BUSH NO SABE DE DONDE SON...¿LIRIA?..¿Y LIRIA?
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Comunidad Mystery Planet -> OVNI
#1: BUSH NO SABE DE DONDE SON...¿LIRIA?..¿Y LIRIA? Autor: JULIUS, Ubicación: Barcelona-España MensajePublicado: Sab Dic 17, 2005 1:50 pm
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OVNIS en la Casa Blanca
Los investigadores ufológicos confían esperanzados, sobre todo en Norteamérica, en que algún día se lleve a cabo la desclasificación oficial del tema OVNI. No en vano se supone que guardan en sus angares secretos algo más que papeles… Quién sabe.


Cuando ese día llegue, el presidente estará en el césped de la Casablanca anunciando al mundo que no estamos solos, que la vida inteligente ha visitado la Tierra y, más aún, que tenemos pruebas fiables porque hemos recobrado cuerpos y vehículos extraterrestres siniestrados.

Por desgracia, es improbable que tal situación llegue a darse. Incluso la investigación superficial en el tema OVNI revela enseguida que a pesar de todas las negativas oficiales los grupos militares y de inteligencia se toman el fenómeno muy en serio.



Los documentos obtenidos en 1979 mediante la ley americana de libertad de información de la Central Intelligence Agency –CIA– revela que esta agencia siguió estudiando el fenómeno OVNI y recopilando datos sobre el mismo a pesar de una declaración previa en 1953 de que se había cerrado el expediente sobre los “no identificados”.

Enseguida resultó evidente para los investigadores que, a pesar del hecho de que el tema OVNI suele ser con frecuencia mal interpretado y ridiculizado por los medios de comunicación, dando una impresión falsa al público de que no es un tema que merezca la investigación oficial, en realidad, en los círculos oficiales se consideran un tema prioritario para la seguridad nacional y están clasificados en los estamentos más elevados.


(akasico mayo 2005).

Si Bush no sabe de donde son (mejor dicho la CIA...Bush es tontito...), será mejor que Liria le llame y le diga de donde son, quién los construye y la empresa de catering que tienen....

saludos.
JULIUS
#2:  Autor: Arkantos, Ubicación: El Desierto de lo Real. MensajePublicado: Sab Dic 17, 2005 4:51 pm
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A ver, si me tengo bien estudiado el manual del debunker con argumentaciones archirefutadas pero que sonarán creíbles a los desinformados, Liria te dirá algo como esto:

"Es que existe una conspiración para hacer creer a la gente que los OVNIs son extraterrestres, así ellos, mientras desarrollan proyectos secretos, tan secretos que los muestran por todas partes del mundo. Debo recordarles que yo conozco la ruta de los aviones espías yankees hace décadas."

Carcajada
#3:  Autor: time traveler, Ubicación: Las Vegas Nevada (USA) MensajePublicado: Dom Dic 18, 2005 4:23 am
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Pues hasta donde tengo entendido, electro 5000, el moderador de ese foro y la famosa en muchos foros LIRIA; hace mucho tiempo que tienen la tecnologia para que un objeto volador desaparezca en un segundo Razz Laughing Carcajada Desmayo Abducido... Dedo arriba Mr. Green
#4:  Autor: JULIUS, Ubicación: Barcelona-España MensajePublicado: Dom Dic 18, 2005 1:19 pm
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Hola Time:

El problema es que no tienen ni idea de física.

Ellos que van por los foros presumiendo de saber y conocer y citando a científicos, no tienen ni idea (mejor dicho: NI p*ta IDEA) de lo que hablan.

Ví en su momento el 'croquis' de ese platillo.... aún me río, y se lo dije: ESO NO VUELA NI PARA ATRAS.....

Por mi afición -los aviones- y el haber sido piloto de avioneta (ojo, lo dejo claro: DE AVIONETA), era más que visto que ese engendro basado en unos planos, que a su vez estaban basados en planos de tecnología antigua -años 50...- no podían llevar a cabo nada de nada.

¿Fotos de maquetas?: LA OSTIA.

Pero ¿alguno volando?: NI UNO.

Y es sencillo: la energía que se requiere para esas maniobras, velocidades y alturas, está fuera de nuestro alcance ACTUALMENTE.

Pero eso era como lo que dijo de haber visto un helicoptero elevar a un tanque Patton.... según Liria, claro.... y lo vió porque su padre es 'general' del ejercito español.... YA !!! (en otro post dijo que sus hermanos eran pilotos militares... pués deben de haberse cabreado porque los tratsa -a los pilotos- de subnormales para arriba...)

Los post están es este foro.

