JEFES DE CIRCULACIÓN ( Jefes de Estación, Factores de Circulación 1ª, 2ª, Entrada, Factores autorizados C)

• Antes de reclasificación de categorías se convocará un CONCURSO TRASLADOS A NIVEL RED, y en lo sucesivo serán anuales. La empresa en caso de incumplimiento abonará 100.000 pts. a cada agente.

• Jornada semanal de 35 horas. Eliminación jornadas atípicas, empezarán: mañana 6 ó 7 h, tarde 14 ó 15 h, noche 22 ó 23 h. En estaciones a 12 horas, será grafiado un periodo de 45´ para la comida o cena.
• Adscripción voluntaria de todos los Jefes de Estación a M.I. en su propia residencia.
• No se producirán excedentes por la reclasificación de categorías y ningún trabajador abandonará la UN.
• Los trabajadores en la nueva Categoría serán adscritos en un nivel salarial superior al que ostente.
• Reconocimiento de la Penosidad a todos los trabajadores de Circulación, cada 10 años trabajados, se rebajará la edad de jubilación forzosa en un año.
• Ascensos a Estructura de Apoyo mediante concurso desde la categoría de M.I. con preferencia Nivel I. Ascenso a M.I. y Jefe de Circulación por concurso desde la categoría inmediatamente inferior. Reemplazos rotativos.
• Acoplamiento del personal afectado por la implantación de C.T.C. en su misma residencia.
• Trabajo ante pantallas: Reducción de la jornada a 6 horas en PM y Estaciones con OT/MT. RD. 488/97.
• Definición de funciones y Homologación (requisitos mínimos teóricos y prácticos) de todas las categorías.
• Derogación I.G. nº 7. Creación Consignas de los P.M. y Cuadros de Servicio separados Gestión /Regulación.
• Formación para todos los trabajadores de Circulación. Al menos 10 días específicos al año.