Dory & Kayaks de mer

Dory de Butler & Butler

	Mes premières armes en construction nautique. Le dory est une embarcation à fond plat, flancs évasés et arrière fin. Il était très prisé par les pêcheurs qui avaient besoin d'une embarcation stable pouvant porter une charge importante sans perdre ses qualités de stabilité.
	La construction est de type "cousu-collé", soit du contreplaqué encapsulé dans la fibre de verre et la résine d'epoxy. C'est un projet à la portée de tout bricoleur n'ayant pas peur de se salir les mains. J'estime qu'il faut environ de 60 à 80 hrs pour le confectionner.

Cape Charles de CLC

	Ce kayak est à bouchains vifs, ce qui le rend un peu particulier. Il est très fin et rapide, offre une piètre stabilité primaire, compensée par une bonne stabilité secondaire. Il est donc plus stable qu'il en à l'air. Dans le gros temps, il a tendance à torpiller, ce qui est assez impressionant et un tantinet angoissant.
	Il a été construit en série à partir de plan. Nous étions 3 dans le projet et avons travaillé également sur chacun des 3 kayaks. Un tirage au sort a décidé du propriétaire de chacun. La construction à partir des plans et la technique de construction rendent ce projet pas mal plus ambitieux. Environ 100 hrs par kayak. Le mien est le plus beau grâce au choix de couleur judicieux ;o)
	Première leçon de kayak! J'ai en effet lancé ce projet alors que j'en avais jamais fait, contrairement à mes deux acolytes, bricoleurs moins expérimentés mais kayakistes accomplis. Il s'est révélé très difficile à manier de par son absence de gouvernail et le fait qu'il est trop léger pour que l'étrave entre dans l'eau. Il faut le charger ou alors travailler en finesse avec la pagaie, une chose que le débutant que j'étais ne pouvait faire...
	Voilà! Avec un gouvernail, la bête est facile à dompter. Il reste toutefois davantage un animal de vitesse que de longue sortie. L'espace de chargement est vraiment réduit de par le pincement de la coque aux extrémités.

Construction d'un Osprey de Pygmyboat

	La construction à partir d'un kit est bien plus agréable. Toutes les pièces sont découpées numériquement et s'assemblent comme un grand casse-tête. On voit bien sur les photos comment les morceaux sont assemblés par des broches avant de les coller. On retire les broches par la suite puis on enveloppe tout le kayak d'une toile de fibre de verre. l'epoxy rend la toile translucide ce qui permet de voir toute la beauté du bois.

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