Copa  Suzuki  Jimny  realizada  en  España

22/07/2003


Los pilotos de la copa monomarca han realizado una rápida y reñida carrera


 

Carlos Oronoz y Ándrés Merino han sido los vencedores absolutos de la Baja España Aragón, la tercera prueba puntuable para la Copa Suzuki Jimny.

Los segundos clasificados han sido los barceloneses Gerard Pera y Joan Barceló y los terceros, los conquenses Antonio y Enrique López.

La cuarta posición la han los veteranos Andreu González y Jordi Vilalta y la quinta plaza ha sido para los granadinos José Luis Márquez y Miguel Ángel De la Cal.

A lo largo de los más de 750 kilómetros de las duras pistas aragonesas, los Equipos de la Copa Suzuki Jimny han demostrado su elevado nivel competitivo, estratégico y de pilotaje.

Carlos Oronoz, Gerard Pera, José Luis Márquez, Antonio López y Andreu González han mantenido una reñida y constante pugna por situarse en los puestos de cabeza de la copa monomarca. Con la estrategia de mantener las mecánicas, los pilotos se han colocado entre los equipos con las mejores monturas de la Copa del Mundo. Un buen ejemplo ha sido el vigésimo puesto obtenido por Oronoz y Merino en el cuarto Sector Selectivo por delante de las potentes mecánicas de las más competitivas marcas. En el quinto Sector Selectivo el canario afincado en Madrid ha mantenido su vertiginoso ritmo y se ha metido en el vigésimo primer puesto de la general.

En el primer Sector empezaban comandando Ángel García y Ana Martos con un tiempo de 1 h 32'22'', seguidos a 10 segundos por Maldonado y Gómez y, a 21 segundos, por los imparables Oronoz y Merino. El cuarto lugar era para De Sousa y Abarca, el quinto para Francesc Termens y Carles Barage. El sexto para Gerard Pera que comenzaba la prueba con cautela. Superado el Segundo Sector Selectivo, Pera realiza el mejor tiempo con 1 h 50' 04''. Detrás del de Barcelona se sitúa con 2'28'' Oronoz. Los hermanos López, que tras el vuelco de la etapa Prologo partían casi en ultimo lugar, realizan una gran remontada y se colocan, con 3'28'', en tercer lugar. El cuarto lugar es para Márquez y el quinto para Ángel García.

En el Tercer tramo se mantienen los de Barcelona. Pera lo gana con un tiempo de 1 h56'47'' seguido muy de cerca por Márquez y por Oronoz. El cuarto puesto es para Andreu González y el quinto para Jesús Ruiz.

En la parada obligatoria del repostaje la opinión general de los pilotos eran las duras condiciones de la pista ya que, con mucho polvo en suspensión, resultaba del todo imposible lograr adelantar a los coches delanteros.

Para Carlos Oronoz, el ganador de la prueba, “hemos ido en fila india, era imposible adelantar. Hemos ido todo el rato levantando para esperar a que se despejara el tramo. Hemos ido metidos en una nube”.

En la misma línea se manifestaba Gerard Pera que declaraba que, “resultaba imposible adelantar. No se veía nada y una piedra nos ha roto el cristal del coche”.

La opinión de Márquez era similar, “el polvo en suspensión no nos deja ver nada y así es muy complicado poder adelantar”. Para el piloto andaluz resultaba importante, “no cometer errores cuando se empieza a acusar el cansancio físico”.

En el cuarto Sector, Oronoz se mantiene en cabeza. Un rapidísimo Antonio López se coloca, a 4'04''en segundo lugar. El conquense realiza una excelente escalada a lo largo de toda la carrera. Gerard Pera acaba el tramo situado en tercer lugar ya que pierde unos valiosos segundos en ayudar a Márquez a levantar su coche. En este sentido, el modesto piloto de Barcelona argumentaba que, “efectivamente he perdido algo de tiempo en ayudar a Márquez pero ha sido muy poco. Lo que realmente me ha hecho perder un tiempo muy valioso ha sido la imposibilidad material de adelantar al coche que me taponaba por delante. De cualquier manera, aunque me fuese jugando la carrera, hubiera parado a ayudar a un contrincante con problemas de esa índole”

Juan Casares obtiene la cuarta posición y la quinta es para García. Por su parte, Márquez, que sufría un vuelco sin consecuencias, se situaba el decimotercero.

El Quinto tramo es, con un tiempo de 1 hora 55'52'', para Oronoz, seguido a 2'55'' por los tenaces hermanos López y por Andreu González a 4'23''.

Andreu se encontraba muy a gusto en la prueba, “hemos corrido bastante y sin ningún problema, ni siquiera un pinchazo. Todo perfecto aunque era imposible adelantar”.

En este quinto tramo, el cuarto puesto es para Pera y el quinto para Márquez.

En el sexto y último tramo la victoria vuelve a ser para Oronoz que invierte 1 h 27'39'', al que no pierde de vista Gerard Pera a3'02''. José Luis Márquez se recupera de su vuelco y se coloca en tercera posición a 4'48''. Antonio López en su meteórica remontada se sitúa cuarto a 4'54'' y Andreu González a 9'37'' en quinto lugar.

