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Die Diesellokomotiven BR V 160
(216 DB; 226 DBAG)

Volkmarsen, Sommer 1979

Gelsenkirchen-Bismarck, 1978; Braunschweig Bw, 1982

V 160 001	HH.-Altona	28.09.1960	Abnahme Krupp 4044
V 160 001	L�beck	01.01.1965
V 160 001	HH.-Altona	31.12.1967	Umzeichnung in 216 001
216 001	HH.-Altona	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 001
216 001	HH.-Altona	12.11.1968	von HH.-Harburg
216 001	Gelsenkirchen-Bismarck	24.09.1973	von HH.-Altona
216 001	Gelsenkirchen-Bismarck	22.10.1981	Z-Stellung
216 001	Oberhausen-Osterfeld-S�d	02.01.1982	von Gelsenkirchen-Bismarck
216 001	Oberhausen-Osterfeld-S�d	28.01.1982	Ausgemustert
216 001	Reggio Emilie (I)	15.08.1982	?, Azienda Consorziale Transporti ACT
1.900.008	Reggio Emilie (I)	01.01.1983	ACT ex DB 216 001
V 160 002	HH.-Altona	08.12.1960	Abnahme Krupp 4045
V 160 002	L�beck	01.01.1965
V 160 002	HH.-Harburg	31.12.1967	Umzeichnung in 216 002
216 002	HH.-Harburg	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 002
216 002	HH.-Altona	12.11.1968	von HH.-Harburg
216 002	Gelsenkirchen-Bismarck	29.09.1973	von HH.-Altona
216 002	Gelsenkirchen-Bismarck	28.09.1978	Z-Stellung
216 002	Gelsenkirchen-Bismarck	18.03.1979	Ausgemustert
V 160 003	HH.-Altona	22.12.1960	Abnahme Krupp 4046
V 160 003	L�beck	01.01.1965
V 160 003	HH.-Harburg	31.12.1967	Umzeichnung in 216 003
216 003	HH.-Harburg	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 003
216 003	HH.-Altona	12.11.1968	von HH.-Harburg
216 003	Gelsenkirchen-Bismarck	26.05.1973	von HH.-Altona
216 003	Oberhausen-Osterfeld-S�d	02.01.1982	von Gelsenkirchen-Bismarck
216 003	Oberhausen	05.03.1984	Z-Stellung
216 003	Oberhausen	30.04.1984	Ausgemustert
216 003	Oberhausen	31.07.1985	Museumsfahrzeug
216 003	VM N�rnberg	31.12.1991	Museumslok V 160 003
V 160 003	VM N�rnberg	31.12.1991	Umzeichnung (intern) in 288 161
288 161	VM N�rnberg	01.01.1992	Museumslok V 160 003
V 160 003	VM N�rnberg	01.01.1992	Umzeichnung in 288 161 (buchm��ig)
V 160 003	VM N�rnberg	01.03.1992	B 1.0
V 160 003	VM N�rnberg	01.09.1999	BSW-Gruppe L�beck
V 160 004	HH.-Altona	04.01.1961	Abnahme Krupp 4047
V 160 004	L�beck	01.01.1965
V 160 004	HH.-Harburg	31.12.1967	Umzeichnung in 216 004
216 004	HH.-Harburg	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 004
216 004	HH.-Altona	12.11.1968	von HH.-Harburg
216 004	Gelsenkirchen-Bismarck	24.09.1973	von HH.-Altona
216 004	Gelsenkirchen-Bismarck	03.02.1981	Z-Stellung
216 004	Gelsenkirchen-Bismarck	22.08.1981	Ausgemustert Verkauf an Hersfelder Eisenbahn (HF)
V 31	Bad Hersfeld	31.12.1982	Hersfelder Eisenbahn (3.Besetzung) ex DB 216 004
V 216	Lengerich	19.07.1993	Verkauf an TWE ex DB 216 004
V 160 005	HH.-Altona	16.02.1961	Abnahme Krupp 4048
V 160 005	L�beck	01.01.1965
V 160 005	HH.-Harburg	31.12.1967	Umzeichnung in 216 005
216 005	HH.-Harburg	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 005
216 005	HH.-Altona	12.11.1968	von HH.-Harburg
216 005	Gelsenkirchen-Bismarck	19.09.1973	von HH.-Altona
216 005	Gelsenkirchen-Bismarck	02.05.1979	Z-Stellung
216 005	Gelsenkirchen-Bismarck	21.09.1979	Ausgemustert
V 160 006	HH.-Altona	05.04.1961	Abnahme Krupp 4049
V 160 006	L�beck	01.01.1965
V 160 006	HH.-Harburg	31.12.1967	Umzeichnung in 216 006
216 006	HH.-Harburg	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 006
216 006	HH.-Altona	12.11.1968	von HH.-Harburg
216 006	Gelsenkirchen-Bismarck	24.09.1973	von HH.-Altona
216 006	Gelsenkirchen-Bismarck	03.02.1981	Z-Stellung
216 006	Gelsenkirchen-Bismarck	22.08.1981	Ausgemustert Verkauf an ?
