Die Kleinlokomotiven der BR 363
(361, 261, V 60 DB)
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363 425 und 363 709 in Osnabr�ck, Sommer 2005
| 363 036 | Frankfurt/M 2 | 02.08.2001 | Umbau aus 365 036 | |
| 363 036 | HH.-Wilhelmsburg | 03.08.2001 | von Frankfurt (M) 2 | |
| 363 036 | Maschen | 26.10.2004 | von HH.-Wilhelmsburg | |
| 363 042 | Karlsruhe | 31.08.1998 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 042 | Karlsruhe | 31.08.1998 | Umbau aus 365 042 | |
| 363 042 | Senftenberg | 01.09.1998 | von Karlsruhe | |
| 363 042 | Seddin | 28.01.2000 | von Senftenberg | |
| 363 043 | Frankfurt/M 2 | 11.11.1998 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 043 | Halle G | 22.07.2001 | von Frankfurt/M 2 | |
| 363 044 | Kornwestheim | 11.04.2001 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 044 | Kornwestheim | 11.04.2001 | Umbau aus 365 044 | |
| 363 044 | M�nchen West | 12.04.2001 | von Kornwestheim | |
| 363 045 | Mannheim | 28.09.2001 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 045 | Mannheim | 28.09.2001 | Umbau aus 365 045 | |
| 363 045 | Saarbr�cken | 11.01.2003 | von Mannheim | |
| 363 103 | Offenburg | 18.09.2004 | Umbau aus 365 103 | |
| 363 103 | Haltingen | 02.06.2005 | von Offenburg | |
| 363 105 | Saalfeld | 11.12.2003 | Umbau aus 365 105 | |
| 363 105 | Senftenberg | 12.12.2003 | von Saalfeld | |
| 363 106 | Dresden | 26.06.2004 | Umbau aus 365 106 | |
| 363 107 | Kornwestheim | 06.03.2002 | Umbau aus 365 107 | |
| 363 107 | Kornwestheim | 07.03.2002 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 110 | Kornwestheim | 28.12.2004 | Umbau aus 365 110 | |
| 363 111 | Hannover | 26.05.1998 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 111 | Hannover | 26.05.1998 | Umbau aus 365 111 | |
| 363 111 | Seelze | 02.03.2004 | von Hannover | |
| 363 112 | 11.08.2004 | IS 783 BCSX verkehrsrot | ||
| 363 112 | 15.10.2004 | IS 783 BCSX verkehrsrot | ||
| 363 113 | Dresden | 30.06.2004 | Umbau aus 365 113 | |
| 363 113 | Mainz-Bischofsheim | 01.07.2004 | von Dresden | |
| 363 114 | Kassel | 29.05.1998 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 114 | Kassel | 29.05.1998 | Umbau aus 365 114 | |
| 363 114 | Osnabr�ck | 16.10.2002 | von Hannover | |
| 363 115 | Kornwestheim | 26.11.2004 | Umbau aus 365 115 | |
| 363 115 | Haltingen | 09.02.2006 | von Kornwestheim | |
| 363 116 | M�hldorf | 01.10.2003 | Umbau aus 365 116 | |
| 363 116 | Regensburg | 03.10.2003 | von M�hldorf | |
| 363 117 | 19.10.2004 | IS 783 BCSX verkehrsrot | ||
| 363 117 | Saarbr�cken | 20.10.2004 | Umbau aus 365 117 | |
| 363 118 | N�rnberg Rbf | 16.09.2004 | Umbau aus 365 118 | |
| 363 121 | Dresden | 29.04.2004 | IS 880 BCSX verkehrsrot | |
| 363 121 | Dresden | 29.04.2004 | Umbau aus 365 121 | |
| 363 122 | 15.10.2004 | IS 783 BCSX verkehrsrot | ||
| 363 122 | Saalfeld | 16.10.2004 | Umbau aus 365 122 | |
| 363 122 | Oberhausen | 16.10.2004 | von Saalfeld | |
| 363 123 | M�nchen West | 26.10.1998 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 124 | Kornwestheim | 19.06.1998 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 124 | Kornwestheim | 19.06.1998 | Umbau aus 365 124 | |
| 363 124 | Senftenberg | 20.06.1998 | von Kornwestheim | |
| 363 124 | Seddin | 28.01.2000 | von Senftenberg | |
| 363 128 | 08.12.2004 | IS 783 BCSX verkehrsrot | ||
| 363 128 | Oberhausen | 09.12.2004 | Umbau aus 365 128 | |
| 363 132 | 07.10.2004 | IS 783 BCSX verkehrsrot | ||
| 363 132 | M�nchen Hbf | 08.10.2004 | Umbau aus 365 132 | |
| 363 133 | M�nchen West | 06.07.1998 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 133 | M�nchen West | 06.07.1998 | Umbau aus 365 133 | |
| 363 134 | HH.-Wilhelmsburg | 30.11.1998 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 134 | HH.-Wilhelmsburg | 30.11.1998 | Umbau aus 365 134 | |
| 363 134 | Hannover | 08.05.2000 | von HH.-Wilhelmsburg | |
| 363 134 | Emden | 01.10.2001 | von Hannover | |
| 363 135 | M�hldorf | 24.07.1998 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 135 | M�hldorf | 24.07.1998 | Umbau aus 365 135 | |
| 363 135 | M�nchen West | 25.07.1998 | von M�hldorf | |
| 363 136 | Kornwestheim | 25.06.1998 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 136 | Kornwestheim | 25.06.1998 | Umbau aus 365 136 | |
| 363 136 | Senftenberg | 26.06.1998 | von Kornwestheim | |
| 363 136 | Seddin | 28.01.2000 | von Senftenberg | |
| 363 137 | Frankfurt/M 2 | 06.07.1998 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 137 | Frankfurt/M 2 | 06.07.1998 | Umbau aus 365 137 | |
| 363 137 | Halle G | 22.07.2001 | von Frankfurt/M 2 | |
| 363 137 | Bremen | 06.03.2004 | von Halle G | |
| 363 137 | Osnabr�ck | 22.04.2004 | von Bremen | |