Ya le contesté sobre el tema del 'ovni' y le dije que era imposible que 'eso' volara... pero claro, son así ellos... hay que joderse....

El asunto es que van de 'científicos' y no tienen ni pajolera idea de nada.

Santo Google.......y 'copy&paste&'.... Laughing

Saludos.
JULIUS
#5:  Autor: ELEUSIS, Ubicación: ESPAÑA/MADRID MensajePublicado: Dom Dic 18, 2005 3:25 pm
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GQ Magazine,December 2005.
"I saw an unidentified flying object. I’ve never believed that it came from Mars. I know enough physics to know that you can’t have vehicles that are tangible in nature flying from Mars, looking around, and then flying back. But I saw an object one night when I was preparing to give a speech to a Lions Club. There were about twenty-five of us men standing around. It was almost time for the Lions Club supper to start, which I would eat and then I would give a speech. I was in charge of fifty-six Lions Clubs in southwest Georgia back in the late ’60s. And all of a sudden, one of the men looked up and said, “Look, over in the west!” And there was a bright light in the sky. We all saw it. And then the light, it got closer and closer to us. And then it stopped, I don’t know how far away, but it stopped beyond the pine trees. And all of a sudden it changed color to blue, and then it changed to red, then back to white. And we were trying to figure out what in the world it could be, and then it receded into the distance. I had a tape recorder—because as I met with members of Lions Clubs, I would dictate their names on the tapes so I could remember them—and I dictated my observations. And when I got home, I wrote them down. So that’s an accurate description of what I saw. It was a flying object that was unidentified. But I have never thought that it was from outer space."

Liria creo que esto lo vió un presidente de los EEUU.Juas juas.
#6:  Autor: JULIUS, Ubicación: Barcelona-España MensajePublicado: Dom Dic 18, 2005 3:34 pm
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Eleusis.... se repite demasiado lo de 'Lions Club'....

Y es una de las ramas masonas a nivel mundial.

Saludos.
JULIUS
#7:  Autor: ELEUSIS, Ubicación: ESPAÑA/MADRID MensajePublicado: Dom Dic 18, 2005 3:56 pm
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Puede Julios.
Pero conste que nada tengo que ver con la masonería.
Aunque utilice la Biblia,la escuadra y el compás.Juas
Además añade a eso que estudié parte de mi educación en los Jesuitas.
Y que soy descendiente directo del fundador de la orden del Temple lo que
no impide que me encante la tortilla de patatas.Ni que reivindique nada.
Por cierto que Carter hay muchos,pero además es un famoso nick en historias de ficción de los EEUU.
Repasando bases de datos creo que la linea(roughly speaking) de tus comentarios es muy acertada,aunque desteste las motos.Juas juas
#8:  Autor: JULIUS, Ubicación: Barcelona-España MensajePublicado: Dom Dic 18, 2005 4:04 pm
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Eleusis, ¿me permites una cosa?:

Los templarios no podían tener descendientes por la razón del celibato, que era base de su educación.

Por esto dudo mucho que seas descendiente de ningún templario de verdad (y menos del fundador).

Los jesuitas ern absolutos enemigos de los tempalrios -hablo de la orden del 1700, cuando se renovó a niel europeo-.

Entonces 'menos aún'.

Me encanta lo de 'roughly speaking'.... es muy ¿americano?.

Pués si.

Laughing

Saluos Eleusis.
JULIUS
#9:  Autor: ELEUSIS, Ubicación: ESPAÑA/MADRID MensajePublicado: Dom Dic 18, 2005 5:48 pm
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Julius la regla 56 del Temple dice:" es cofa peligrofa tener hermanas configo,porque el antiguo Enemigo a muchos a echado del recto camino del parayfo po junta con mugeres;y afsi,hermanos carifsimos,para que fiempre la flor de la caftidad permanezca entre vosotros,no es licito ufar de efta coftumbre"
Pero no olvides que Hugo el fundador era hijo de mujer y padre de familia hasta que San Benito hizo estas reglas.
Sí sí los jesuitas han tenido fama aquilatada de enfrentamiento secular con los masones.
Pero los grandes conocedores de la masonería están dentro de la Compañía.Y ultimamente hasta sus más preclaros apologetas también.
Y tú como llevas la flor de la castidad...juas juas.
¿Será Liria un hermana peligrosa? Juas.juas.
#10:  Autor: ELEUSIS, Ubicación: ESPAÑA/MADRID MensajePublicado: Dom Dic 18, 2005 6:11 pm
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Un lapsus
Fue por mediación de San Bernardo ( autor de las reglas del temple)
que se inició el concilio de Troyes delante del Papa Honorio II.
San Bernardo fue el Secretario de dicho concilio y fue a él a quien toco redactar las reglas de la Orden del Temple.
Si dije San Benito,benito sea San Bernardo.Oins
#11:  Autor: liria_azaila, Ubicación: Madrid MensajePublicado: Lun Dic 19, 2005 7:39 am
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Caramba e ese templario parece que le faltan los dientes, juas juas.


