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O Tramway da Cantareira
era uma ferrovia basicamente destinada ao transporte de passageiros.
Podemos observar que seus carros de passageiros tinham o acesso
central, característica de sistemas que transportam grandes massas de
pessoas com embarques e desembarques frequentes, como é a
característica ainda hoje dos carros do metrô paulista. Inicialmente, durante a fase do T.C. propriamente dito e da bitola de
0,60 metros, seus carros eram de madeira. Com a assunção das
atividades por parte da Estrada de Ferro Sorocabana, alguns carros de
tipo mais moderno foram alocados às suas linhas, inclusive alguns de
aço. |
