Vôo: Morro da Palha (Campo Magro) até Morretes
NOVO RECORDE PARANAENSE 71,5km em 24/11/01
Status: 
Histórico:
Bem, todos puderam presenciar a condição do dia 24/11/01, pois desde 10h da manhã já
havia boas formações de cúmulos ao redor da cidade.
Estávamos, eu Cláudio, Gabriel, Ezequiel e Márcio praticamente prontos para decolar
quando vi uma coluna de urubus à direita da rampa, mas quando achei um lugarzinho para
esticar o paraca (por cima do glider do Gabriel) já que ninguém estava decolando, a termal
havia passado, então ficamos meia hora cozinhando na rampa aguardando a condição melhorar
quando dois urubus apareceram ganhando lentamente à frente e na mesma altura da rampa...
Decolei as 14:31h (horário de verão) de Nexon com vento NW, joguei direto nos urubus e a
termal ainda estava fraca, porém foi melhorando e "engordando" até colocar 1800m acima da
rampa e quase entubando, então atirei para Campo Magro
. Passando pela pedreira enchi um pouco
mais o tanque até a base novamente e na próxima atirada já estava praticamente no
trevo de
Santa Felicidade em outra termal. Continuei ganhando e já estava no azul... Então vi o Cláudio
ganhando um pouco atrás e cheguei junto. Nessa o Márcio e Ezequiel juntaram-se a nós e subimos
um pouco mais, porém a termal não estava grande coisa e atiramos para o Barigui (pois a deriva
novamente levava para o parque...) com intenção de pousarmos lá.
Vista do Passaúna no trevo da BR 277
Márcio com Passaúna no fundo
Parque Barigui
Um pouco antes do Barigui, eu vi uns urubus acima do
Márcio que estava um pouco à frente e
atirei neles... bumm, um canhãozinho que levou nós quatro para a base à 3082m (durante a termal
havia um radioamador pedindo o indicativo, nos identificamos mas ele continuou incomodando...).
Ok, estou estampado na base da nuvem, à 3082m, o quê fazer? Avistei o Jóquei clube, que no
planeio chegava sem problemas e foi quando decidimos atirar pois a deriva estava nos empurrando
para dentro da cidade.
Numa atirada de 10km, cheguei com o Jóquei à direita quando avistei um aeroporto à esquerda
(nossa o que eu estou fazendo aqui?), sorte que encontrei outra termal que foi aumentando até
+5m/s, nessa o Cláudio e o Márcio chegaram na termal e o Ezequiel estava um pouco mais afastado,
fui à base novamente, então saí dali bem rápido e sem bateria no rádio!
Então atirei (5km) em direção à represa do Iraí e
o Marumbí já estava à vista. Uma termal antes
e outra depois da represa (mais 5km de atirada) para recuperar a altura.
Então pensei: "Já estou praticamente no Anhangava
e após é só roubada. Então vou tentar manter
a altura em qualquer ascendência, pois a tendência é enfraquecer pois já era 16:45h". Então fui
avançando na expectativa de retornar ao menor sinal de descendente forte e o
Marumbi estava perto
e à direita, e ficando cada vez mais perto.
Neste ponto aconteceu dois fenômenos interessantes:
- A condensação da humidade da vegetação que levantava pequenas nuvens cheias de fiapos vindo
lá de baixo, mas tentei jogar em cima e não consegui ganhar nada;
- A convergência do vento da cidade (NW) com o vento do mar (E) criando uma região de sustentação
próxima ao Marumbi.
Com esta sustentação ajudando, minha preocupação era o vento do mar pois não sabia a intensidade
e o efeito do rotor do Marumbi, mas logo percebi que estava sob controle (vento contra de aprox.
10km/h) sem alterar o vôo, então avistei um local de pouso com planeio folgadamente garantido e aí foi só alegria, pois estava com o Marumbi
na minha direita, Morretes
logo à frente, Antonina à
esquerda e 2600m para gastar... mas o Cláudio estava bem abaixo e no meio da maior roubada entre
o Anhangava e o Marumbi, pois a única opção de pouso era no trilho do trem (aliás vi um trem
subindo e depois soube que a dupla Khan/Maurão estava no trem e não acreditou no que viu).
Confira a Vista da Serra
Resolvi manter a rota para Morretes (o vento vinha de Antonina) em direção à estrada de asfalto.
Passei muito alto em relação à primeira opção de pouso e à medida que avançava, procurava novos
pousos, mas foram 20km de atirada em 32min., passei aprox. 4km da cidade em direção à BR, até o
pouso numa roça de quiabos (quiabos de novo?) e bem próximo de uma linha de alta tensão que tive
de desviar, às 17:32h totalizando 3h de vôo e 71,5km de distância.
Nessa atirada final pude analisar várias coisas, tal como efeito do arrasto do braço na posição
normal de vôo em relação ao braço cruzado (perda de 0,3m/s), níveis de aceleração e estabilidade
do Nexon (sem forçar muito) e a influência do reserva lateral que me fez ficar caído um pouco
para a direita (o vento lateral ajudou um pouco). Estava também com muitas dores no pescoço de
tanto ficar olhando para baixo, para cima, para os lados, então acabei largando os batoques e
segurando a cabeça (pelo queixo do capacete) e deixando o glider solto ao vento, num vôo lisinho,
lisinho...
Em Morretes o dono da roça veio reclamar que eu havia estragado a plantação de quiabos, etc.
(ficou somente a marca de duas pegadas...) e o glider ficou com um pedaço numa árvore seca,
então para "desbaratinar" falei para ele subir na árvore e retirar meu glider de lá, dobrei
rapidinho e fui até um boteco comemorar pilotando uma bike de um "cumecs" que não me largou...
Fui até a rodoviária de taxi e fiquei aguardando o ônibus para Curitiba que saía às 19:55h,
quando apareceu o Ezequiel, o Márcio e resgates do Cláudio de carro, informando que o Cláudio
estava retornando de trem e estava tudo bem, ufa! ele havia pousado no trilho mesmo e tudo bem
com nós quatro.
:-)
Obs: Esta rota parece não render mais que isso, a não ser que se chegue uma hora antes para
descer a serra e tentar algumas termais ao longo de Morretes, ou se esteja mais alto ainda para
descer a serra com vento contra mais brando (quem sabe mais 5km) e bem por cima do Marumbi.
Track Log do Vôo
Gráfico Barométrico
Gráfico Barométrico, velocidade e termais
Um forte abraço a todos,
Samy
Dados do Vôo:
LOCAL DA DECOLAGEM: Palha
HORA: 14:31:16
COORDENADAS DA DECOLAGEM: -25 18' 01,12365" -49 28' 52,37387"
LOCAL DO POUSO: Cidade de Morretes
HORA: 17:32:48
COORDENADAS DO POUSO: S -25 30' 03,31165'' W -48 48' 52,30964''
Tempo de Vôo: 03:01:32
Máxima altitude: 3082m
Máxima altura da rampa: 2015m
Máxima ascendente: 5,0m/s
Máxima descendente: -5,2m/s
Máxima velocidade: 55km/h
Máxima velocidade de vôo: 61,6km/h
Número de termais: 9
Deriva das térmicas/vôo: 88º
Distância decolagem pouso: 71,5km
Tirada final da Serra: 20km em 32min.
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