Revista Web Salud y Deporte 

 

ATLETISMOS 

OS 100 METROS: ANTECEDENTE BIOMECANICOS 

Prof. Sérgio Guarda Etcheverry (*) 

Resumo 
A velocidade de deslocamento mais alta que hoje pode localizar os especialistas grandes de 100 metros de avião, graças ao desenvolvimento de uma capacidade maior de aceleração, de uma resposta motivo pronta para o estímulo de saída e a capacidade de poder manter durante mais tempo um índice alto da velocidade de máximo alcançada, constituem eles, junto com os avanços técnicos e táticos desta especialidade, os fatores principais em que a evolução surpreendente do rendimento é contínua nas carreiras atléticas de velocidade. Cada um destes componentes da carreira de 100 metros é analisado artigo agora, enquanto tendo como base o biomecánicos de estudos patrocinaram pelo IAAF durante o Campeonato Mundial de Atenas do ano 1.997 
Do eu Jogos olímpicos da Era Moderna acontecidos na cidade de Atenas em 1896 para o ano presente, quer dizer, no 104 curso ano-velho, o teste dos 100 metros de avião teve um progresso espetacular em seu rendimento que vai dos 12.0 segundos alcançado por Tomás Burke dos Estados Unidos, medido com cronometragem manual, até o registro mundial efetivo de 9,79 segundos eletrônicos alcançado por seu compatriota Maurice Greene June do ano 16 1999 na cidade de Atenas. 
Muitos são os fatores que permitem fundar este progresso notável neste teste clássico de velocidade dos atletismos. Primeiro, esses que foram produto dos avanços tecnológicos são e que eles permitiram melhorias grandes da infra-estrutura atlética (você avançou das sugestões de terra batidas à corrente de resina sintética), a incorporação de equipamento atlético específico para esta especialidade (diretamente no chão, do apoio dos pés passando por buracos no chão levaram fora para (você mesmos corredores, até que os blocos de partida modernos com regulamento em distância e inclinação) e para a produção de calçado e guarda-roupa projetou especialmente para este especialista atlético (dos chinelos planos comuns até os chinelos sofisticados e especiais com unhas para as carreiras de velocidade, como também, as malhas leves de tecido sintético para diminuir o contato íntimo e que eles concedem grande liberdade nos movimentos deles/delas para o corredor). 
Então, é necessário considerar os avanços levado fora como para métodos e meios de treinar para o desenvolvimento da velocidade de qualidade, dando o treinando um foco mais integrante do ponto de vista qualitativo físico e concedendo ao incremento da força uma atenção especial no desenvolvimento da velocidade; os avanços técnicos introduziram nos testes atléticos de velocidade (saída abaixa com uso de blocos de partida, o que não só favorece uma resposta melhor ao estímulo de saída, mas também, permite alcançar uma fase mais eficiente de aceleração na carreira). Finalmente, é necessário se lembrar dos melhores procedimentos com que hoje é contado para a seleção de talentos nesta especialidade; ectomesomórficos de biotipos, de freqüência alta de movimentos, de alavancas grandes e com grande força física, esse aquele presente uma aptidão melhor para responder às exigências técnicas modernas dos testes atléticos de velocidade. 


Evolução dos 100 metros de avião nos Jogos Sede de Olímpicos 

Año                Atleta       Country             Rasga (seg.)   

