Dus ga je op een ochtend en je motor zal draaien, maar het zal niet starten … Wat kan er mis?
Nu je weet hoe een motor werkt, kun je de fundamentele dingen
begrijpen die barrière kunnen vormen
voor de motor. Drie fundamentele dingen kunnen gebeuren: een slechte brandstofmix, het ontbreken
van compressie of
gebrek aan vonk. Buiten dat, kunnen duizenden kleine dingen problemen creëren,
maar dit zijn de "grote drie".
Slechte brandstof mix - Een slechte brandstofmix kan op verschillende manieren:
• De luchtinlaat kan worden verstopt, dus er is brandstof, maar niet genoeg lucht.
• Het brandstofsysteem kan te veel of te weinig brandstof toevoeren aan de mix,
wat betekent dat de verbranding niet goed kan optreden.
• Er kan een onzuiverheid in de brandstof (zoals water in je gas tank) zijn, dat maakt dat
de brandstof niet verbrandt.
Ontbreken van compressie - Als de lading van lucht en brandstof niet goed kan worden gecomprimeerd,
zal het verbrandingsproces niet werken zoals het hoort.
Ontbreken van compressie kan optreden om deze redenen:
• Uw zuigerveren zijn versleten (zodat de lucht / brandstof lekt langs de zuiger tijdens de compressie).
• De inname of uitlaatkleppen zijn niet goed afgedicht, waardoor opnieuw een lek tijdens de compressieontstaat.
• Er is een gat in de cilinder.
De meest voorkomende "gat" in een cilinder ontstaat waar de bovenkant van de cilinder
(het bedrijf van de kleppen en de bougie, ook bekend als
de cilinderkop) zich aan de cilinder zelf hecht. In het algemeen,
de cilinder en de cilinderkop samen met een dunne pakking, geperst tussen
hen, dat zorgt voor een goede afdichting. Als
de pakking kapot gaat, ontstaan kleine gaten tussen de cilinder en de cilinderkop, en deze gaten
veroorzaken lekkages.