| 363 139 | Kornwestheim | 28.12.2004 | Umbau aus 365 139 | |
| 363 141 | 17.11.2004 | IS 783 BCSX verkehrsrot | ||
| 363 141 | Saarbr�cken | 18.11.2004 | Umbau aus 365 141 | |
| 363 146 | Saarbr�cken | 30.06.1998 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 146 | Saarbr�cken | 30.06.1998 | Umbau aus 365 146 | |
| 363 146 | Hannover | 01.07.1998 | von Saarbr�cken | |
| 363 146 | Osnabr�ck | 03.04.2003 | von Emden | |
| 363 146 | Bremen | 22.04.2004 | von Osnabr�ck | |
| 363 147 | 29.11.2004 | IS 783 BCSX verkehrsrot | ||
| 363 147 | Oberhausen | 30.11.2004 | Umbau aus 365 147 | |
| 363 149 | Halle G | 01.04.2004 | Umbau aus 365 149 | |
| 363 150 | Saarbr�cken | 23.09.2004 | Umbau aus 365 150 | |
| 363 150 | Kornwestheim | 17.12.2004 | von Saarbr�cken | |
| 363 151 | Trier | 29.01.2004 | IS 783 DCX verkehrsrot | |
| 363 151 | Trier | 29.01.2004 | Umbau aus 365 151 | |
| 363 151 | Halle G | 30.01.2004 | von Trier | |
| 363 152 | Karlsruhe | 25.07.2002 | Umbau aus 365 152 | |
| 363 152 | Mannheim | 26.07.2002 | von Karlsruhe | |
| 363 153 | Saarbr�cken | 18.12.2003 | Umbau aus 365 153 | |
| 363 154 | Mannheim | 22.01.2003 | Umbau aus 365 154 | |
| 363 154 | Halle G | 23.01.2003 | von Mannheim | |
| 363 155 | Regensburg | 16.09.2002 | Umbau aus 365 155 | |
| 363 155 | M�nchen West | 17.09.2002 | von Regensburg | |
| 363 156 | 08.12.2004 | IS 783 BCSX verkehrsrot | ||
| 363 156 | Halle G | 09.12.2004 | Umbau aus 365 156 | |
| 363 156 | Zwickau | 09.12.2004 | von Halle G | |
| 363 160 | 14.12.2004 | IS 783 BCSX verkehrsrot | ||
| 363 160 | Bremen | 15.12.2004 | Umbau aus 365 160 | |
| 363 160 | Oberhausen | 15.12.2004 | von Bremen | |
| 363 161 | Saalfeld | 23.10.2001 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 161 | Saalfeld | 23.10.2001 | Umbau aus 365 161 | |
| 363 161 | Halle G | 24.10.2001 | von Saalfeld | |
| 363 162 | Oberhausen | 17.05.2002 | Umbau aus 365 162 | |
| 363 162 | Gremberg | 18.05.2002 | von Oberhausen | |
| 363 162 | Maschen | 06.12.2005 | von Gremberg | |
| 363 163 | Dresden | 19.09.2003 | Umbau aus 365 163 | |
| 363 164 | Kornwestheim | 16.04.2002 | Umbau aus 365 164 | |
| 363 164 | Kornwestheim | 05.08.2002 | IS 783 DCX verkehrsrot | |
| 363 165 | Zwickau | 20.03.2002 | Umbau aus 365 165 | |
| 363 165 | Halle G | 21.03.2002 | von Zwickau | |
| 363 166 | Mainz-Bischofsheim | 24.02.2004 | Umbau aus 365 166 | |
| 363 166 | Halle G | 25.02.2004 | von Mainz-Bischofsheim | |
| 363 167 | Gremberg | 23.12.2003 | Umbau aus 365 167 | |
| 363 167 | Halle G | 24.12.2003 | von Gremberg | |
| 363 168 | N�rnberg Rbf | 18.05.2004 | IS 880 BCSX verkehrsrot | |
| 363 168 | N�rnberg Rbf | 18.05.2004 | Umbau aus 365 168 | |
| 363 169 | Kornwestheim | 26.02.2004 | Umbau aus 365 169 | |
| 363 170 | Saarbr�cken | 12.03.2002 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 170 | Saarbr�cken | 12.03.2002 | Umbau aus 365 170 | |
| 363 170 | Mannheim | 13.03.2002 | von Saarbr�cken | |
| 363 171 | Kornwestheim | 25.06.2002 | Umbau aus 365 171 | |
| 363 172 | Saarbr�cken | 27.05.2004 | IS 880 BCSX verkehrsrot | |
| 363 172 | Saarbr�cken | 27.05.2004 | Umbau aus 365 172 | |
| 363 172 | Mannheim | 28.05.2004 | von Saarbr�cken | |
| 363 176 | K�ln-Deutzerfeld | 02.08.2001 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 176 | K�ln-Deutzerfeld | 02.08.2001 | Umbau aus 365 176 | |
| 363 176 | HH.-Wilhelmsburg | 03.08.2001 | von K�ln-Deutzerfeld | |
| 363 176 | Maschen | 26.10.2004 | von HH.-Wilhelmsburg | |
| 363 177 | Kornwestheim | 27.09.2002 | Umbau aus 365 177 | |
| 363 177 | N�rnberg Rbf | 28.09.2002 | von Kornwestheim | |
| 363 178 | Oberhausen | 12.11.2003 | Umbau aus 365 178 | |
| 363 178 | Gremberg | 13.11.2003 | von Oberhausen | |
| 363 178 | Maschen | 06.12.2005 | von Gremberg | |
| 363 179 | Kempten | 31.08.2002 | IS 783 DCX verkehrsrot | |
| 363 179 | Kempten | 31.08.2002 | Umbau aus 365 179 | |
| 363 179 | M�nchen West | 02.09.2002 | von Kempten | |
| 363 180 | M�hldorf | 26.06.2002 | Umbau aus 365 180 | |
| 363 180 | M�nchen West | 27.06.2002 | von M�hldorf | |
| 363 182 | Halle G | 24.10.2003 | Umbau aus 365 182 | |
| 363 185 | Saarbr�cken | 07.05.2004 | IS 880 BCSX verkehrsrot | |
| 363 185 | Saarbr�cken | 07.05.2004 | Umbau aus 365 185 | |
| 363 185 | Bremen | 08.05.2004 | von Saarbr�cken | |
| 363 186 | Mannheim | 08.06.2002 | Umbau aus 365 186 | |
| 363 187 | Halle G | 28.10.2003 | Umbau aus 365 187 | |
| 363 188 | Saalfeld | 16.03.2004 | Umbau aus 365 188 | |
| 363 188 | Dresden | 17.03.2004 | von Saalfeld | |
| 363 189 | Haltingen | 03.08.2000 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 189 | Haltingen | 03.08.2000 | Umbau aus 365 189 | |
| 363 189 | Frankfurt/M 2 | 04.08.2000 | von Haltingen | |
