PROST GRAND
PRIX
| ANOS DE F1: 5 | PROJETOR DO CARRO: Rory Byrne |
| COMEÇO NA F1: 1997 - SAÍDA DA F1: 2002 | DONO: Alain Prost |
| ÚLTIMOS PILOTOS: Luciano Burti | Jean Alesi |
Alain Prost adquiriu a equipe Ligier em 1997 e contou com o apoio da Peugeot
A Prost Grand Prix alinhou pela primeira vez num grid de Fórmula 1 em 1997, mas não era bem uma equipe nova. Na verdade, ela trazia consigo toda a bagagem da Ligier Sport, a mais bem sucedida escuderia francesa da categoria, comprada por Alain Prost no final de 1996.
No final do ano, Alain Prost decidiu comprar a desfigurada Ligier e colocar em prática o seu sonho de uma equipe francesa. Assim, nascia a Prost Grand Prix, que fez uma boa temporada de estréia, em 1997. Olivier Panis esteve entre os primeiros colocados nos GPs do Brasil e da Espanha e vinha beliscando uma vitória, até que fraturou ambas as pernas num acidente no GP do Canadá. Foi substituído por Jarno Trulli, que esteve muito perto de vencer o GP da Áustria, se não fosse traído pelo motor Honda depois de liderar grande parte da corrida. Mas o sonho de Prost era uma equipe totalmente francesa, e mais um passo foi dado após fechar um acordo de cessão de motores com a Peugeot para 1998. Mas os resultados não vieram, a equipe caiu na tabela e desde então a parceria sofre fortes baques, com Prost acusando publicamente a fábrica francesa de incompetência. Até se imaginava que o tetracampeão atingiria seu objetivo de equipe francesa em 2001, com o retorno da fábrica de pneus Michelin à Fórmula 1, mas suas relações com a Peugeot andam tão estremecidas que poucos acreditam que o contrato, com vencimento no final de 2000, deva ser renovado.
E é dentro deste clima tenso que a Prost se prepara para a temporada 2000. O novo carro, mesmo feito com assistência do mago John Barnard, não reagiu bem nos testes de inverno e o dono da equipe segue culpando a Peugeot pelos maus resultados.
Em 2001 o piloto Pedro Paulo Diniz
comprou as ações da Prost tornando-se aliado de Alain Prost,
que não mudou em nada nos resultados da equipe.
Em 2002 a equipe estava endividada até os "cabelos", fazendo com que a Prost fosse proíbida de correr por seus patrocinadores encerrando ali a história da equipe, naquele anos, sem que terminasse a temporada.
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| 1997 | 2000 | 2001 |
Danilo Cardoso© 2003