si se realizó algún estudio de este tipo en la planificación del Transantiago por eso mi pregunta. Espero poder hablar algún día con mi profe.