A lo que dice Bush ni p*to caso, ya vimos lo de las armas de destruccion masiva de Irak y todavia no aparecen, yo le tengo por superconspirador desde que gano las primeras elecciones haciendo trampa, cosa que se largo al olvido para evitar un escandalo mayusculo en EE.UU, si no algo mas.

Julius, Akasico, ya lo dije en otra ocasion, es una editorial de revistas como Mundo Desconocido y Año Cero, no tiene nada de malo, salvo que puntualmente tienen que lanzar revistas, ello les lleva a forzar la noticia, a ser especuladores y a relanzar temas adornados.

Para mi tienen poca fiabilidad, ya que beben de fuentes muy amarillistas y en ocasiones hasta ingenuas.

Cita:
El problema es que no tienen ni idea de física.


A ver si resulta que en fisica tu eres una eminencia, vamos y los demas idiotas perdid@s.

Cita:
Ví en su momento el 'croquis' de ese platillo.... aún me río, y se lo dije: ESO NO VUELA NI PARA ATRAS.....


Creo que eres un entendido en aviones de radio control.
Pues te explicaré sobre alguno de los aparatos, por ejemplo el de Andreas Epp (diseño), que es el mas simple de entender.

Sobre un entramado de varillas de madera de balsa de algunos mm, en forma de paraguas, se dejan unos orificios, concretamente seis repartidos por la superficie de la estructura. Estos orificios serviran para alojar unos turbo fans de Aeronaut, modelo Turbo-Fan 1000, para ducted fan electrico de 140mm/90mm , 5 palas en el rotor y 8 en el estator, para motores 930/6 de Kontronik a 23.000 rpm. (creo que 4800 rpm/voltio). Gobernados por sus respectivos reguladores. Hay que añadir varios servos Slim star Digi de Multiplex, que controlan la bajada de tres patas retractiles como varios servos de la misma marca, todos ellos gobernados por una emisora de Multiplex, modelo Royal Evo de 12 canales, 4 estados de vuelo por memoria, 14 mezclas y 11 libres.

Creo que hay muchas marcas de ducted fan:
http://www.aeromicro.com/Catalog/ducted_fan_systems_108649_products.htm
No son muy dificiles de encontrar.

A esa semiesfera, se le añade otra exactamente igual en la parte inferior de forma inversa y se las cubre con tela, dejando una apertura en la parte central inferior para tener acceso a los elementos (baterias, etc)

Tambien se añade un arco con dos turbofans, colocados frontalmente, para el empuje direccional.

Se pinta con aerografo una suave capa de pintura.

El peso del aparato es de 5 kilos y 400 gramos.

Problema, que cuando esta en vuelo lento o estacionario, una rafaja de aire le tumba de lado y es dificilisimo volverlo a la posicion horizontal, llevado erraticamente por el empuje del viento.

La solucion consiste en realizar dos moldes para constuir dos semiesferas de fibra de vidrio, a la que se realizaran los correspondientes orificios para los motores, (esta vez ocho), pero con doble motor, es decir uno enfrentado a otro, uno succionador y otro empujador, en el mismo habitaculo (con su respectiva rejilla protectora), tambien se eliminará el arco omega superior que soporta los dos turbofans, ( esta vez cuatro)encastrandolos en unos carenados laterales, para asi que formen parte de la estructura del platillo, eliminando el omega, asi como su servo electrico (variando la velocidad de los fans en vez de variar la direccion del omega) a pesar que de ello pueda resultar una guiñada.

Ademas y lo mas importante, sera que se realizan dos ranuras en la parte trasera superior, para dejar movilidad a dos timones de dirección escamoteables que saldran, uno hacia arriba y otro hacia abajo, por medio de dos servos, en caso de necesidad y de viento.

Se aumentaran la potencia de las baterias y se mejoraran algunos elementos que en un primer trabajo dieron poblemas, como los servos.

Todo ello pensado para que de dar resultado y una vez vistas las cargas de vuelo y el resultado vectorial, poder acoplar una camara de video, que capte las imagenes inferiores cuando el aparato lo acerquemos de una zona valdia a una poblacion de la zona rural manchega.

No negaras que eso vuela, espero tu opinion.