V 160 007	HH.-Altona	17.09.1962	Abnahme Henschel 29798
V 160 007	L�beck	01.01.1965
V 160 007	HH.-Harburg	31.12.1967	Umzeichnung in 216 007
216 007	HH.-Harburg	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 007
216 007	HH.-Altona	12.11.1968	von HH.-Harburg
216 007	Gelsenkirchen-Bismarck	13.09.1973	von HH.-Altona
216 007	Gelsenkirchen-Bismarck	06.06.1978	Ausgemustert
V 160 008	HH.-Altona	22.10.1962	Abnahme Henschel 29799
V 160 008	L�beck	01.01.1965
V 160 008	HH.-Harburg	31.12.1967	Umzeichnung in 216 008
216 008	HH.-Harburg	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 008
216 008	HH.-Altona	12.11.1968	von HH.-Harburg
216 008	Gelsenkirchen-Bismarck	29.09.1973	von HH.-Altona
216 008	Gelsenkirchen-Bismarck	26.01.1979	Z-Stellung
216 008	Gelsenkirchen-Bismarck	27.05.1979	Ausgemustert
V 160 009	HH.-Altona	14.11.1962	Abnahme Henschel 29800
V 160 009	L�beck	01.01.1965
V 160 009	HH.-Harburg	31.12.1967	Umzeichnung in 216 009
216 009	HH.-Harburg	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 009
216 009	HH.-Altona	12.11.1968	von HH.-Harburg
216 009	Gelsenkirchen-Bismarck	24.09.1973	von HH.-Altona
216 009	Gelsenkirchen-Bismarck	06.06.1978	Ausgemustert
V 160 010	HH.-Altona	05.04.1963	Abnahme Henschel 29801
V 160 010	L�beck	01.01.1965
V 160 010	Oldenburg	31.12.1967	Umzeichnung in 216 010
216 010	Oldenburg	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 010
216 010	Gelsenkirchen-Bismarck	04.06.1973	von Oldenburg
216 010	Gelsenkirchen-Bismarck	08.06.1979	Z-Stellung
216 010	Gelsenkirchen-Bismarck	22.08.1979	Ausgemustert
V 160 011	M�nchen Hbf	21.08.1964	Abnahme Krupp 4644
V 160 011	M�nchen Hbf	01.01.1965
V 160 011	M�nchen Hbf	31.12.1967	Umzeichnung in 216 011
216 011	M�nchen Hbf	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 011
216 011	Kempten	29.05.1972	von M�hldorf
216 011	Kassel	27.04.1973	von Kempten
216 011	Gelsenkirchen-Bismarck	30.05.1975	von Kassel 1
216 011	Oberhausen-Osterfeld-S�d	02.01.1982	von Gelsenkirchen-Bismarck
216 011	Oldenburg	02.09.1991	von Oberhausen
216 011	Osnabr�ck	30.09.1991	von Oldenburg
216 011	Osnabr�ck	06.10.1994	Z-Stellung
216 011	Osnabr�ck	30.11.1994	Ausgemustert
V 160 012	M�hldorf	17.12.1964	Abnahme Krupp 4645
V 160 012	M�hldorf	31.12.1967	Umzeichnung in 216 012
216 012	M�hldorf	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 012
216 012	Kempten	29.05.1972	von M�hldorf
216 012	Kassel	05.05.1973	von Kempten
216 012	Gelsenkirchen-Bismarck	30.05.1975	von Kassel 1
216 012	Oberhausen-Osterfeld-S�d	02.01.1982	von Gelsenkirchen-Bismarck
216 012	Gie�en	27.09.1993	von Oberhausen
216 012	Kassel	24.09.1994	von Gie�en
216 012	Kassel	01.06.1995	Z-Stellung
216 012	Kassel	01.07.1995	Wieder im Einsatzbestand
216 012	Kassel	16.10.1995	Z-Stellung
216 012	Kassel	20.09.1996	Ausgemustert
216 012	Kassel	15.04.2004	?, Verkauf an Fa. Wiebe
Lok 11	Nienburg/Weser	15.07.2004	Wiebe Gleisbau GmbH ex DB 216 012