| 363 189 | Mainz-Bischofsheim | 01.06.2002 | von Frankfurt/M 2 | |
| 363 190 | M�nchen West | 24.01.2003 | Umbau aus 365 190 | |
| 363 191 | Zwickau | 29.11.2003 | Umbau aus 365 191 | |
| 363 191 | Halle G | 30.11.2003 | von Zwickau | |
| 363 192 | Magdeburg-Rothensee | 28.02.2004 | Umbau aus 365 192 | |
| 363 192 | Halle G | 29.02.2004 | von Magdeburg-Rothensee | |
| 363 193 | Kornwestheim | 24.03.2004 | Umbau aus 365 193 | |
| 363 194 | Offenburg | 30.09.2003 | Umbau aus 365 194 | |
| 363 194 | Saarbr�cken | 01.10.2003 | von Offenburg | |
| 363 194 | Mainz-Bischofsheim | 11.10.2005 | von Saarbr�cken | |
| 363 195 | 28.10.2004 | IS 783 BCSX verkehrsrot | ||
| 363 195 | Kornwestheim | 29.10.2004 | Umbau aus 365 195 | |
| 363 196 | Kornwestheim | 01.05.2004 | IS 880 BCSX verkehrsrot | |
| 363 196 | Kornwestheim | 01.05.2004 | Umbau aus 365 196 | |
| 363 198 | 28.10.2004 | IS 783 BCSX verkehrsrot | ||
| 363 198 | N�rnberg Rbf | 29.10.2004 | Umbau aus 365 198 | |
| 363 198 | Kornwestheim | 29.10.2004 | von N�rnberg Rbf | |
| 363 199 | Regensburg | 31.10.2003 | Umbau aus 365 199 | |
| 363 200 | Kornwestheim | 06.08.2002 | IS 783 DCX verkehrsrot | |
| 363 200 | Kornwestheim | 06.08.2002 | Umbau aus 365 200 | |
| 363 200 | N�rnberg-West | 07.08.2002 | von Kornwestheim | |
| 363 200 | Mainz-Bischofsheim | 14.01.2006 | von N�rnberg Rbf | |
| 363 201 | Mannheim | 21.04.1998 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 201 | Reichenbach | 30.06.1998 | Umbau aus 365 201 | |
| 363 201 | Zwickau | 27.10.1998 | von Reichenbach | |
| 363 201 | Senftenberg | 13.01.1999 | von Zwickau | |
| 363 201 | Seddin | 28.01.2000 | von Senftenberg | |
| 363 205 | Kornwestheim | 28.12.2004 | Umbau aus 365 205 | |
| 363 206 | 04.11.2004 | IS 783 BCSX verkehrsrot | ||
| 363 206 | Halle G | 05.11.2004 | Umbau aus 365 206 | |
| 363 207 | Halle G | 20.04.2004 | IS 880 BCSX verkehrsrot | |
| 363 207 | Halle G | 20.04.2004 | Umbau aus 365 207 | |
| 363 209 | 03.12.2004 | IS 783 BCSX verkehrsrot | ||
| 363 209 | N�rnberg Rbf | 04.12.2004 | Umbau aus 365 209 | |
| 363 209 | Kornwestheim | 02.08.2005 | von N�rnberg Rbf | |
| 363 210 | Gremberg | 19.02.2004 | Umbau aus 365 210 | |
| 363 210 | Oberhausen | 21.02.2006 | von Gremberg | |
| 363 211 | Limburg | 01.10.2004 | Umbau aus 365 211 | |
| 363 211 | Mainz-Bischofsheim | 01.10.2004 | von Limburg | |
| 363 212 | Dresden | 14.05.2004 | IS 880 BCSX verkehrsrot | |
| 363 212 | Dresden | 14.05.2004 | Umbau aus 365 212 | |
| 363 215 | Oberhausen | 22.07.1998 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 215 | Oberhausen | 22.07.1998 | Umbau aus 365 215 | |
| 363 215 | HH.-Wilhelmsburg | 23.07.1998 | von Oberhausen | |
| 363 215 | Hannover | 12.11.2002 | von HH.-Wilhelmsburg | |
| 363 215 | Seelze | 02.03.2004 | von Hannover | |
| 363 215 | Hagen-Vorhalle | 02.03.2005 | von Seelze | |
| 363 216 | W�rzburg | 18.06.1998 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 216 | W�rzburg | 18.06.1998 | Umbau aus 365 216 | |
| 363 216 | HH.-Wilhelmsburg | 26.09.1999 | von W�rzburg | |
| 363 216 | Maschen | 26.10.2004 | von HH.-Wilhelmsburg | |
| 363 218 | Senftenberg | 01.09.1998 | von Kornwestheim | |
| 363 218 | Senftenberg | 30.09.1998 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 218 | Senftenberg | 30.09.1998 | Umbau aus 365 218 | |
| 363 218 | Seddin | 28.01.2000 | von Senftenberg | |
| 363 219 | Kornwestheim | 30.11.1998 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 219 | Kornwestheim | 30.11.1998 | Umbau aus 365 219 | |
| 363 219 | W�rzburg | 01.12.1998 | von Kornwestheim | |
| 363 219 | HH.-Wilhelmsburg | 03.10.1999 | von W�rzburg | |
| 363 219 | Saalfeld | 02.12.2002 | von HH.-Wilhelmsburg | |
| 363 220 | Ulm | 09.12.1998 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 220 | Ulm | 09.12.1998 | Umbau aus 365 220 | |
| 363 220 | W�rzburg | 10.12.1998 | von Ulm | |
| 363 220 | HH.-Wilhelmsburg | 03.10.1999 | von W�rzburg | |
| 363 220 | Maschen | 26.10.2004 | von HH.-Wilhelmsburg | |
| 363 223 | Bremen | 18.12.2004 | von Oberhausen | |
| 363 224 | Hagen | 30.08.2003 | Umbau aus 365 224 | |
| 363 229 | Mannheim | 08.03.2002 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 229 | Mannheim | 08.03.2002 | Umbau aus 365 229 | |
| 363 229 | Maschen | 31.12.2005 | von Mannheim | |
| 363 230 | Regensburg | 27.07.1998 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 230 | Regensburg | 27.07.1998 | Umbau aus 365 230 | |
| 363 230 | M�nchen | 28.07.1998 | von Regensburg | |
| 363 231 | 30.11.2004 | IS 783 BCSX verkehrsrot | ||
| 363 231 | Regensburg | 01.12.2004 | Umbau aus 365 231 | |
| 363 232 | Hof | 10.10.2001 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 232 | Hof | 10.10.2001 | Umbau aus 365 232 | |