Cita:
Y que soy descendiente directo del fundador de la orden del Temple lo que no impide que me encante la tortilla de patatas.Ni que reivindique nada


Casi nada, bufff! juas juas.

Cita:
¿Será Liria un hermana peligrosa? Juas.juas.


¿esta tocado del ala, te patinan las meninges o que? Juas, juas.
#12:  Autor: lupa,  MensajePublicado: Lun Dic 19, 2005 10:52 am
    ----
Liria,si sabe,contales de las makinas Laughing
#13:  Autor: Maor, Ubicación: Santiago de CHILE MensajePublicado: Lun Dic 19, 2005 1:39 pm
    ----
liria_azaila escribió:


Cita:
Ví en su momento el 'croquis' de ese platillo.... aún me río, y se lo dije: ESO NO VUELA NI PARA ATRAS.....


Creo que eres un entendido en aviones de radio control.
Pues te explicaré sobre alguno de los aparatos, por ejemplo el de Andreas Epp (diseño), que es el mas simple de entender.

Sobre un entramado de varillas de madera de balsa de algunos mm, en forma de paraguas, se dejan unos orificios, concretamente seis repartidos por la superficie de la estructura. Estos orificios serviran para alojar unos turbo fans de Aeronaut, modelo Turbo-Fan 1000, para ducted fan electrico de 140mm/90mm , 5 palas en el rotor y 8 en el estator, para motores 930/6 de Kontronik a 23.000 rpm. (creo que 4800 rpm/voltio). Gobernados por sus respectivos reguladores. Hay que añadir varios servos Slim star Digi de Multiplex, que controlan la bajada de tres patas retractiles como varios servos de la misma marca, todos ellos gobernados por una emisora de Multiplex, modelo Royal Evo de 12 canales, 4 estados de vuelo por memoria, 14 mezclas y 11 libres.
.


dime, los turbofan esos, para que son, para sostenerse en el aire?
y los fan de tubo para que son?

¿tienes la potencia y caudal `promedio de cada cual?
#14: MMMMMMMmmm Autor: ELOY,  MensajePublicado: Lun Dic 19, 2005 1:51 pm
    ----
Mas alla de la fisica y la aerodinamia que se necesita para ke un objeto vuele eficientemente, cualkier persona puede hacer que UNA PUERTA vuele si le coloca bien 4 motores y le da a estos motores la suficiente potencia para que estos puedan sustentar la puerta.

Ya sabemos todos ke los platillos voladores, tienen una forma AERODINAMICA, extremadamente favorable para volar en la atmosfera.

Sabemos tambien que se pueden construir estas "porquerias" que vos mencionas liria, eso no se discute, y me refiero a estos inventos, como "porquerias" por que para "VOLAR" son porquerias, imaginense que si estas cosas fueran utilies en ves de estarce fabricando los gigantescos AEROBUS se estaria fabricando estas "porquerias" a gran escala para el transpote de pasajeros.

Estas porquerias ke tus nos mencionas liria, no dejan de ser simples juguetes comparados con los verdaderos OVNIS.

Desde ahora paso a llamar a las porquerias que menciona liria como PDL, que significaria "porkerias de liria".

Comparemos a los PDL con los OVNIS.

PDL
motor de combustion
extremadamente ruidosos
sin luces (para ahorrar energia)
suceptibles al viento y fenomenos atmosfericos
baja maniobrabilidad
manejados a control remoto
Autonomia de vuelo, no mas de 10 minutos.

OVNI
motor desconocido.
extremadamente silenciosos (por lo tanto el motor es desconocido)
extremadamente luminosos en muchos casos
inmutables ante el viento y fenomenos atmosfericos
extremadamente alta maniobrabilidad
tripulados o AUTOMATAS
Autonomia de vuelo, mas de 10 minutos, hasta ?...

Me parece ke los ovnis tiene grandes diferencias con los PDL que nos aclaran que son cosas totalmente distintas, yo no puedo comparar el maravilloso ford escort con un aerobus, sos autonomias, consumos y capacidades son totalmente distintas, en si uno es un auto y el otro es un avion, y los PDL son maximo juguetes sofisticados, porquerias, y los OVNIS son algo extremadamente avanzado conrrespecto a la ciencia conocida a nivel mundial.
#15:  Autor: liria_azaila, Ubicación: Madrid MensajePublicado: Lun Dic 19, 2005 1:58 pm
    ----
Evidentemente eso que describo solo es util para el modelo de prototipos atmosfericos (que se mueven con aire).

No he hablado de los levitadores antigravitacionales ni de los de plasma ionico.
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