NCC-210214

Hangar à navettes

Vous vous trouvez présentement dans le hangar à navette #1, là où sont stationné les différentes navettes du Solstice. Elles sont au nombres de six et portent chacun un nom et ont une fonction différente. À noter que la #6 est le Blackrose Flyer.

Type 7

La navette de type 7 fut créée pour avoir un espace pour la cargaison supérieur à la type 6. À part son espace intérieur, la seule modification importante est le design de la coque un ordinateur plus puissant et des senseurs plus performants  Elle est équipée de moteurs warp à courte portée, de boucliers, d'un téléporteur d'urgence, d'un puissant rayon tracteur et peut voyager dans l'atmosphère sans problème. Néanmoins, elle n'est pas très rapide ni très maniable.

La première navette de ce type assignée au Solstice a été nommée Caliméro par la sœur du Lt-Cmdr Kilivan qui trouvais que l'appareil ressemblais au chapeau en forme d'œuf du vieux personnage de dessin animé. Lors de l'engagement contre la Flotte Cybernétique, elle as été chargé d'explosifs et à été détruite au milieu de la formation adverse créant ainsi une gigantesque boule de feu ravageant les Cyberoïdes et sauvant ainsi le Solstice et son équipage d'une destruction certaine. la seconde fut détruite dans la système de Plaxmul lors du sauvetage du USS Konovalov, un vaisseau scientifique. Une quatrième passa à bord quelques semaines juste avant que le solstice se fasse capturer par les Squandoriens. Celle-ci, la cinquième en tout, se nomme James Nichols, qui est le nom du gérant de l'ancienne société Plexicorp qui as inventé l'aluminium transparent, le matériel dont ont fait les vitres des cockpits. (À noter que l'équipage surnomme la navette "Scotty", car il as été démontré que c'est l'ingénieur Mongomery Scott qui as donné la formule à l'ingénieur.

Navette #3 James "Scotty" Nichols

Type                                Navette cargo moyenne à courte portée

Dimensions                       Longueur : 8.5 m
 Largeur : 3.6 m
 Hauteur : 2.7 m

Équipage                          2 plus jusqu'a 12 passagers (Évacuation: 30)

Armement                        Aucun

Systèmes défensifs            Boucliers déflecteurs d’une puissance de 27,000 TeraJoules
 Coque en Duranium/Tritanium léger.

Vitesse Warp                    Normale: Warp 1.5
  Maximum: Warp 2 pendent trente-six heures

Espérance de vie               45 ans

Type 8

La navette de type-8 est une légère évolution de la Type-6, mais ses performances sont très semblables. Néanmoins, ce type d'appareil possède certains avantages, comme un ordinateur à circuiterie bio-neurale et son architecture modulaire qui rend les pièces si facile à remplacer, fait de cette navette le parfait véhicule tout usage pratiquement "à jeter après emploi" car ses pièces sont si simple à produire qu'une nouvelle navette peut être répliqué et monté en une journée par une équipe d'ingénieurs.

Le Solstice n'as que récemment reçu un exemplaire de cet appareil, car jusqu'a présent, les missions nécessitais des appareils spécialisés, les missions habituelles étant remplies par le Runabout. Elle se nomme Igor Sikorsky, qui est le nom de l'ingénieur russe qui à mit au point le premier hélicoptère.

Navette #4 Igor Sikorsky

Type                                Navette légère à moyenne portée

Dimensions                       Longueur : 6 m
 Largeur : 4.4 m
 Hauteur : 2.7 m

Équipage                          2 plus 6 passagers  (Évacuation: 15)

Armement                        Aucun

Systèmes défensifs            Boucliers déflecteurs d’une puissance de 13,500 TeraJoules
 Coque en Duranium/Tritanium léger.