| 363 232 | N�rnberg-West | 11.10.2001 | von Hof | |
| 363 232 | Kornwestheim | 24.10.2004 | von N�rnberg Rbf | |
| 363 235 | Saalfeld | 16.06.2004 | Umbau aus 365 235 | |
| 363 235 | Dresden | 17.06.2004 | von Saalfeld | |
| 363 237 | Ingolstadt | 26.08.1998 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 237 | Ingolstadt | 26.08.1998 | Umbau aus 365 237 | |
| 363 237 | M�nchen | 27.08.1998 | von Ingolstadt | |
| 363 238 | HH.-Wilhelmsburg | 31.08.2002 | Umbau aus 365 238 | |
| 363 238 | Dresden | 01.09.2002 | von HH.-Wilhelmsburg | |
| 363 240 | Saarbr�cken | 26.11.2003 | Umbau aus 365 240 | |
| 363 241 | Ingolstadt | 12.05.1998 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 241 | Ingolstadt | 12.05.1998 | Umbau aus 365 241 | |
| 363 241 | M�nchen West | 21.08.1998 | von Ingolstadt | |
| 363 424 | Kornwestheim | 11.04.2001 | Umbau aus 365 424 | |
| 363 424 | M�nchen West | 11.05.2001 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 424 | M�nchen West | 11.05.2001 | von Kornwestheim | |
| 363 425 | Osnabr�ck | 19.05.2000 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 425 | Osnabr�ck | 19.05.2000 | Umbau aus 365 425 | |
| 363 425 | Hannover | 20.05.2000 | von Osnabr�ck | |
| 363 425 | Osnabr�ck | 23.07.2002 | von Hannover | |
| 363 425 | Maschen | 12.12.2005 | von Osnabr�ck | |
| 363 436 | Oberhausen | 23.12.2003 | Umbau aus 365 436 | |
| 363 436 | Hagen | 24.12.2003 | von Oberhausen | |
| 363 437 | Gremberg | 01.10.2003 | Umbau aus 365 437 | |
| 363 438 | Osnabr�ck | 28.03.2002 | Umbau aus 365 438 | |
| 363 438 | Emden | 29.03.2002 | von Osnabr�ck | |
| 363 439 | Ingolstadt | 18.05.1998 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 439 | Ingolstadt | 18.05.1998 | Umbau aus 365 439 | |
| 363 439 | M�nchen | 21.08.1998 | von Ingolstadt | |
| 363 440 | Zwickau | 11.06.2003 | Umbau aus 365 440 | |
| 363 440 | Halle G | 12.06.2003 | von Zwickau | |
| 363 441 | HH.-Wilhelmsburg | 04.08.2000 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 441 | HH.-Wilhelmsburg | 04.08.2000 | Umbau aus 365 441 | |
| 363 441 | Maschen | 26.10.2004 | von HH.-Wilhelmsburg | |
| 363 444 | Darmstadt | 20.06.2001 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 444 | Darmstadt | 20.06.2001 | Umbau aus 365 444 | |
| 363 444 | Frankfurt/M 2 | 21.06.2001 | von Darmstadt | |
| 363 444 | Mainz-Bischofsheim | 01.06.2002 | von Frankfurt/M 2 | |
| 363 445 | Mannheim | 03.04.2002 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 445 | Mannheim | 03.04.2002 | Umbau aus 365 445 | |
| 363 445 | Maschen | 31.12.2005 | von Mannheim | |
| 363 446 | Halle G | 11.04.2001 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 446 | Halle G | 11.04.2001 | Umbau aus 365 446 | |
| 363 446 | Seddin | 12.04.2001 | von Halle G | |
| 363 621 | Oberhausen | 10.08.2001 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 621 | Oberhausen | 10.08.2001 | Umbau aus 365 621 | |
| 363 621 | Mannheim | 11.08.2001 | von Oberhausen | |
| 363 622 | Oberhausen | 21.10.2003 | Umbau aus 365 622 | |
| 363 622 | Hagen | 22.10.2003 | von Oberhausen | |
| 363 622 | Bremen | 02.04.2004 | von Hagen-Vorhalle | |
| 363 622 | Maschen | 02.08.2005 | von Bremen | |
| 363 625 | 17.11.2004 | IS 783 BCSX verkehrsrot | ||
| 363 625 | Halle G | 18.11.2004 | Umbau aus 365 625 | |
| 363 626 | N�rnberg West | 21.10.1998 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 626 | N�rnberg West | 21.10.1998 | Umbau aus 365 626 | |
| 363 626 | W�rzburg | 22.10.1998 | von N�rnberg West | |
| 363 626 | HH.-Wilhelmsburg | 10.10.1999 | von W�rzburg | |
| 363 626 | Maschen | 26.10.2004 | von HH.-Wilhelmsburg | |
| 363 628 | N�rnberg Rbf | 28.05.2004 | IS 880 BCSX verkehrsrot | |
| 363 628 | N�rnberg Rbf | 28.05.2004 | Umbau aus 365 628 | |
| 363 628 | Mannheim | 29.05.2004 | von N�rnberg Rbf | |
| 363 628 | Haltingen | 02.09.2005 | von Mannheim | |
| 363 631 | W�rzburg | 11.09.1998 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 631 | W�rzburg | 11.09.1998 | Umbau aus 365 631 | |
| 363 631 | HH.-Wilhelmsburg | 10.10.1999 | von W�rzburg | |
| 363 631 | Halle G | 02.12.2002 | von HH.-Wilhelmsburg | |
| 363 632 | W�rzburg | 05.11.1998 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 632 | W�rzburg | 05.11.1998 | Umbau aus 365 632 | |
| 363 632 | HH.-Wilhelmsburg | 28.11.1999 | von W�rzburg | |
| 363 632 | Maschen | 26.10.2004 | von HH.-Wilhelmsburg | |
| 363 633 | N�rnberg West | 11.12.1998 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 633 | N�rnberg West | 11.12.1998 | Umbau aus 365 633 | |
| 363 633 | W�rzburg | 12.12.1998 | von N�rnberg West | |
| 363 633 | HH.-Wilhelmsburg | 26.09.1999 | von W�rzburg | |
