B2 THE, Samenvatting uit reader van artikel van Bovy: Onderzoek; planologische kengetallen.
Opzet van deze samenvatting:
belangrijke begrippen (deze staan cursief in de samenvatting):
autonome ontwikkelingen: onwikkelingen die invloed hebben op hetgene dat onderzocht wordt maar die zelf niet of niet voldoende beïnvloed kunnen worden door de onderzochte verschijnselen (bijv.: de demografische opbouw is van invloed op het gebruik van wegen maar wegen beïnvloeden dit zelf niet of nauwelijks)
what-if-ramingen: inschatting van effecten van plannen op andere zaken (bijv. geluidshinder door een nieuwe weg)
attitudemeting: hoe vindt de bevolking van de plannen
capaciteiten: i.g.v. wegen is dat o.m. het aantal rijstroken; bij OV is dat o.m. de frequentie van bijv. bussen op een traject.
belastingsberekeningen: om de verkeersbelasting in te kunnen schatten zijn berekeningen van de snelheden en de capaciteiten van belang.
afgeleide grootheden: gevolgen van plannen zoals: energieverbruik, geluidshinder, verkeersonveiligheid e.d.
ritproductie: aantal verplaatsingen vanuit een bepaald gebied x personen
ritattractie: idem, maar dan naar een bepaald gebied
bereikbaarheidskwaliteiten: de mate van comfort van het reizen en de mate van reisweerstanden
reisweerstanden: zaken die de bereikbaarheidskwaliteiten doen afnemen, zoals: in de file staan en overstappen in het OV zijn daarop van invloed.
ritdistributie: Het gewogen totaal van ritproductie, -attractie en de bereikbaarheidskwalitieten
rittoedeling: het verdelen van de ritdistributie over wegvakken en knooppunten. bereikbaarheid: tijd, geld en moeite de het (groepen) personen kost om een bepaalde afstand te overbruggen
bereikbaarheidsmaatstaven: in grafiek of kaart verwerkte gegeven.
Samenvatting
Besluitvorming vindt plaats op basis van:
Om te inventariseren wordt de situatie in kaart gebracht door het betreffende gebied in te delen in zones en knooppunten met wegvakken daartussen. Zo kunnen gegevens van een netwerk worden verzameld. Een belangrijke bron waarin verzamelde gegevens kunnen worden verwerkt, is de herkomst-bestemmings tabel (HB-tabel). Hierin worden de gegevens van herkomst van een x-aantal zones naar een y-aantal zones van bestemming geregisteerd. Hierdoor wordt inzicht verkregen in (aantal) verplaatsingen, de intensiteit van o.m. het gebruik van het wegennet of het gebruik van het openbaar vervoer. De gegevens over belastingsberekeningen worden verzameld via steekproefsgewijze tellingen of automatische tellingen (bijv. automatische traptrede tellingen in een bus). Om een volledig beeld van het verkeerspatroon in een gebied te krijgen, is het noodzakelijk om gereden routes te reconstrueren. Dit gebeurt door middel van kentekenonderzoek.
Om verschillen tussen diverse toekomstplannen te verkrijgen, worden onderstaande gevallen door gerekend:
Afwegingen vinden plaats m.b.v.:
De belangrijkste vragen n.a.v. ruimtelijke effecten van plannen zijn:
stappen om een planvariant door te rekenen:
Manieren waarop bereikbaarheid een rol speelt:
als factor in:
Toepassingen van bereikbaarheidsmaatstaven zijn van belang voor deze keuzes.
Bereikbaarheidsmaatstaven kunnen worden getypeerd als:
figuren: pagina:
HB-tabel 172
systematische varianten vergelijking 175
stappen en terugkoppeling 177
distributiefuncties 181