Vitesse Warp                    Normale: Warp 2.6
  Maximum: Warp 4 pendent trente-six heures

Espérance de vie               60 ans

Type 9

La navette de type 9 est dotée d'une ligne aérodynamique presque féline et est une des plus maniable jamais construite. Elle est aussi extrêmement simple à construire, et leurs pièces de rechanges sont très facilement réplicable. Sa vitesse warp est comparable à celle d'un runabout et elle est très bien armée pour un navire de cette taille. Bien que petite, elle est équipée de tout les raffinements habituels, comme un téléporteur d'urgence, des senseurs puissants, une circuiterie bio-neurale, des moteurs puissants, un excellent bouclier et des phaseurs performants. Ont peut même lui installer deux lanceurs de micro-torpilles à photon pour des missions de combat.

Le Solstice possédais deux exemplaire de cette navette; La première,  le Marie Curie, Surnommée Lady Luck, car elle as permis au Lt-Cmdr Kilivan de gagner la Nevidianna Space Stream, une course de petit navires très prisé dans le système de Nevidian, est toujours à bord depuis le début, et elle as même survécu à la capture du Solstice par les Squandoriens. L'ancienne deuxième Type-9 se nommais Usagi Kawamura, du nom d'une des ingénieur qui ont créé le circuit Kawamura/Franklin qui donne au phaseurs toutes les variations de puissance qu'ont leurs connais. Elle as été récemment remplacé par une deuxième Type 11.

Navette #1 Marie "Lady Luck" Curie

Type                        Navette légère à usage général /Courier rapide

                                       Dimensions               Longueur : 9.17 m
                                Largeur : 3.8 m
                                Hauteur : 2.95 m

Équipage                  1 ou 2, plus 2 passagers                                                        

                                       Armement                2 x Phaseurs de Type V d’une puissance de 200 TeraWatts
                               (Note: seul le Marie Curie est armé)

                                       Système de défense  Boucliers déflecteurs d’une puissance de 13,500 TeraJoules
                                Coque en Duranium/Tritanium léger.

                                       Vitesse Warp         Normale : Warp 5
                              Maximum: Warp 5.4 (5.8 pendent 3 heures)

Espérance de vie    50 ans

Type 11

La navette de type 11 est le nouveau modèle que StarFleet vient de reconnaître comme Standard. Nous avons reçu notre première de ce type il y as un an en  remplacement du runabout USS Rhein lors de notre restructuration générale. Ce petit bijou de technologie moderne à été mit en service il y as à peine 3 ans. Littéralement un runabout en plus petit au niveau des performances et de l'équipement, elle surplante toutes les autres types de navettes par sa vitesse, sa maniabilité et son efficacité. Il est pratiquement possible de de tout faire avec cet appareil qui est conçu pour répondre à tout les besoin de l'équipage et même à son divertissement.(Ont as entendu dire que le Capitaine Picard lui-même à déjà chanté des opéras présent dans la mémoire de cet appareil tout en pilotant.) Elle est équipée de rayon tracteurs, d'un téléporteur, d'un sas de compression, de lanceur d'obus au Tachions et peut être équipée de deux lanceurs de micro-torpilles à photons pour les mission de combat.

La première que nous avons reçu, la Samuel Morse, à été surnommée Écho par le Lt-Cmdr Jackie St-Claire qui est surprotective envers cet appareil et déteste que le Helm Kilivan la pilote. Nous venons à peine de recevoir notre deuxième qui est attifée du nom de Carl Benz, l'inventeur du moteur à essence. Notre nouveau pilote, le SLt Shelby, nous as signalé que c'est aussi cet homme qui créé la prestigieuse et luxueuse marque de voiture Mercedez, un surnom qui va à ravir à notre nouveau véhicule.

Navette #2 Carl "Mercedez" Benz, Navette #5 Samuel "Écho" Morse

Type                               Navette moyenne à usage général /Courier rapide

Dimensions                      Longueur : 14.64 m
Largeur : 3.26 m
Hauteur : 4.5 m

Équipage                        1 - 4, et jusqu’a 10 passagers                                                        

Armement                       3 x Phaseurs de Type V d’une puissance de 275 TeraWatts

Défense                           Boucliers déflecteurs d’une puissance de 67,500 TeraJoules
Coque en Duranium/Tritanium léger.

                                       Vitesse Warp                   Normale: Warp 6
                                        Maximum: Warp 6.6 (7 pour 3 heures)

Espérance de vie              50 ans