1896 Atenas Thomas Burke USA 12.0

1900 Paris Frank Jarvis USA 11.0

1904 Saint Louis Archie Hahn USA 11.0

1908 Londres Reginald Walker RSA 10.8

1912 Estocoimo Ralph Craig USA 10.8

1920 Amberes Chanes Paddock USA 10.8

1924 Paris Harold Abrahams GBR 10.6

1928 Arnsterdam Percy Williams CAN 10.8

1932 Los Angeles Eddie Tolan USA 10.3

1936 Berlin Jesse Owens USA 10.3

1948 Londres Harrison Dillard USA 10.3

1952 Helsinki Lindy Rimigino USA 10.4

1956 Melbourne Bobby Morrow USA 10.5

1960 Roma Armin Hay GER 10.2

1964 Tokio Bob Hayes USA 10.0

1968 México Jim Hines USA 9.9

1972 Munchen Valery Borzow URS 10.14

1976 Montreal Hasely Crawford TRI 10.06

1980 Moscú Allan Wells GRB 10.25

1984 Los Angeles Carl Lewis USA 9.99

1988 Seúl Carl Lewis USA 9.92

1992 Barcelona Linford Christie GSR 9.96

1996 Atlanta Donovan Bailey CAN 9.84

Durante o 60 Campeonato Mundial célebre o ano 1997 na cidade de Atenas, foi levado fora um projeto de biomecânica de investigação dirigido pelo Prof. Dr. Gert-Peter Bruggamann do Instituto de Atletismos da Universidade de Jogo esportivos de Colônia, Alemanha, o que foi publicado recentemente pela Fundação Internacional de Atletismos, organismo dependente da Federação Internacional de Atletismos Aficionados (IAAF). 
Esta publicação entende um estudo de fim dos testes atléticos levado a cabo naquela competição de mundo, o que permite apanhar uma grande quantidade de antecedentes novos técnicos - o biomecánicos dos especialistas mais excelentes e analisar sua ação nas fases técnicas de cada teste. 
Na competição mencionada, o final dos 100 metros de machos foi ganho por Maurice Greene dos Estados Unidos de Norte América que correu para o andarivel numere 3 e quem, com uma inscrição de 9.86 segundos, estabeleceu um registro novo dos campeonatos mundiais de atletismos. Este teste a pessoa correu o dia 03 de agosto às 21.50 horas, com uma temperatura ambiente de 25 graus Centígrado, com uma umidade de 40% e com um vento a favor de 0.2 metros por segundo. 
Os valores registrados por 6 dos 8 finalistas, analisou na investigação ao um que antes de referência ser feita, esse aquela continuação é analisada era. 


1. tempo de reação 
Corresponde decaído entre o impacto da arma de partida e o momento de aplicação da pressão de máximo nos blocos de saída na ocasião. 

Nos 6 finalistas que fazem parte deste estudo eles registraram os valores seguintes, expressou em segundos: 
O tempo de média de reação registrado pelos 6 finalistas era de 0. 133 segundos com uma divergência standard de 0.007 segundos. De acordo com estudos levados a cabo por Maravec e colaboradores no ano 1988, a média de valor registrada neste fim seria qualificada como bom, enquanto sendo machos especialistas em 100 metros. 
Os atletas realçam eu Amarro Boldon de Trinidad e Frank Fredericks de Namíbia que alcançou um tempo de reação inferior aos 0. 130 segundos que os localiza no nível de muito bom de acordo com o quadro de valores apresentou por Maravec. Maurice Greene que um thousandth de segundo reagiu para sobre a média de tempo desta amostra; o mais lento reagindo na saída era a atleta Bailey de Donavan de Canadá (0, 145 segundos) que lustrou o título de campeão olímpico, distinção alcançou nos Jogos de Atlanta'96 à data desta competição, e aquele he/she também era o possuidor do registro mundial para os 100 metros. Nos Jogos olímpicos de Atlanta, Muralha ganhou a carreira de (hectómetro com um tempo de 9,84 segundos (27.07.96), registrando naquela oportunidade um tempo de reação de 0. 174 segundos na reação salida.Tiempo (Maravec e repolho., 1988, expressou em segundos) 

Outro antecedente que pode mostrar neste respeito você é isso do final dos 100 metros dos Jogos Olimpícos de Seúl (24.09.88), onde o atleta Ben Johnson registrou um tempo 9.79 segundos e o tempo dele de fué de reação de 0.132 segundos; Carl Lewis que em primeiro termo fué declarou medalist prateado naquela mesma oportunidade, he/she correram em 9.92 segundos e registrou um tempo de reação de 0.136 segundos. Mais tarde, o Johnson foi desqualificado por positivo que dopa e o Lewis declarou o vencedor do teste. 
Um dos melhores momentos de reação na saída o Ben registra isto o Johnson no 20 Campeonato Mundial acontecido em Roma'87. Naquela ocasião (30.08.87), este atleta canadense de origem jamaicana estabelecido um registro mundial novo para os 100 metros com 9.83 segundos e o tempo dela de reação era de 0.109 segundos. Carl Lewis que chegou em segundo lugar à meta com 9.93 segundos registrou 0.194 segundos como tempo de reacción.

2. Evolução da velocidade nos 100 metros 
A inscrição dos tempos parciais cada 10 metros de carreira, permite estabelecer a extensão da fase da aceleração de cada atleta (eu planejo de distância até a qual cada corredor pôde aumentar sua velocidade de carreira), seu cume de velocidade ou «cume de velocidade» (momento nisso alcança a velocidade de deslocamento de máximo), a duração desta fase e o momento em que a fase de desaceleração começa ao longe (perda da velocidade de máximo que registra para o termo da distância de carreira e que depende da capacidade de resistência à velocidade de cada corredor). 

A inscrição das vezes parcial singular, usou pelos atletas que conformam a amostra deste estudo, cobrir cada um das áreas de 10 m da distância total de carreira permitem observar que, embora 3 deles usam o menortiempo deles/delas na área do 40 a 50 m e os 3 permanecendo recentemente que eles alcançam isto a partir de mim planeje isso vai dos 50 para o 60 m, tudo eles podem manter só este mesmo nível de eficiência até o 70 m de carreira. A partir desta distância, tudo que eles começam a perder o nível de máximo de eficiência alcançado como conseqüência dos sintomas leves de fadiga que você começa a manifestar no atleta sujeitada neste tipo de aláctico de anaerábico de esforço de neuromuscular de demanda de máximo. 
Quatro dos seis corredores que conformam a amostra deste alcance de estudo a velocidade de deslocamento mais alta para os 60 metros de carreira; o outro dois que permanece eles alcançam isto aos 50 metros. A velocidade registrada mais alta corresponde o vencedor do teste o Maurice Greene; alcança isto ao 60 m de inicie a carreira, é de 11.80 metros por segundo (42.48 km/hora) e supera em 0. 137 m/seg a média de valor registrada pelos 6 finalistas. A média mais alta de velocidade para a distância total também corresponde o vencedor do teste; é de 10.14 m/seg. (36.504 km/hora), superior à média desta amostra que é de 10.036 m/seg. (36.129 km/hora). 