V 160 013	Ludwigshafen	31.12.1964	Abnahme Krupp 4646
V 160 013	Ludwigshafen	31.12.1967	Umzeichnung in 216 013
216 013	Ludwigshafen	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 013
216 013	Kassel	31.05.1973	von Kaiserslautern
216 013	Gelsenkirchen-Bismarck	30.05.1975	von Kassel 1
216 013	Oberhausen-Osterfeld-S�d	02.01.1982	von Gelsenkirchen-Bismarck
216 013	Gie�en	27.09.1993	von Oberhausen
216 013	Kassel	24.09.1994	von Gie�en
216 013	Kassel	28.02.1995	Z-Stellung
216 013	Kassel	31.10.1995	Ausgemustert
V 160 014	Ludwigshafen	07.01.1965	Abnahme Krupp 4647
V 160 014	Ludwigshafen	31.12.1967	Umzeichnung in 216 014
216 014	Ludwigshafen	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 014
216 014	Trier	29.10.1970	von Kaiserslautern
216 014	Kaiserslautern	02.12.1971	von Trier
216 014	Kassel	31.05.1973	von Kaiserslautern
216 014	Gelsenkirchen-Bismarck	30.05.1975	von Kassel 1
216 014	Oberhausen-Osterfeld-S�d	02.01.1982	von Gelsenkirchen-Bismarck
216 014	Oberhausen	08.03.1997	Z-Stellung
216 014	Oberhausen	30.08.1997	Ausgemustert
216 014	Minden	01.04.1999	Lok 6 der Mindener Kreisbahnen
V 6	Minden	01.01.2003	Mindener Kreisbahnen (MKB) ex DB 216 014
V 160 015	Regensburg	13.01.1965	Abnahme Krupp 4648
V 160 015	Regensburg	31.12.1967	Umzeichnung in 216 015
216 015	Regensburg	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 015
216 015	Kaiserslautern	31.12.1971	von Regensburg 1
216 015	Kassel	31.05.1973	von Kaiserslautern
216 015	Gelsenkirchen-Bismarck	30.05.1975	von Kassel 1
216 015	Oberhausen-Osterfeld-S�d	02.01.1982	von Gelsenkirchen-Bismarck
216 015	Oberhausen	04.06.1999	Z-Stellung
216 015	Oberhausen	30.09.1999	Ausgemustert
V 160 016	Ludwigshafen	23.01.1965	Abnahme Krupp 4649
V 160 016	Ludwigshafen	31.12.1967	Umzeichnung in 216 016
216 016	Ludwigshafen	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 016
216 016	Gelsenkirchen-Bismarck	08.05.1975	von Kaiserslautern
216 016	Oberhausen-Osterfeld-S�d	02.01.1982	von Gelsenkirchen-Bismarck
216 016	Gie�en	27.09.1993	von Oberhausen
216 016	Kassel	24.09.1994	von Gie�en
216 016	Kassel	13.04.1995	Z-Stellung
216 016	Kassel	30.04.1996	Ausgemustert
V 160 017	Ludwigshafen	05.02.1965	Abnahme Krupp 4650
V 160 017	Ludwigshafen	31.12.1967	Umzeichnung in 216 017
216 017	Ludwigshafen	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 017
216 017	Trier	27.10.1970	von Kaiserslautern
216 017	Kaiserslautern	14.11.1971	von Trier
216 017	Gelsenkirchen-Bismarck	25.05.1975	von Kaiserslautern
216 017	Oberhausen-Osterfeld-S�d	02.01.1982	von Gelsenkirchen-Bismarck
216 017	Gie�en	27.09.1993	von Oberhausen
216 017	Gie�en	13.12.1997	Z-Stellung
216 017	Gie�en	30.09.1998	Ausgemustert
V 160 018	Ludwigshafen	10.02.1965	Abnahme Krupp 4651
V 160 018	Ludwigshafen	31.12.1967	Umzeichnung in 216 018
216 018	Ludwigshafen	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 018
216 018	Gelsenkirchen-Bismarck	08.05.1975	von Kaiserslautern
