Vemos en el Comunicado 33 de UGT Barcelona que han conseguido el compromiso de poder viajar gratis en todas las empresas de la ATM.

Nos parece bien que se consigan para los trabajadores ferroviarios algunas de las reivindicaciones que otros hemos solicitado en el Comité. Precisamente les corresponde a ellos que pertenecen a los Consejos ( Económicos, Sociales, de Administración, etc.) negociar los temas que se escapan de la consecución a través de los Comités de Empresa y menos en los de RENFE, que como ya decíamos en nuestro Comunicado nº 8, no funcionan.

Hemos sabido en estos días que los funcionarios han firmado un acuerdo para una subida del 3,3 % este año. Los ferroviarios todavía NADA. Es curioso que hace ya unos años todos los convenios se firmaban después de haber firmado el de RENFE, porque les servía a todos de guía, ahora es todo lo contrario, somos los últimos y encima negociamos por debajo de los demás.

Se han presentado a la Empresa por parte del Comité Barcelona Norte las resoluciones sobre la responsabilidad de los agentes de Circulación e Infraestructura a raíz de la Sentencia del Tribunal de lo Penal de Terrassa para que delimiten a quién corresponde y otra sobre la Evaluación de Riesgos del P.M. de Barcelona que está emitido el Informe con fecha Septiembre 2001 y todavía no se ha visto ninguna actuación para corregir las deficiencias que figuran en el citado Informe a pesar de la ausencia de UGT. Está visto que si no se va por las bravas aquí no se soluciona nada, entre otras cosas porque a determinadas personas no les interesa que así sea.

Los Trabajadores de Circulación estamos cada día más con el cuello pendiente de un hilo y sólo dependemos del capricho de la Dirección de RENFE, de las Sentencias de la Justicia que en los últimos días salen y claman al cielo por entender son injustas. Para que digan que la Justicia está limpia, pura y da esplendor. Los trabajadores nos sentimos indefensos.

La GOB continua publicando Consignas que en algún caso pudiera vulnerar la Normativa sobre Circulación y presuntamente pudiera constituir un atentado contra la Seguridad, tanto de la circulación como de las personas. En esta ocasión esperemos que la Justicia sea justa.

Barcelona, 28 de Noviembre de 2002.