| 363 633 | Maschen | 26.10.2004 | von HH.-Wilhelmsburg | |
| 363 635 | N�rnberg West | 21.08.1998 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 635 | N�rnberg West | 21.08.1998 | Umbau aus 365 635 | |
| 363 635 | W�rzburg | 22.08.1998 | von N�rnberg West | |
| 363 635 | HH.-Wilhelmsburg | 03.10.1999 | von W�rzburg | |
| 363 635 | Maschen | 26.10.2004 | von HH.-Wilhelmsburg | |
| 363 638 | Hannover | 27.08.2001 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 638 | Hannover | 27.08.2001 | Umbau aus 365 638 | |
| 363 638 | Emden | 28.08.2001 | von Hannover | |
| 363 649 | HH.-Wilhelmsburg | 18.12.2004 | Umbau aus 365 649 | |
| 363 649 | Oberhausen | 18.12.2004 | von HH.-Wilhelmsburg | |
| 363 650 | Hannover | 13.07.1998 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 650 | Hannover | 13.07.1998 | Umbau aus 365 650 | |
| 363 650 | Seelze | 02.03.2004 | von Hannover | |
| 363 651 | Ulm | 16.10.2003 | Umbau aus 365 651 | |
| 363 652 | Oberhausen | 06.09.2003 | Umbau aus 365 652 | |
| 363 652 | Hagen | 07.09.2003 | von Oberhausen | |
| 363 653 | Ulm | 29.11.2001 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 653 | Kornwestheim | 30.11.2001 | von Ulm | |
| 363 654 | N�rnberg-West | 11.04.2001 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 654 | N�rnberg-West | 11.04.2001 | Umbau aus 365 654 | |
| 363 654 | M�nchen West | 12.04.2001 | von N�rnberg West | |
| 363 655 | Dresden | 16.04.2002 | Umbau aus 365 655 | |
| 363 655 | Halle G | 17.04.2002 | von Dresden | |
| 363 658 | Oberhausen | 09.06.2004 | Umbau aus 365 658 | |
| 363 658 | Mannheim | 10.06.2004 | von Oberhausen | |
| 363 660 | Saalfeld | 27.04.2001 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 660 | Saalfeld | 27.04.2001 | Umbau aus 365 660 | |
| 363 660 | Seddin | 28.04.2001 | von Saalfeld | |
| 363 661 | Ingolstadt | 08.03.2002 | Umbau aus 365 661 | |
| 363 661 | M�nchen West | 09.03.2002 | von Ingolstadt | |
| 363 662 | Karlsruhe | 20.12.2003 | Umbau aus 365 662 | |
| 363 662 | Saarbr�cken | 21.12.2003 | von Karlsruhe | |
| 363 664 | Karlsruhe | 30.06.1998 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 664 | Karlsruhe | 30.06.1998 | Umbau aus 365 664 | |
| 363 664 | Senftenberg | 01.07.1998 | von Karlsruhe | |
| 363 664 | Seddin | 28.01.2000 | von Senftenberg | |
| 363 665 | Kornwestheim | 16.06.2001 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 665 | Kornwestheim | 16.06.2001 | Umbau aus 365 665 | |
| 363 665 | M�nchen West | 17.06.2001 | von Kornwestheim | |
| 363 666 | Karlsruhe | 20.09.2001 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 666 | Karlsruhe | 20.09.2001 | Umbau aus 365 668 | |
| 363 666 | Mannheim | 21.09.2001 | von Karlsruhe | |
| 363 668 | HH.-Wilhelmsburg | 23.02.1999 | IS 703 DCX verkehrsrot | |
| 363 668 | HH.-Wilhelmsburg | 23.02.1999 | Umbau aus 365 668 | |
| 363 668 | Maschen | 26.10.2004 | von HH.-Wilhelmsburg | |
| 363 669 | Karlsruhe | 14.11.2003 | Umbau aus 365 669 | |
| 363 669 | Saarbr�cken | 15.11.2003 | von Karlsruhe | |
| 363 669 | Regensburg | 13.07.2005 | von Saarbr�cken | |
| 363 675 | Frankfurt/M 2 | 30.01.2001 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 675 | Frankfurt/M 2 | 30.01.2001 | Umbau aus 365 675 | |
| 363 675 | M�nchen West | 31.01.2001 | von Frankfurt/M 2 | |
| 363 676 | L�beck | 16.09.1998 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 676 | L�beck | 16.09.1998 | Umbau aus 365 676 | |
| 363 676 | HH.-Wilhelmsburg | 17.09.1998 | von L�beck | |
| 363 676 | Hannover | 07.10.2002 | von HH.-Wilhelmsburg | |
| 363 676 | Seelze | 02.03.2004 | von Hannover | |
| 363 676 | Maschen | 23.11.2004 | von Seelze | |
| 363 677 | L�beck | 27.07.1998 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 677 | L�beck | 27.07.1998 | Umbau aus 365 677 | |
| 363 677 | HH.-Wilhelmsburg | 28.07.1998 | von L�beck | |
| 363 678 | M�hldorf | 25.11.1998 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 679 | Frankfurt/M 2 | 21.10.1998 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 679 | Frankfurt/M 2 | 21.10.1998 | Umbau aus 365 679 | |
| 363 679 | Mainz-Bischofsheim | 01.06.2002 | von Frankfurt/M 2 | |
| 363 680 | Saarbr�cken | 24.07.2004 | Umbau aus 365 680 | |
| 363 681 | 20.10.2004 | IS 783 BCSX verkehrsrot | ||
| 363 681 | Ulm | 21.10.2004 | Umbau aus 365 681 | |
| 363 681 | Kornwestheim | 21.10.2004 | von Ulm | |
| 363 682 | Hamm | 20.01.1999 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 682 | Hamm | 20.01.1999 | Umbau aus 365 682 | |
| 363 682 | HH.-Wilhelmsburg | 04.02.1999 | von Oberhausen | |
| 363 682 | Maschen | 26.10.2004 | von HH.-Wilhelmsburg | |
| 363 684 | Hagen | 17.05.2002 | Umbau aus 365 684 | |
| 363 684 | Bremen | 02.04.2004 | von Hagen-Vorhalle | |