216 018	Oberhausen-Osterfeld-S�d	02.01.1982	von Gelsenkirchen-Bismarck
216 018	Oberhausen	11.04.1998	Z-Stellung
216 018	Oberhausen	10.12.1998	Ausgemustert
V 160 019	Ludwigshafen	16.02.1965	Abnahme Krupp 4652
V 160 019	Ludwigshafen	31.12.1967	Umzeichnung in 216 019
216 019	Ludwigshafen	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 019
216 019	Trier	14.11.1970	von Kaiserslautern
216 019	Kaiserslautern	02.12.1971	von Trier
216 019	Kaiserslautern	01.08.1972	leihw. nach Regensburg wg. Olympiade
216 019	Gelsenkirchen-Bismarck	31.05.1975	von Kaiserslautern
216 019	Trier	29.09.1980	von Gelsenkirchen-Bismarck
216 019	Oldenburg	30.05.1983	von Trier
216 019	Oberhausen	04.06.1984	von Oldenburg
216 019	Oberhausen	01.05.1996	Z-Stellung
216 019	Oberhausen	10.09.1996	Ausgemustert Unfall
V 160 020	M�hldorf	19.02.1965	Abnahme Krupp 4653
V 160 020	M�hldorf	31.12.1967	Umzeichnung in 216 020
216 020	M�hldorf	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 020
216 020	Kempten	29.05.1972	von M�hldorf
216 020	Kassel	05.05.1973	von Kempten
216 020	Gelsenkirchen-Bismarck	30.05.1975	von Kassel 1
216 020	Trier	29.09.1980	von Gelsenkirchen-Bismarck
216 020	Oldenburg	30.05.1983	von Trier
216 020	Oberhausen	04.06.1984	von Oldenburg
216 020	Gie�en	27.09.1993	von Oberhausen
216 020	Gie�en	16.06.1996	Z-Stellung
216 020	Gie�en	20.11.1996	Z-Stellung
216 020	Gie�en	30.08.1997	Ausgemustert
V 160 021	M�hldorf	26.02.1965	Abnahme Krupp 4654
V 160 021	M�hldorf	31.12.1967	Umzeichnung in 216 021
216 021	M�hldorf	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 021
216 021	Kempten	29.05.1972	von M�hldorf
216 021	Kassel	04.05.1973	von Kempten
216 021	Gelsenkirchen-Bismarck	30.05.1975	von Kassel 1
216 021	Trier	29.09.1980	von Gelsenkirchen-Bismarck
216 021	Oldenburg	30.05.1983	von Trier
216 021	Oberhausen	04.06.1984	von Oldenburg
216 021	Oberhausen	26.10.1995	Z-Stellung
216 021	Oberhausen	31.03.1996	Ausgemustert
216 021	Wuppertal-Steinbeck	15.11.2001	zur Verschrottung nach K�ln
V 160 022	M�hldorf	18.03.1965	Abnahme Krupp 4655
V 160 022	M�hldorf	31.12.1967	Umzeichnung in 216 022
216 022	M�hldorf	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 022
216 022	Hagen	02.01.1969	von M�hldorf
216 022	Kempten	02.06.1972	von M�hldorf
216 022	Kassel	04.05.1973	von Kempten
216 022	Gelsenkirchen-Bismarck	30.05.1975	von Kassel 1
216 022	Gie�en	29.09.1980	von Gelsenkirchen-Bismarck
216 022	Oberhausen	03.06.1985	von Gie�en
216 022	Oberhausen	08.09.1995	Z-Stellung
216 022	Oberhausen	04.10.1995	Wieder im Einsatzbestand
216 022	Oberhausen	05.10.1995	Z-Stellung
216 022	Oberhausen	15.09.1996	Ausgemustert
V 160 023	M�hldorf	23.03.1965	Abnahme Krupp 4656
V 160 023	M�hldorf	31.12.1967	Umzeichnung in 216 023
216 023	M�hldorf	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 023
216 023	Hagen	02.01.1969	von M�hldorf
216 023	Kempten	13.06.1972	von M�hldorf
