CAMINANDO POR LA CIUDAD

¿Qué vamos a aprender?                                       

• A caminar por la ciudad sin correr riesgos.
• A cruzar la calle sin peligro.
• A reconocer las señales de tránsito.

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ACLARACIONES PARA LOS DIRIGENTES:

Esta ficha solamente es un "motivador" de ideas. Es posible que, luego de leerla, consideres necesario adaptarla a la realidad de los jóvenes de tu Grupo Scout y a la edad de tu sección. Si es así, no intentes realizarla textualmente. Si no sabes cómo adaptarla, no dudes en solicitar la ayuda de tu Equipo distrital de rama.

TEMA: DE CAMINO AL GRUPO SCOUT

DESTINATARIOS:

Para conversar con la sección o el pequeño grupo. En Unidad Scout se recomienda por patrulla.

CONTENIDOS MOTIVADORES:

Te mostramos algunas imágenes de lugares de la ciudad y señales de tránsito que puedes encontrar en tu camino al Grupo Scout. Coloca el nombre junto a las señales. Si no sabes el nombre de alguno, pregúntales a tus padres o a los dirigentes del Grupo Scout.

 

TEMA: LOS RIESGOS DE LA CALLE

DESTINATARIOS:

En la rama Lobatos y Lobeznas sugerimos reunir a toda la Manada para realizar el trabajo. En la Unidad Scout recomendamos realizarlo por patrulla y luego compartir conclusiones todos juntos.

TAREA:

Reúne a la sección o al pequeño grupo. Juntos comentamos los riesgos que observamos en la calle. OJO: ¡No asustar a los participantes, sino valorar las conductas responsables!

CONTENIDOS MOTIVADORES:

Cada uno comenta riesgos que nota en la calle. Algunos datos para iniciar el debate son:

• Si se consideran los hechos más graves, los peatones representan un 60% del total de víctimas fatales de la Ciudad de Buenos Aires.
• En zonas urbanas los peatones deben transitar únicamente por la acera (vereda), y en las intersecciones por la senda peatonal.
• Si en una calle no está delimitada la senda peatonal, solamente se debe cruzar por la prolongación longitudinal de la vereda (acera) sobre la calzada.
• Solamente para el ascenso y descenso del vehículo, los ocupantes del asiento trasero, podrán, rodeando el auto, circular por la calzada.
• En zona rural los peatones deberán transitar por sendas alejadas de la calzada. Cuando no existan, transitarán por la banquina en sentido contrario al tránsito del carril adyacente. Durante la noche portarán brazaletes u otros elementos retrorreflectivos para facilitar su visualización.
• ¿Sabías que la Ley 451 de la Ciudad de Buenos Aires sanciona con multas a los peatones que no cruzan por la senda peatonal o no respetan los semáforos?

TEMA: CUIDADO CON LA BICI!

DESTINATARIOS:

En la rama Lobatos y Lobeznas el trabajo puede ser personal. En la Unidad Scout recomendamos que en lugar de realizar un dibujo, la patrulla realice una canción, un jingle o una dramatización que pueda ser representada ante todo el Grupo Scout o los padres.

ACTIVIDAD:

En las actividades anteriores hemos visto algunos riesgos de la calle. ¿Pensaste los que tiene andar en bicicleta? Dibuja en un afiche, una cartulina o una hoja en blanco un cartel previniendo sobre el riesgo que consideras más importante al circular con la bicicleta y luego preséntalo a los demás. YAPA: En la Manada el dibujo puede realizarse en un afiche junto al resto de la seisena. En la Unidad Scout se puede armar una exposición de dibujos para presentar al resto del Grupo Scout y a los padres y madres al final de la jornada de actividad.

CONTENIDOS MOTIVADORES:

•      La edad mínima para conducir solo una bicicleta en la vía pública es de 12 años. Los menores solamente pueden hacerlo acompañados de un mayor de 18 (en la ciudad de Buenos Aires la edad mínima es de 14 años).

•      El uso de casco no es obligatorio en la bici, pero es muy aconsejable su uso. En una caída el ciclista no llega a protegerse la cabeza con las manos.

•      Se sugiere la utilización de un elemento reflectivo que facilite la visualización del ciclista, especialmente de noche o cuando luz natural es escasa.

•      Se aconseja no llevar elementos que cuelguen de la cintura o el manubrio y que puedan engancharse en alguna de las ruedas de la bicicleta provocando caídas.

•      El ciclista debe respetar todas las señales de tránsito, tanto las señales verticales (Pare, Ceda el Paso, Sentido de Circulación, etc.), las luminosas (indicaciones del semáforo), las señales horizontales (línea de detención, delimitatoria de carril, etc.) como las que le hagan los Agentes de Tránsito.

•      Los lugares de circulación de la bicicleta en la vía pública son las bicisendas o ciclovías diseñados especialmente y el costado derecho de la calzada (este carril sólo debe abandonarse para adelantarse a vehículos más lentos, detenidos o estacionados). No está permitida la circulación de bicicletas en autopistas. En muchas ciudades tampoco en avenidas importantes ni en calles peatonales.

TEMA: AUTOEVALUACIÓN

DESTINATARIOS:

Para conversar con la sección o el pequeño grupo

OBJETIVO:

Con 4 preguntas repasarás lo visto sobre las normas de tránsito y los cambios en los medios de transporte. Responde con sinceridad. ¡El Scout es leal y digno de toda confianza!

CONTENIDOS MOTIVADORES:

Cuestionario de autoevaluación

• ¿Por dónde es más seguro caminar por la ciudad?
• Por la acera o vereda.
• Por la calzada.
• ¿Por dónde debemos cruzar la calle?
• Por donde no haya vehículos estacionados.
• Por la senda peatonal.
• ¿Por qué no debo circular solo con la bicicleta?
• Por precaución porque circular por la calzada es riesgoso.
• Para no aburrirme.
• ¿Por qué los peatones debemos respetar las señales de tránsito?
• Para que no haya embotellamientos y atascos.
• Para que todos podamos circular con seguridad.

CONSULTA LAS RESPUESTAS CON TUS DIRIGENTES O PADRES. POR CADA RESPUESTA CORRECTA SUBE UN ESCALÓN. ¡ÉXITOS!