3. máximo velocidade instantânea 
O uso de máquinas fotográficas de videoteipe instalou em forma perpendicular à linha da carreira dos atletas, permitida a Bruggemann e seu time de colaboradores determinar a distância da carreira na qual cada um destes participantes alcançou sua velocidade de deslocamento de máximo e o valor disto. Os valores registrados são apresentados no quadrado seguinte: 

Os antecedentes contribuídos permitem observar aquele Maurice Greene e Muralha de Donovan era que alcançou a velocidade de deslocamento de máximo, mas que ao contrário do canadense, o americano alcançou isto ao levar distância viajada menor. 


4. freqüência de passos 
A longitude e freqüência dos passos da carreira eram outros dos fatores registrado nesta investigação. Para o estudo deles/delas, a distância total do teste foi dividida em três áreas: a primeira da saída até o 30 m, o segundo dos 30 ao 60 m e o terço do 60 m para meta, registrando o seguinte avalia médias para cada atleta nas áreas satisfatórias: 

A análise das médias registradas permite observar que a freqüência dos aumentos de passos da saída até o 60 m e que a partir daquela distância diminui para a meta. O recuencia de f maior registraram para 5 dos 6 corredores na área dos 30 para o 60 m, sendo o valor mais alto o a pessoa alcançaram pelo Greene e Fredericks de 5 pisa porsegundo. 
Como da longitude dos passos, este he/she participa aumento progressivo da saída para a meta, registrando em tudo eles um incremento da longitude na área do 30 a 60 m ao relacionar isto com a primeira área (0 às 30m). 1 dos 6 corredores Só registrou longitude menor na área dos 60 para o 100 m com respeito à área imediatamente prévia. A longitude maior no passo largo ue de f registraram porque eu Amarro Boldon na área dos 60 para o 100 m e a média deles/delas era de 2,50 metros. 
Análise de ConclusionesEl dos valores registrados, tanto do tempo usado cobrindo cada área da carreira como da velocidade alcançado em cadafracción dos 100 metros, que eles permitem concluir isso no momento a fase de aceleração nestes atletas de elíte é prolongada até os 50-60 metros de carreira; que a velocidade de deslocamento mais alta é alcançada recentemente ao redor dos 60 metros de carreira, e que em todos os especialistas, a partir desta distância, uma desaceleração leve e gradual acontece até chegar à meta, produto da diminuição do recuencía de f dos passos apesar do aumento da longitude destes. Ainda quando, para o espectador simples parecia que algum velocistas se apressaram nos últimos metros para alcançar a linha de chegada, o que realmente acontece é que estes eles perdem menos velocidade que os oponentes ocasionais deles/delas. 
Finalmente, ajusta para mostrar que os antecedentes contribuíram pelos investigadores que confirma que os fatores decisivos principais da velocidade, a partir de um tempo mais breve de resposta para o estímulo de partida, são a relação apropriada que é alcançada entre a freqüência e a longitude dos passos de carreira. Embora a freqüência de movimentos fundamentalmente é certa para a aptidão genética do indivíduo, os meios específicos modernos de treinar da velocidade permitem estimular seu desenvolvimento ligeiramente. Com respeito à longitude do passo largo, este é amplamente improvable por meio de um treinamento integrante das qualidades físicas, com ênfase no desenvolvimento da força especial, a velocidade resistente, o movielasticidad e a coordenação. O supracitado, completou por um bem treinamento técnico específico e umas táticas de carreira apropriadas alcançar uma distribuição eficiente da energia, constitui os pilares fundamentais nos quais deveriam ser formados he/she um velocista que busca alcançar níveis de rendimento tão alto como o registrado para mundo e finalistas olímpicos. 


Referências 
• Brugemann e repolho. Biomechanical Research Projeto, Atenas 1997, Relatório Final. Meyer e Esporte de Meyer. Alemanha 1999.• PÁG. de Maravec, e repolho. Ciência e Movimento. Volume 04, N ~ 2, 1990 de abril. 

ANTECEDENTES de CURRICULAR DO Prof. Sérgio Guarda Etcheverry 
(*) DEFDER acadêmico; Editor Responsible Educação física - o Chile (Órgão Oficial DEFDER) Endereço: Dr. Luis Bisquert 2765 Ñuñoa - o Santiago, Chile  - Telefones: 56-2-752.0645/7/8/9 e 752.0651/2/3 Fac-símile: 56-2-238.8811 
O trabalho foi publicado na Revista Salud el Deporte y el Niño (Mar del Plata, Argentina) Edic. 11 ano V, 2001, Leal Editora
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