SUPRIMEN EN MUCHAS PROVINCIAS LAS MESAS ITINERANTES. Estaba claro que los sindicatos mayoritarios iban a poner trabas, para que los trabajadores de Circulación no voten con igualdad de oportunidades. Ya en el acta sobre elecciones del 9 de enero se traslucían sus intenciones: "cuando la actividad laboral lo aconseje, la votación podrá efectuarse a traves de una Mesa Itinerante", además solo se prevee un día para estas Mesas "si las hubiere" y "la programación prevista se notificará para su convalidación a la Junta Electoral General" de Madrid. Pues bien esta Junta en su circular nº 6 del 4 de febrero restringe todavía más las normas para formar Mesas Itinerantes. Criterios subjetivos y poco claros. "nº de trabajadores afectados... cuando las circunstancias de dispersión lo aconsejen...". "El horario de las Mesas será independiente del horario laboral no siendo necesario atender puntualmente cada uno de los turnos de trabajo...".

ZARAGOZA COMO EJEMPLO. En esta provincia CCOO/UGT/SEMAF pidieron a la mesa electoral que no forme la Mesa Itinerante. Esta vez todos estaban de acuerdo: cuantos menos votos más posibilidades hay de sacar delegados y mejor si los de Circulación tienen dificultades para votar.Y la Empresa se ahorra un dinerillo. Por la presion del SCF, al final habrá Mesa Itinerante, pero restrictiva. En definitiva se suprimen muchas Mesas Itinerantes, donde las hacen solo en un día (no dos como en anteriores elecciones) y se limita al máximo sus recorridos, no pasa por todas las estaciones con personal, ni todos los turnos... eso sí nos recuerdan que existe el voto por correo que ellos "gestionan" tan bien. Además como trabajamos en centros directamente relacionados con la explotación ferroviaria, no tenemos derecho a las DOS HORAS para votar que tienen otros colectivos.

A GRANDES MALES GRANDES REMEDIOS, si las Mesas Itinerantes no van a las Estaciones, iremos nosotros donde esten las Mesas, nos organizaremos por las distintas líneas con nuestros propios medios para que ningún trabajador de Circulación deje de votar por estos impedimentos. Vamos a demostrarles que el día 26 será el día de la dignidad y solidaridad de Circulación.

CONTINUA EL JUEGO SUCIO. Los sindicatos "clásicos" temen perder sus privilegios y estos días estan desplegando (a traves de sus centenares de liberados) toda clase de argucias, manipulaciones y amenazas, con el fín de impedir que nuestras candidaturas se consoliden. Estamos plantandoles cara y denunciaremos en todas las instancias, las presiones que realizan a trabajadores que ejercen su derecho a la libertad sindical.¿Pero no se dicen demócratas? ¿Por qué temen la competencia?.

A BUENAS HORAS... Los sindicatos llamados de clase se ponen nerviosos a medida que se acercan las elecciones y no hacen más que lanzar comunicados sobre Circulación. En Badajoz al poco de constituirse la sección sindical del SCF, CCOO distribuyó uno que les ha gustado tanto que lo reproducen por otras provincias, simplemente cambiando la cabecera. Muy bueno el ejemplo del FC que subió su sueldo en cuatro años y con ascenso de por medio, de 2.481.299 a 3.180.979 ptas.

¡Impresionante salario!. Recordar a estos sindicatos que han firmado acuerdos gremiales para otros colectivos, que más que duplican esa "fortuna". Y despues han distribuido otro de ¡diez hojas! por el memo. En ambos nos cuentan, que gracias a ellos tenemos pensiones, sanidad, educación...etc, que en definitiva nos quejamos de vicio, que estamos muy bien, que hemos avanzado mucho en 25 años y que lo mejor está por llegar en el XIV Convenio... bueno tambien dicen que en este tampoco se retribuirán los turnos, trabajo en festivos, noches, pero que lucharan para el siguiente, ya que no hay dinero pues nos subiran el IPC y daran algo para los SIC (donde se tendran que limpiar agujas y dependencias, eso sí, por nuestro bien para no ser sobrantes) y bla, bla, bla... ¿Alguien les cree?. Y UGT en su comunicado nº 11 dice que no se olvida de nosotros, lamentablemente nosotros tampoco podemos olvidarnos de ellos.

En fín, SUS HECHOS DICEN MÁS QUE SUS PALABRAS, no pueden cambiar el pasado, NO

TIENEN CREDIBILIDAD, y la prueba es que la alta dirección de Renfe proviene de esos sindicatos.

Y SALIÓ EL CONCURSO DE TRASLADOS, de 377 peticiones han concedido 59 (en tracción hubo 526 traslados). Mirarlo bien y todos los chanchullos denunciarlos al SCF para obrar en consecuencia.