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Ficha
Técnica Saint
Jean Pied-du-Port ( Sudoeste da França ) – Santiago de Compostela ( Norte da Espanha ). 921 km - Setembro de 2002 (final do Verão na Europa) Odômetro de todo o percurso feito pela bike, portanto não é a distância real Saint Jean- Santiago, que é um pouco menos, no máximo 30 km. Este critério é para dar uma idéia real do que se anda . Saída do Brasil - sábado 7 Setembro, início do pedal 9/9, Chegada em Santiago 21/9 - 13 dias , portanto.
Primeiro dia 9/9 , Saint Jean - Roncesvalles 33,53 Km - pedal 4 : 18 horas - média 7,8 km/h - velocidade máxima 58 km/h Segundo dia 10/9 , Roncesvalles - Cizur Menor 68,95 km - pedal 4 : 23 h - média 15,7 km/h - veloc. máx 51,5 km/h Terceiro dia 11/9 Cizur Menor - Stella (Exeguia) 74,27 km - pedal 6 : 13 h - média 11,9 km/h - vel. máx 54 km/h Quarto dia 12/9 Stella - Navarrete 70, 16 km - pedal 4: 32 h - média 15,4 km/h - vel máx 65 km/h Quinto dia 13/9 Navarrete - Burgos 112,44 km - pedal 6 : 47 h - média 16,5 km/h - vel. máx 55,5 km/h Sexto Dia 14/9 Burgos - Fromista 69, 51 km - pedal 4 : 14 h - média 16: 3 km/h - vel máx 47,5 km/h Sétimo dia 15/9 Fromista - Leon 119,81 km - pedal 5: 45 h - média 20,9 km/h - vel. máx 56,5 km/h Oitavo dia 16/9 Leon - Rabanal del Camino 96,87 km - pedal 5: 57 h - média 16, 2 km/h - vel máx 49 km/h Nono dia 17/9 Rabanal del Camino - Villafranca del Bierzo 57,21 km - pedal 3: 19 h - média 17,3 km/h - vel. máx 65 km/h Décimo dia 18/9 Villafranca del Bierzo - Sarria 82,83 km - pedal 6: 11 h - média 13,4 km/h - vel. máx 53,5 km/h Décimo primeiro dia 19/9 Sarria - Palas do Rei 56,29 km - pedal 4: 45 h - média 11, 9 km/h - vel. máx 50 km/h Décimo segundo dia 20/9 Palas do Rei - Arca 54: 45 km - pedal 4: 49 h - média 11,3 km/h - vel. máx 41,5 km/h Décimo terceiro dia 21/9 Arca - Santiago de Compostela 24,97 km - pedal 2: 26 h - média 10,1 km/ h - vel. máx 39,5 km/h Observações Importantes Não se pode estabelecer uma média geral para o percurso. Se chega ao lugar onde é mais conveniente durante o percurso do dia , já que não há dificuldade de hospedagem. Onde o percurso foi maior num dia, aconteceu também por orientação de minha equipe (Marcelo Chagas, Marcia, Sergio Pinho e Daysi) que já tinham feito o percurso. Orientação de quem já fez é muito importante. Lembro que essa viagem teve como propósito a aventura e a espiritualidade, não foi de carater católico/religioso . Esclareço isto por que existem inúmeras igrejas pelo Caminho. Dependendo da fé cristã, há muito o que se dedicar nesse sentido. As velocidades máximas maiores dão uma idéia dos percursos com maior número de down-hill em estrada asfaltada. A época escolhida foi excelente, não houve frio em excesso . Média durante o dia 27 a 30 graus na primeira parte do percurso até Burgos. Já próximo à Galícia chove todos os dias. E este ano foi considerado o ano com menos chuva em Setembro em 40 anos. Errar o Caminho é difícil, por todo lugar há sinalização, seja por placas ou pela famosa flexa amarela pintada no chão, nas pedras, em qualquer lugar. É preciso andar atento a isto. No meu caso, errei uma vez , talvez por excesso de confiança. Na saída de Astorga, vi placa de estrada para Ponferrada e andei 20 km desnecessários. Se pode optar por ir pelo Caminho ou pela carretera (estrada nacional asfaltada e muito bem sinalizada). Há trechos onde a carretera passa ao lado do Caminho. Há trechos que não são bons para bike de qualquer tipo. Só se você quiser levar a dita para passear. Então é muito importante ouvir o hospitaleiro quanto a próxima etapa. Guias muito importantes : - Manual do Peregrino - Lairton Galaschi Ripoli - Edit Artes e Ofícios - De Roncesvalles a Santiago Metro a Metro - Perfil del Camino para ciclistas - Um mapa rodoviário do Norte da Espanha , para se acompanhar Caminho com carretera.
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