| 363 685 | Saarbr�cken | 17.05.2002 | Umbau aus 365 685 | |
| 363 685 | Mannheim | 18.05.2002 | von Saarbr�cken | |
| 363 685 | Kornwestheim | 10.02.2006 | von Mannheim | |
| 363 686 | Saarbr�cken | 27.02.2004 | Umbau aus 365 686 | |
| 363 688 | Saarbr�cken | 23.04.2002 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 688 | Saarbr�cken | 23.04.2002 | Umbau aus 365 688 | |
| 363 688 | Mannheim | 24.04.2002 | von Saarbr�cken | |
| 363 688 | Mannheim | 02.10.2004 | von Saarbr�cken | |
| 363 689 | Ulm | 18.09.2001 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 689 | Ulm | 18.09.2001 | Umbau aus 365 689 | |
| 363 689 | Kornwestheim | 19.09.2001 | von Ulm | |
| 363 691 | Hamm | 26.09.2000 | IS 703 DCX verkehrsrot | |
| 363 691 | Hagen | 13.01.2004 | IS 783 DCX verkehrsrot | |
| 363 691 | Hagen | 13.01.2004 | Umbau aus 365 691 | |
| 363 692 | 19.08.2004 | IS 783 BCSX verkehrsrot | ||
| 363 696 | Hagen | 20.02.2003 | Umbau aus 365 696 | |
| 363 696 | Halle G | 21.02.2003 | von Hagen | |
| 363 698 | Oberhausen | 25.11.1998 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 698 | Oberhausen | 25.11.1998 | Umbau aus 365 698 | |
| 363 698 | Maschen | 26.10.2004 | von HH.-Wilhelmsburg | |
| 363 699 | Mannheim | 26.09.2000 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 699 | Mannheim | 26.09.2000 | Umbau aus 365 699 | |
| 363 699 | Frankfurt/M 2 | 27.09.2000 | von Mannheim | |
| 363 699 | Mainz-Bischofsheim | 01.06.2002 | von Frankfurt/M 2 | |
| 363 701 | Frankfurt/M 2 | 13.12.2000 | von Saarbr�cken | |
| 363 701 | Frankfurt/M 2 | 22.12.2000 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 701 | Frankfurt/M 2 | 22.12.2000 | Umbau aus 365 701 | |
| 363 701 | Mainz-Bischofsheim | 01.06.2002 | von Frankfurt/M 2 | |
| 363 703 | Saarbr�cken | 04.02.2003 | Umbau aus 365 703 | |
| 363 703 | Halle G | 05.02.2003 | von Saarbr�cken | |
| 363 704 | M�hldorf | 21.11.2003 | Umbau aus 365 704 | |
| 363 704 | M�nchen West | 22.11.2003 | von M�hldorf | |
| 363 706 | M�nchen West | 18.12.2003 | Umbau aus 365 706 | |
| 363 706 | Regensburg | 19.12.2003 | von M�nchen-West | |
| 363 707 | Kempten | 26.10.1998 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 708 | Ingolstadt | 11.04.2001 | Umbau aus 365 708 | |
| 363 708 | Ingolstadt | 28.05.2001 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 708 | M�nchen West | 30.05.2001 | von Ingolstadt | |
| 363 709 | HH.-Wilhelmsburg | 16.11.1998 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 709 | HH.-Wilhelmsburg | 16.11.1998 | Umbau aus 365 709 | |
| 363 709 | Hannover | 08.05.2000 | von HH.-Wilhelmsburg | |
| 363 709 | Emden | 01.10.2001 | von Hannover | |
| 363 709 | Bremen | 20.08.2004 | von Emden | |
| 363 709 | Maschen | 17.12.2005 | von Bremen | |
| 363 710 | Darmstadt | 19.04.2001 | Umbau aus 365 710 | |
| 363 710 | Frankfurt/M 2 | 20.04.2001 | von Darmstadt | |
| 363 710 | Frankfurt/M 2 | 04.05.2001 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 710 | Mainz-Bischofsheim | 01.06.2002 | von Frankfurt/M 2 | |
| 363 711 | M�hldorf | 18.09.1998 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 711 | M�hldorf | 18.09.1998 | Umbau aus 365 711 | |
| 363 711 | M�nchen West | 19.09.1998 | von M�hldorf | |
| 363 712 | Hannover | 15.01.1999 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 712 | Hannover | 15.01.1999 | Umbau aus 365 712 | |
| 363 712 | HH.-Wilhelmsburg | 16.01.1999 | von Hannover | |
| 363 712 | Maschen | 26.10.2004 | von HH.-Wilhelmsburg | |
| 363 713 | Senftenberg | 18.12.1998 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 713 | Senftenberg | 18.12.1998 | Umbau aus 365 713 | |
| 363 713 | Seddin | 28.01.2000 | von Senftenberg | |
| 363 714 | HH.-Wilhelmsburg | 12.04.2001 | IS 703 DCX verkehrsrot | |
| 363 714 | HH.-Wilhelmsburg | 12.04.2001 | Umbau aus 365 714 | |
| 363 714 | Maschen | 26.10.2004 | von HH.-Wilhelmsburg | |
| 363 716 | Oberhausen | 07.01.1999 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 716 | Oberhausen | 07.01.1999 | Umbau aus 365 716 | |
| 363 716 | HH.-Wilhelmsburg | 08.01.1999 | von Oberhausen | |
| 363 716 | Maschen | 26.10.2004 | von HH.-Wilhelmsburg | |
| 363 717 | Frankfurt/M 2 | 18.09.1998 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 717 | Frankfurt/M 2 | 18.09.1998 | Umbau aus 365 717 | |
| 363 717 | Mainz-Bischofsheim | 01.06.2002 | von Frankfurt/M 2 | |
| 363 718 | Regensburg | 26.10.2000 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 718 | Regensburg | 26.10.2000 | Umbau aus 365 718 | |
| 363 718 | Frankfurt/M 2 | 27.10.2000 | von Regensburg | |
| 363 719 | K�ln-Deutzerfeld | 22.06.2001 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 719 | K�ln-Deutzerfeld | 06.08.2001 | Umbau aus 365 719 | |
