Tintas e Vernizes Online
Tintas Base d`Água Automotiva
A Tecnologia do Futuro
Uma pequena introdução
Por que utilizá-las?
Uma das tecnologias que mais vêm se desenvolvendo atualmente é a de tintas à base d`água automotivas. O investimento na tecnologia é grande, graças ao mercado promissor. Tudo isto se deve à preocupação com o meio-ambiente. A grande taxa de emissão de solventes orgânicos é preocupante. Uma tinta automotiva chega a ter de 75 à 80% de solventes orgânicos em sua formulação, dentre eles solventes de grande toxidade, como é o caso do Xileno, solvente muito cancerígeno. São toneladas de poluentes jogados na atmosfera a cada ano.
A tinta à base d`água, juntamente com as tintas em pó e sistemas alto-sólidos, é uma das alternativas para evitar este grande problema. Possuindo a água como principal solvente, reduz consideravelmente a taxa de poluentes. Que as aparências não engane, pois este tipo de tecnologia ainda necessita a utilização de solventes orgânicos, como glicóis e álcoois. Um outro componente orgânico muito importante é a amina, componente de alta toxidade, mas utilizado em pequenas proporções.
Reduz drasticamente o problema com a inflamabilidade, apesar de não eliminá-la. Pelas classificações internacionais, deve ser considerada como material inflamável, o que pode ser verificado por um teste de fulgor. Há muitas divergências neste assunto, e a polêmica não é menor, afinal, se este material for considerado como não-inflamável, as taxas de seguro são reduzidas drasticamente, o que para uma empresa de grande porte como uma montadora pode ser de grande economia.
Quais suas limitações?
As tintas à base d`água são utilizadas somente na aplicação do primer e da base. Não existe um verniz comercial à base d`água. Para este fim, é necessária a aplicação de um verniz base solvente apropriado.
A tecnologia ainda é nova, e grande parte de sua matéria-prima é importada, o que encarece muito o produto final. Este tipo de tinta deve ser protegido do calor, pois se degrada facilmente. Algumas empresas utilizam caminhões refrigerados com a finalidade de proteger o material.
Para sua produção, manuseio e aplicação, é necessária a utilização de equipamentos que resistam à corrosão. Como possui água em sua formulação, todos os equipamentos de processo devem ser de aço inoxidável, o que encarece muito a implantação de um sistema de pintura à base d`água.
Por estar sujeita à umidade relativa do ar, é necessária a utilização de cabines climatizadas para a aplicação do material. O controle de temperatura e umidade é fundamental, pois uma pequena variação em um destes valores causa uma mudança de comportamento do material, principalmente em sua cor.
O reprocesso de material antigo é muito difícil, pois ocorre uma degradação muito alta nas micelas do veículo da tinta, quando envelhecido, de forma que dificilmente materiais deste tipo são retrabalhados e recuperados.
Quem produz?
Atualmente é produzida pela Basf, PPG e Renner DuPont. Esta última recentemente inaugurou sua fábrica no município de Guarulhos-SP.
Quem utiliza?
Atualmente, a Volkswagen-Audi, sediada em São José dos Pinhais, PR, utiliza-se desta tecnologia na pintura dos modelos Golf e Audi A3, produzidos nesta planta. A Mercedes Benz também utiliza-se do material.
Com a construção de sua fábrica em Porto Real, RJ, a PSA Peugeot/Citroen também utilizará tintas à base d`água em sua planta, na pintura dos modelos Picasso e 206.
Outra montadora que entra para o clube é a Ford, que utilizará este material em sua nova fábrica, sediada em Camaçari, BA. Esta tecnologia é uma das inovações do chamado Projeto Amazon, que aliás é guardado à sete chaves pela empresa. Provavelmente utilizará um sistema de pintura base água com alto sólidos (por volta de 30%), ganhando assim velocidade na linha.
Outras montadoras já fazem planos para implementar esta tecnologia, que com certeza, dominará o cenário automotivo em poucos anos.
