Por quase meio século, os detalhes exclusivos do Cadillac Eldorado ajudaram a GM a se destacar no segmento de modelos de luxo. Visto pelo primeira vez em janeiro de 1953 levando o então presidente norte-americano, Dwight D. Eisenhoyer, ao seu primeiro desfile de rua, o mais conhecido dos Cadillac exibia rodas cromadas e interior luxuoso, que incluía bancos de couro e assoalho acarpetado. Apesar de sofisticado, custava US$ 7,5 mil e teve as 532 unidades que saíram da linha de montagem todas vendidas.Poucos carros simbolizam a era da modernização dos Estados Unidos como o Eldorado 59, que vinha com os pára-choques traseiros em forma de turbina de avião. Outro detalhe interessante e que mostrava a sofisticação do projeto do imponente modelo norte-americano era o chamado "olho autrônico", uma espécie de sensor que abaixava o facho do farol quando detectava um carro vindo na direção oposta, efeito que evitava o ofuscamento.