216 023	Kassel	04.05.1973	von Kempten
216 023	Gelsenkirchen-Bismarck	30.05.1975	von Kassel 1
216 023	Gie�en	29.09.1980	von Gelsenkirchen-Bismarck
216 023	Oberhausen	03.06.1985	von Gie�en
216 023	Oberhausen	11.01.1995	Z-Stellung
216 023	Oberhausen	20.05.1995	Ausgemustert
V 160 024	Regensburg	26.03.1965	Abnahme Krupp 4657
V 160 024	Regensburg	31.12.1967	Umzeichnung in 216 024
216 024	Regensburg	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 024
216 024	Kempten	09.12.1971	von Regensburg 1
216 024	Kassel	18.01.1974	von Kempten
216 024	Gelsenkirchen-Bismarck	30.05.1975	von Kassel 1
216 024	Oldenburg	29.09.1980	von Gelsenkirchen-Bismarck
216 024	Oberhausen	25.05.1987	von Oldenburg
216 024	Oberhausen	31.05.1996	Z-Stellung
216 024	Oberhausen	10.09.1996	Ausgemustert
V 160 025	Regensburg	13.04.1965	Abnahme Krupp 4658
V 160 025	Regensburg	31.12.1967	Umzeichnung in 216 025
216 025	Regensburg	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 025
216 025	Kaiserslautern	27.11.1971	von Regensburg 1
216 025	Kaiserslautern	01.08.1972	leihw. nach Regensburg wg. Olympiade
216 025	Gelsenkirchen-Bismarck	25.05.1975	von Kaiserslautern
216 025	Oldenburg	29.09.1980	von Gelsenkirchen-Bismarck
216 025	Oberhausen	04.06.1984	von Oldenburg
216 025	Oberhausen	04.09.1996	Z-Stellung
216 025	Oberhausen	10.09.1996	Ausgemustert
V 160 026	L�beck	26.04.1965	Abnahme Krupp 4659
V 160 026	L�beck	30.12.1967
V 160 026	L�beck	31.12.1967	Umzeichnung in 216 026
216 026	L�beck	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 026
216 026	HH.-Altona	02.06.1969	von L�beck
216 026	Braunschweig	19.04.1972	von HH.-Altona
216 026	Oldenburg	02.10.1973	von Braunschweig 1
216 026	Gelsenkirchen-Bismarck	05.06.1975	von Oldenburg
216 026	Oberhausen-Osterfeld-S�d	02.01.1982	von Gelsenkirchen-Bismarck
216 026	Oberhausen	15.04.1994	B 3.0 HBX rot-weiss
V 160 027	L�beck	04.05.1965	Abnahme Krupp 4660
V 160 027	L�beck	30.12.1967
V 160 027	L�beck	31.12.1967	Umzeichnung in 216 027
216 027	L�beck	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 027
216 027	HH.-Altona	02.06.1969	von L�beck
216 027	Braunschweig	19.04.1972	von HH.-Altona
216 027	Oberhausen-Osterfeld-S�d	02.01.1982	von Gelsenkirchen-Bismarck
216 027	Oberhausen	18.10.1995	B 3.0 HBX rot-weiss
V 160 028	L�beck	13.05.1965	Abnahme Krupp 4661
V 160 028	L�beck	30.12.1967
V 160 028	L�beck	31.12.1967	Umzeichnung in 216 028
216 028	L�beck	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 028
216 028	Hagen	02.04.1969	von L�beck
216 028	Braunschweig	18.01.1971	von Hagen-Eckesey
216 028	Oberhausen-Osterfeld-S�d	02.01.1982	von Gelsenkirchen-Bismarck
216 028	Oberhausen	14.01.2000	Z-Stellung
216 028	Oberhausen	29.02.2000	Ausgemustert
216 028	Oberhausen	15.11.2001	zur Verschrottung nach K�ln
V 160 029	L�beck	19.05.1965	Abnahme Krupp 4662
V 160 029	L�beck	30.12.1967
V 160 029	L�beck	31.12.1967	Umzeichnung in 216 029