| 363 719 | HH.-Wilhelmsburg | 07.08.2001 | von K�ln-Deutzerfeld | |
| 363 719 | Maschen | 26.10.2004 | von HH.-Wilhelmsburg | |
| 363 720 | Frankfurt/M 2 | 31.10.2000 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 720 | Frankfurt/M 2 | 31.10.2000 | Umbau aus 365 720 | |
| 363 720 | Mainz-Bischofsheim | 01.06.2002 | von Frankfurt/M 2 | |
| 363 722 | Trier | 22.07.1998 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 722 | Trier | 22.07.1998 | Umbau aus 365 722 | |
| 363 722 | Frankfurt/M 2 | 23.07.1998 | von Trier | |
| 363 722 | Mainz-Bischofsheim | 01.06.2002 | von Frankfurt/M 2 | |
| 363 723 | Ulm | 26.01.1999 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 723 | Ulm | 26.01.1999 | Umbau aus 365 723 | |
| 363 723 | Frankfurt/M 2 | 27.01.1999 | von Ulm | |
| 363 723 | Mainz-Bischofsheim | 01.06.2002 | von Frankfurt/M 2 | |
| 363 724 | Kassel | 24.08.2000 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 724 | Kassel | 24.08.2000 | Umbau aus 365 724 | |
| 363 724 | Frankfurt/M 2 | 25.08.2000 | von Kassel | |
| 363 724 | Mainz-Bischofsheim | 01.06.2002 | von Frankfurt/M 2 | |
| 363 726 | Hagen | 31.07.1998 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 726 | Hagen | 31.07.1998 | Umbau aus 365 726 | |
| 363 726 | Hannover | 01.08.1998 | von Hagen | |
| 363 726 | HH.-Wilhelmsburg | 08.05.2000 | von Hannover | |
| 363 726 | Maschen | 26.10.2004 | von HH.-Wilhelmsburg | |
| 363 727 | Trier | 21.10.1998 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 727 | Trier | 21.10.1998 | Umbau aus 365 727 | |
| 363 727 | Frankfurt/M 2 | 22.10.1998 | von Trier | |
| 363 727 | Mainz-Bischofsheim | 01.06.2002 | von Frankfurt/M 2 | |
| 363 728 | Hannover | 02.11.1998 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 728 | Hannover | 02.11.1998 | Umbau aus 365 728 | |
| 363 728 | HH.-Wilhelmsburg | 07.10.2002 | von Hannover | |
| 363 728 | Maschen | 26.10.2004 | von HH.-Wilhelmsburg | |
| 363 730 | Haltingen | 12.04.2001 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 730 | Haltingen | 12.04.2001 | Umbau aus 365 730 | |
| 363 730 | Frankfurt/M 2 | 13.04.2001 | von Haltingen | |
| 363 730 | Mainz-Bischofsheim | 01.06.2002 | von Frankfurt/M 2 | |
| 363 734 | Oberhausen | 03.08.2001 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 734 | Oberhausen | 03.08.2001 | Umbau aus 365 734 | |
| 363 734 | HH.-Wilhelmsburg | 04.08.2001 | von Oberhausen | |
| 363 734 | Maschen | 26.10.2004 | von HH.-Wilhelmsburg | |
| 363 736 | Hagen | 31.05.2000 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 736 | Hagen | 31.05.2000 | Umbau aus 365 736 | |
| 363 736 | Hannover | 01.06.2000 | von Hagen | |
| 363 736 | Emden | 17.02.2003 | von Hannover | |
| 363 736 | Maschen | 27.09.2005 | von Emden | |
| 363 737 | Dresden | 06.12.2003 | Umbau aus 365 737 | |
| 363 737 | Halle G | 07.12.2003 | von Dresden | |
| 363 737 | Dresden | 18.02.2006 | von Halle G | |
| 363 739 | Oberhausen | 31.01.2004 | IS 783 DCX verkehrsrot | |
| 363 739 | Oberhausen | 31.01.2004 | Umbau aus 365 739 | |
| 363 739 | Gremberg | 01.02.2004 | von Oberhausen | |
| 363 809 | Oberhausen | 12.04.2001 | Umbau aus 365 809 | |
| 363 809 | Oberhausen | 22.05.2001 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 809 | HH.-Wilhelmsburg | 24.05.2001 | von Oberhausen | |
| 363 809 | Maschen | 26.10.2004 | von HH.-Wilhelmsburg | |
| 363 810 | Ulm | 31.07.2001 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 810 | Ulm | 31.07.2001 | Umbau aus 365 810 | |
| 363 810 | M�nchen West | 01.08.2001 | von Ulm | |
| 363 811 | Reichenbach | 30.06.1998 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 811 | Reichenbach | 30.06.1998 | Umbau aus 365 811 | |
| 363 811 | Zwickau | 27.10.1998 | von Reichenbach | |
| 363 811 | Senftenberg | 13.01.1999 | von Zwickau | |
| 363 811 | Seddin | 28.01.2000 | von Senftenberg | |
| 363 814 | Ingolstadt | 28.02.2004 | Umbau aus 365 814 | |
| 363 815 | Oberhausen | 28.08.2001 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 815 | Oberhausen | 28.08.2001 | Umbau aus 365 815 | |
| 363 815 | Kornwestheim | 29.08.2001 | von Oberhausen | |
| 363 816 | Senftenberg | 23.12.1998 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 816 | Senftenberg | 23.12.1998 | Umbau aus 365 816 | |
| 363 816 | Seddin | 28.01.2000 | von Senftenberg | |
| 363 817 | Kornwestheim | 26.08.1998 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 817 | Kornwestheim | 26.08.1998 | Umbau aus 365 817 | |
| 363 817 | W�rzburg | 27.08.1998 | von Kornwestheim | |
| 363 817 | HH.-Wilhelmsburg | 10.10.1999 | von W�rzburg | |
| 363 817 | Maschen | 26.10.2004 | von HH.-Wilhelmsburg | |
