ASOCIACIÓN DE AMIGOS DEL FERROCARRIL "CUENCA MINERA DE RÍOTINTO"
Club de Los Ferrocarriles Españoles
PRESENTACIÓN
Esta página que estás viendo está realizada por esta Asociación, su finalidad es simplemente divulgativa, cultural y educativa, para dar a conocer la importancia que tuvieron estos ferrocarriles en el desarrollo económico y social de nuestra provincia y que nuestra Asociación trata de rescatar en todos los sentidos para que la generaciones venideras sepan su historia, importancia y profunda vinculación con las gentes de esta tierra.
Animamos a cuantos puedan aportar sus conocimientos, documentos, fotografías, anécdotas, etc. a que participen con nosotros, para un mejor conocimiento de estos queridos ferrocarriles. Por lo tanto cualquier tipo de sugerencia, petición, información , etc. será bienvenida.
La información aquí expuesta se ha recopilado de numerosas publicaciones, conversaciones, entrevistas y archivos. Las fotos, cuando sabemos su procedencia, la hacemos constar, de todos modos, si alguien considera que alguna foto de su propiedad, no debe ser exhibida y nos lo dice, inmediatamente será retirada.
Agradecemos, como siempre, a cuantas Instituciones y particulares participan y colaboran, día a día, con esta Asociación en todas sus actividades, como publicaciones, conferencias, exposiciones, viajes, etc, y por supuesto a todas las personas que con sus aportaciones, consejos, etc. han contribuído a la confección de esta página.
INTRODUCCIÓN
La provincia de Huelva, con sus 10.090 Km2, ocupa el extremo occidental de Andalucía, siendo unas de las más ricas de España en yacimientos minerales. el manganeso y la pirita de hierro y cobre, junto a otros como el oro, la plata, etc.... son los principales minerales que se extraen de sus yacimientos, la mayoría de los cuales ya eran conocidos y explotados en época de los tartesos, fenicios y romanos.
A partir del año 1.850, empieza a florecer en todo su territorio la explotación por parte de empresas inglesas, belgas, francesas, portuguesas y alguna española, de todos los recursos mineros. el ferrocarril ofrecía el medio más idóneo para poder trasladar los minerales a los lugares más afines para su explotación en todos sus procesos, así como para su transporte hacia la exportación a los mercados extranjeros.
Verdaderas redes ferroviarias fueron construidas, buscando siempre su salida a algún puerto marítimo o fluvial, o también la posibilidad de empalme con alguna de las líneas de vía ancha existentes. Destacaremos por su importancia el ferrocarril de la Compañía de Río Tinto, el de la Cía de Tharsis y el de la Cía del Buitrón.
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