 

29/09/2003
 

La carrera ha derrochado emoción desde el principio hasta el fin


 

La XIX Edición del Rallye Todo Terreno Montes de Cuenca ha sido el escenario donde se ha resuelto la emocionante cuarta edición de la Copa Suzuki Jimny con la victoria absoluta de los barceloneses Gerard Pera y Joan Barceló, que gracias al tercer puesto obtenido en la prueba, se han convertido en los vencedores absolutos de la Copa Suzuki Jimny al sumar 107 puntos.

El segundo puesto, con 101 puntos, ha sido para Carlos Oronoz y José Merino. El equipo ha peleado el título hasta el final y ciertamente se ha quedado en puertas de conseguirlo. El tercer lugar de la Copa Monomarca ha sido para los hermanos Antonio y José López con 88 puntos.

La carrera ha derrochado emoción desde el principio hasta el fin ya que los equipos han ido al límite de máquinas y pilotaje. La prueba ha empezado comandada por el rapidísimo Oronoz seguido por José Luis Márquez y por Xavier Blanco. Pera iba algo retrasado porque una indisposición de su navegante le ha obligado a parar durante algunos minutos. En el segundo tramo Pera remonta y hace el mejor tiempo por delante de López y de Oronoz.

Los cambios se suceden y Oronoz hace el mejor tiempo en el tercer tramo por delante de Antonio López que encuentra dificultades para adelantar y por Pera.

Les siguen Noguera, Termens y Bertran. José Luis Márquez, que iba cuarto y realizando una prueba muy regular, sufre problemas con su mecánica que le relegan a las últimas plazas.

En los últimos compases de carrera los hermanos López, pese al polvo en suspensión hacen el primer puesto en el cuarto tramo donde Oronoz hace el segundo mejor puesto y Pera, el tercero.

Al finalizar la prueba, Pera se mostraba muy satisfecho, “estoy muy contento, la carrera ha ido bien y el coche ha respondido de maravilla. El próximo año vuelvo a participar en la Copa”, señalaba el flamante campeón de la cuarta edición de la Copa Suzuki Jimny.

En la misma línea se manifestaba Carlos Oronoz, “esta carrera me encanta, me he divertido mucho y el coche ha respondido de maravilla. Es más, no lo habíamos revisado desde la ultima carrera”.

Para Antonio López esta es una prueba especial ya que se desarrolla en casa, “Hemos ido bien aunque hemos sufrido mucho con el polvo en la primera vuelta. En la segunda las cosas han ido mejor”.
 

03/10/2003


Pera y Barceló se han alzado como vencedores absolutos de la 4ª edición de la Copa Suzuki Jimny


 

Pera y Barceló se han alzado como vencedores absolutos de la cuarta edición de la Copa Suzuki Jimny 2003, tras el rallye Todo Terreno Montes de Cuenca.

La rivalidad que ha existido en esta edición queda de manifiesto en los seis puntos que separan a los líderes de Carlos Oronoz y José Merino, los segundos clasificados finales.

En tercer lugar, con 88 puntos se han situado Antonio López y José López.

La competitividad que ha caracterizado la edición 2003 se ha reflejado claramente en que ha tenido que ser en la última prueba donde se ha resuelto el Campeonato.

Aunque Pera partía como líder en el Montes de Cuenca, no estaba definido el resultado final. El de Barcelona ha realizado una temporada muy regular con dos primeros puestos en Linares y La Manchuela, dos segundos en Cataluña y la Baja España y un tercero en Cuenca. Pera se ha revelado como un piloto excepcional, ya que esta temporada ha sido la primera vez que participaba en el Campeonato de Rallyes TT. El debutante se ha sentido muy cómodo en la Copa y ya ha anunciado su participación el la V Edición.

Por su parte, Carlos Fernández Oronoz se ha destapado como un piloto especialista de sprint, ya que a lo largo de la temporada ha registrado puestos de cabeza en muchas etapas y, lo más importante, en el Montes de Cuenca se situó en el noveno puesto absoluto de la general por encima de monturas claramente más competitivas.

Durante la temporada, Oronoz-Merino han conseguido dos primeros, uno en la Baja España Aragón y en el otro en el Montes de Cuenca; y dos terceros, en Linares y en La Manchuela.

El tercer equipo en liza ha sido el de los hermanos López. Los de Cuenca comenzaban ganado en Cataluña, la primera carrera. Pero graves fallos en las etapas Prólogo de Linares y la Baja España les costó caro, al tener que salir a ambas pruebas desde los últimos puestos, lo que repercutió negativamente en el resultado final. Los hermanos López han conseguido un primer puesto en Cataluña; dos segundos en La Manchuela y en Cuenca; un tercero en la Baja España y un octavo en Linares.

La lucha por las siguientes posiciones también ha sido muy reñida. En ese grupo han luchado Noguera-Fernández; González- Vilalta, los hermanos Blanco y Márquez- De la Cal, clasificados del cuarto al séptimo, respectivamente.

Por cuarto año consecutivo la Copa Suzuki Jimny ha demostrado su extraordinaria capacidad de convocatoria lo que ha supuesto un éxito para la copa y para el Certamen nacional donde, gracias a la copa monomarca se han originado Parques Cerrados con más de 60 vehículos.
 

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