EL PANEL NARANJA
Está colocado en la unidad de transporte y
sirve para identificar la naturaleza de la materia y el peligro que presenta.
Debe ser de color naranja y reflectante, además debe tener los bordes de color
negro. Sus dimensiones son de 30 x 40 cm., aunque también se usan de 40 x 40
cm.
Según el producto a transportar, debe llevar unos
números negros identificadores cuyo significado se describe a continuación:
El número de la parte superior (en este
ejemplo 33) es el número de identificación del peligro.
El número de la parte inferior (en el
ejemplo 1203) es el número de identificación de la materia.
EL
NÚMERO DE IDENTIFICACIÓN DE PELIGRO
El número de identificación de peligro se
compone de dos o de tres cifras. En general, las cifras indican los peligros
siguientes:
2. Emanación de gas resultante de presión o
de una reacción química.
3. Líquidos (vapores) y gases inflamables.
4. Sólidos inflamables.
5. Materia comburente (favorece incendios).
6. Toxicidad.
7. Radiactividad.
8. Corrosividad.
9. Peligro de reacción violenta espontánea.
LAS CIFRAS REPETIDAS INDICAN UNA
INTENSIFICACIÓN DEL PELIGRO
Cuando el peligro de una materia pueda ser
identificado suficientemente con una sola cifra, ésta se completará con un cero
en segunda posición.
Las combinaciones de cifras siguientes
tendrán, sin embargo, una significación especial:
22 Gas refrigerado.
X323 Líquido inflamable que reacciona
peligrosamente con el agua, emitiendo gases inflamables
X333 Líquido espontáneamente inflamable,
reacciona peligrosamente con el agua.
X423 Sólido inflamable, reacciona
peligrosamente con el agua desprendiendo gases inflamables.
44 Sólido inflamable que a una temperatura
elevada se encuentra en un estado fundido.
539 Peróxido orgánico inflamable.
90. Materias peligrosas diversas.
La letra X delante del número indica prohibición
absoluta de echar agua sobre el producto.
NÚMERO
DE IDENTIFICACIÓN DE LA MATERIA (Nº de ONU)
Número de cuatro cifras que aparece en la
parte inferior del panel. Es un número que ha sido asignado oficialmente por el
comité de expertos de las Naciones Unidas y recogido en los Reglamentos sobre
el Transporte de Mercancías Peligrosas por Carretera (TCP) e Internacional
(ADR).
Web/spcreinosa Fuente:
Manual publicado por la Dirección General de Protección Civil. Ministerio del
Interior.