|
Historia del carbón |
|
Colegio Scole Creare
[email protected]—Av. Gabriela Mistral 01670 — Temuco, Chile — Fono
247670 |
|
En la región costera del
golfo de Arauco, emergieron, a mediados del siglo XIX, las ciudades mineras
de Lota y Coronel como consecuencia del requerimiento de mano de obra para
las labores de extracción de carbón. Allí se establecieron empresarios tales
como Matías Cousiño, Jorge Rojas, Guillermo Délano y Federico Schwager, entre
otros. |
|
A poco
andar, en 1869, el agotamiento de los mantos subterráneos de Punta de Puchoco
obligó a las empresas carboníferas a profundizar las labores y extenderlas
para trabajar los mantos submarinos existentes bajo la playa y el mar. Con el
paso de los años, y con la habilitación a fines del siglo XIX del ferrocarril
entre Concepción y Lebu, se incorporaron a la producción carbonífera nuevos
yacimientos ubicados al sur de Lota, como Trongol, Curanilahue y el mismo
Lebu. |
|
La producción de carbón, orientada en un principio
al abastecimiento de las naves que cruzaban el Estrecho de Magallanes,
encontró nuevos mercados al extenderse las líneas ferroviarias por el país y
aumentar significativamente la demanda interna de carbón fósil. Hasta la
primera mitad del siglo XX, la demanda de carbón se mantuvo medianamente
estable, hasta que la generalización del uso del petróleo y la energía
eléctrica en los procesos industriales y en los ferrocarriles, causó
crecientes problemas de demanda a las empresas carboníferas, los que
culminarían con el cierre definitivo de las minas en 1997. |
