COMISIÓN NACIONAL

SALVEMOS AL TREN

 

 

 

 

JUSTICIA LENTA – VICTIMAS PROBABLES.

 

 

La justicia impide que el Metanol se transporte por ferrocarril, sin embargo permite que el mismo se lleve sin las más mínimas precauciones de seguridad por las rutas, exponiendo así a miles de personas a un riesgo intolerable.

 

 

 

El lunes pasado un pesado camión con 9000 litros de metanol, en la esquina de 7 y 520  (en Tolosa, a pocos kilómetros de La Plata), empezó a perder el líquido por una fisura en la base del tanque.

 

El Metanol, que no es más que alcohol de quemar, no es un producto que encierre mayor peligrosidad que la nafta común, pero una gran perdida de un tanque que tiene 9000 litros de producto es otra cosa.

 

A decir de un amigo mío, la Coca Cola no es venenosa, pero si te caes dentro de un tanque que contenga el producto, seguramente te ahogás.

 

Lo mismo pasa con el Metanol; un gran derrame provoca un severo riesgo de inflamación, además de generar peligrosos vapores que seguramente pueden afectar a los vecinos del derrame.

 

Dicho sea de paso, lo mismo ocurriría con la nafta, con el agravante de que ésta es mucho más inflamable y por lo tanto el riesgo de incendio más alto.

 

Al igual que la nafta, los vapores del metanol son moderadamente tóxicos, pero una nube de vapor de metanol altamente concentrada, al igual que la Coca Cola en tanque, puede ser mortal.

 

Ahora bien, ¿cuál es la razón por la que el metanol no puede viajar en tren desde el lejano sur hasta la destilería La Plata y si puede viajar en tren la nafta que es tan o más peligrosa que el metanol?

 

¿Serán éstas el Misterio de la Justicia o la maravilla de los negocios del grupo Metropolitano?, sólo el juez de la causa lo sabrá.

Por otra parte, nosotros nos preguntamos quién se hubiese hecho cargo de los gastos de una eventual evacuación de la zona donde se produjo el derrame que afortunadamente no llegó a mayores.

 

O quién se hubiese hecho cargo de las víctimas en caso que el tanque, cosa muy probable por otra parte, hubiese estallado en llamas.

 

Creemos entonces que la justicia se debe expedir rápidamente al efecto y permitir que el Metanol llegue, tal como la nafta, a la destilería La Plata por tren, con lo cual los vecinos volveremos a dormir tranquilos sin tener la espada de Damocles sobre nuestra cabeza que significan estas verdaderas bombas sobre neumáticos que son los camiones que ahora sin ningún control ni salvaguarda transportan el Metanol.

 

C.N.S.T.

                                                                                    La Plata, 21 de Mayo de 2003.

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