La Williams è nuovamente fiduciosa
Settimana positiva a Jerez [01/03/03 - 11:36]  Fonte: F1 Live

Ieri la scuderia Williams BMW ha concluso le prove di Jerez su una nota più che positiva. In effetti il team di Grove ha completato senza incontrare problemi una simulazione di Gran Premio (warm up, sessione di qualifiche e gara), con lo stesso motore. Ralf Schumacher ha stabilito inoltre il nuovo record della pista spagnola.

All'inizio della settimana le condizioni meteo a Jerez non sono state buone, ma Juan Pablo Montoya e Ralf Schumacher sono riusciti a proseguire lo sviluppo della FW25. Gené, pilota collaudatore era a Imola con una FW24D per lavorare principalmente sui pneumatici Michelin.

"Juan Pablo ha girato nei primi due giorni su pista umida e ne ha approfittato per lavorare sui pneumatici Michelin da bagnato. Juan ha anche lavorato sull'elettronica e sull'aerodinamica. Ralf ha potuto girare su pista secca nelle due giornate seguenti. Inizialmente ha effettuato una simulazione di corsa con successo, in seguito ha valutato alcuni pneumatici per Melbourne e Sepang e diversi elementi aerodinamici per il Gran Premio d'Australia. Siamo in giro da Natale ed abbiamo risolto alcuni problemi di affidabilità e di prestazioni sulla FW25. Sono problemi normali per una nuova vettura," ha commentato Sam Michael.

"Questi test sono stati molto positivi per la BMW. Ieri abbiamo svolto una simulazione di gara. Per la prima volta abbiamo effettuato il warm up, una simulazione della sessione di qualifiche ed un'altra della corsa con lo stesso motore. Tutto è andato bene e ci ha permesso di raccogliere molte informazioni utili. Abbiamo aiutato la Williams per quanto riguarda il programma di valutazione dei pneumatici. Siamo progrediti bene questa settimana," ha aggiunto Mario Theissen.

Jerez - 28/02/2003

1. Ralf Schumacher - BMW-Williams FW25 - 1.17''611 - 75 giri
2. Kimi Raikkonen - McLaren-Mercedes MP4/17D - 1.17''944 - 83 giri
3. Luca Badoer - Ferrari F2003 - 1.18''954 - 39 giri
4. Cristiano Da Matta - Toyota TF103 - 1.19''015 - 67 giri
5. David Coulthard - McLaren-Mercedes MP4/17D - 1.19''118 - 58 giri
6. Luca Badoer - Ferrari F2002 - 1.19''920 - 8 giri