| 363 818 | Oberhausen | 08.11.2001 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 818 | Oberhausen | 08.11.2001 | Umbau aus 365 818 | |
| 363 818 | HH.-Wilhelmsburg | 09.11.2001 | von Oberhausen | |
| 363 818 | Maschen | 26.10.2004 | von HH.-Wilhelmsburg | |
| 363 819 | Kornwestheim | 01.06.2001 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 819 | Kornwestheim | 01.06.2001 | Umbau aus 365 819 | |
| 363 819 | M�nchen West | 02.06.2001 | von Kornwestheim | |
| 363 820 | Oberhausen | 13.12.2000 | IS 783 DCX verkehrsrot | |
| 363 820 | Oberhausen | 13.12.2000 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 820 | Oberhausen | 13.12.2000 | Umbau aus 365 820 | |
| 363 820 | Hannover | 14.12.2000 | von Oberhausen | |
| 363 820 | Seelze | 02.03.2004 | von Hannover | |
| 363 821 | Ulm | 05.06.1998 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 821 | Ulm | 05.06.1998 | Umbau aus 365 821 | |
| 363 821 | Senftenberg | 06.06.1998 | von Ulm | |
| 363 821 | Seddin | 28.01.2000 | von Senftenberg | |
| 363 823 | Limburg | 13.11.1998 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 823 | Limburg | 13.11.1998 | Umbau aus 365 823 | |
| 363 823 | Mainz-Bischofsheim | 01.06.2002 | von Frankfurt/M 2 | |
| 363 824 | Kornwestheim | 30.11.2000 | IS 703 DCX verkehrsrot | |
| 363 824 | Kornwestheim | 30.11.2000 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 824 | Kornwestheim | 30.11.2000 | Umbau aus 365 824 | |
| 363 824 | M�nchen West | 01.12.2000 | von Kornwestheim | |
| 363 824 | Bremen | 02.03.2004 | von Hannover | |
| 363 825 | Trier | 15.01.1999 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 825 | Trier | 15.01.1999 | Umbau aus 365 825 | |
| 363 825 | Frankfurt/M 2 | 16.01.1999 | von Trier | |
| 363 825 | Mainz-Bischofsheim | 01.06.2002 | von Frankfurt/M 2 | |
| 363 826 | Kassel | 06.08.1998 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 826 | Kassel | 06.08.1998 | Umbau aus 365 826 | |
| 363 826 | Hannover | 07.08.1998 | von Kassel | |
| 363 826 | Emden | 30.09.2001 | von Hannover | |
| 363 826 | Osnabr�ck | 16.06.2003 | von Emden | |
| 363 827 | M�hldorf | 27.04.2001 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 827 | M�hldorf | 27.04.2001 | Umbau aus 365 827 | |
| 363 827 | M�nchen West | 28.04.2001 | von M�hldorf | |
| 363 829 | Kornwestheim | 08.10.2000 | Umbau in 365 829 | |
| 363 829 | Kornwestheim | 09.10.2000 | IS 703 DCX verkehrsrot | |
| 363 829 | Kornwestheim | 09.10.2000 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 829 | Frankfurt/M 2 | 10.10.2000 | von Kornwestheim | |
| 363 829 | Mainz-Bischofsheim | 01.06.2002 | von Frankfurt/M 2 | |
| 363 830 | Oberhausen | 21.10.1998 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 830 | Oberhausen | 21.10.1998 | Umbau aus 365 830 | |
| 363 830 | HH.-Wilhelmsburg | 01.11.1998 | von Oberhausen | |
| 363 830 | Maschen | 26.10.2004 | von HH.-Wilhelmsburg | |
| 363 831 | Braunschweig | 13.12.2000 | Umbau aus 365 831 | |
| 363 831 | Hannover | 14.12.2000 | von Braunschweig | |
| 363 831 | Seelze | 02.03.2004 | von Hannover | |
| 363 832 | Kornwestheim | 02.09.1998 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 832 | Kornwestheim | 02.09.1998 | Umbau aus 365 832 | |
| 363 832 | Frankfurt/M 2 | 03.09.1998 | von Kornwestheim | |
| 363 832 | Mainz-Bischofsheim | 01.06.2002 | von Frankfurt/M 2 | |
| 363 833 | Oberhausen | 04.02.1999 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 833 | Oberhausen | 04.02.1999 | Umbau aus 365 833 | |
| 363 833 | HH.-Wilhelmsburg | 05.02.1999 | von Oberhausen | |
| 363 833 | Maschen | 26.10.2004 | von HH.-Wilhelmsburg | |
| 363 834 | Hagen | 04.08.1998 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 834 | Hagen | 04.08.1998 | Umbau aus 365 834 | |
| 363 834 | Hannover | 05.08.1998 | von Hagen | |
| 363 834 | HH.-Wilhelmsburg | 08.05.2000 | von Hannover | |
| 363 834 | Maschen | 26.10.2004 | von HH.-Wilhelmsburg | |
| 363 836 | Kornwestheim | 20.11.1998 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 836 | Kornwestheim | 20.11.1998 | Umbau aus 365 836 | |
| 363 836 | W�rzburg | 21.11.1998 | von Kornwestheim | |
| 363 836 | HH.-Wilhelmsburg | 26.09.1999 | von W�rzburg | |
| 363 836 | Maschen | 26.10.2004 | von HH.-Wilhelmsburg | |
| 363 837 | Saarbr�cken | 12.09.2000 | IS 703 DCX verkehrsrot | |
| 363 837 | Saarbr�cken | 12.09.2000 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 837 | Saarbr�cken | 12.09.2000 | Umbau aus 365 837 | |
| 363 837 | Frankfurt/M 2 | 13.09.2000 | von Saarbr�cken | |
| 363 837 | Mainz-Bischofsheim | 01.06.2002 | von Frankfurt/M 2 | |
| 363 840 | Ulm | 27.04.2001 | Umbau aus 365 840 | |
| 363 840 | Ulm | 21.05.2001 | IS 880 DCX verkehrsrot | |
| 363 840 | M�nchen West | 22.05.2001 | von Ulm |