216 029	L�beck	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 029
216 029	Hagen	27.03.1969	von L�beck
216 029	Braunschweig	02.02.1972	von Hagen-Eckesey
216 029	Oldenburg	27.05.1974	von Braunschweig 1
216 029	Gelsenkirchen-Bismarck	05.06.1975	von Oldenburg
216 029	Oberhausen-Osterfeld-S�d	02.01.1982	von Gelsenkirchen-Bismarck
216 029	Oberhausen	22.10.1994	Z-Stellung
216 029	Oberhausen	20.05.1995	Ausgemustert
V 160 030	L�beck	04.06.1965	Abnahme Krupp 4663
V 160 030	L�beck	30.12.1967
V 160 030	L�beck	31.12.1967	Umzeichnung in 216 030
216 030	L�beck	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 030
216 030	HH.-Altona	02.06.1969	von L�beck
216 030	Braunschweig	22.04.1972	von HH.-Altona
216 030	Oberhausen-Osterfeld-S�d	02.01.1982	von Gelsenkirchen-Bismarck
216 030	Oberhausen	06.09.1994	Z-Stellung
216 030	Oberhausen	20.05.1995	Ausgemustert
V 160 031	L�beck	24.06.1965	Abnahme Krupp 4664
V 160 031	L�beck	30.12.1967
V 160 031	L�beck	31.12.1967	Umzeichnung in 216 031
216 031	L�beck	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 031
216 031	Hagen	02.03.1969	von L�beck
216 031	HH.-Altona	02.06.1969	von Hagen-Eckesey
216 031	Braunschweig	22.04.1972	von HH.-Altona
216 031	Oberhausen-Osterfeld-S�d	02.01.1982	von Gelsenkirchen-Bismarck
216 031	Oberhausen	11.01.1995	Z-Stellung
216 031	Oberhausen	20.05.1995	Ausgemustert
V 160 032	L�beck	25.06.1965	Abnahme Krupp 4665
V 160 032	L�beck	30.12.1967
V 160 032	L�beck	31.12.1967	Umzeichnung in 216 032
216 032	L�beck	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 032
216 032	Hagen	30.03.1969	von L�beck
216 032	Braunschweig	02.02.1972	von Hagen-Eckesey
216 032	Oberhausen-Osterfeld-S�d	02.01.1982	von Gelsenkirchen-Bismarck
216 032	Oberhausen	29.05.1987	Z-Stellung
216 032	Oberhausen	30.07.1987	Ausgemustert Unfall
Lok 6	Nienburg/Weser	01.01.2003	Wiebe Gleisbau GmbH ex DB 216 032
Lok 6	Nienburg/Weser	15.07.2004	Bauzugdienst in Ungarn f�r Wiebe Gleisbau GmbH
V 160 033	M�nchen Hbf	07.07.1965	Abnahme Krupp 4666
V 160 033	M�nchen Hbf	31.12.1967	Umzeichnung in 216 033
216 033	M�nchen Hbf	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 033
216 033	Kempten	02.06.1973	von M�hldorf
216 033	Braunschweig	17.12.1973	von Kempten
216 033	Oberhausen-Osterfeld-S�d	02.01.1982	von Gelsenkirchen-Bismarck
216 033	Oberhausen	29.05.1987	Z-Stellung
216 033	Oberhausen	30.07.1987	Ausgemustert Unfall
V 160 034	M�hldorf	09.07.1965	Abnahme Krupp 4667
V 160 034	M�hldorf	31.12.1967	Umzeichnung in 216 034
216 034	M�hldorf	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 034
216 034	Kempten	02.06.1973	von M�hldorf
216 034	Oldenburg	14.01.1974	von Kempten
216 034	Gelsenkirchen-Bismarck	05.04.1975	von Oldenburg
216 034	Oberhausen-Osterfeld-S�d	02.01.1982	von Gelsenkirchen-Bismarck
216 034	Oberhausen	05.12.1996	B 3.0 HBX rot-weiss
216 034	Gie�en	25.05.1998	von Oberhausen
V 160 035	M�nchen Hbf	28.07.1965	Abnahme Krupp 4668
V 160 035	M�nchen Hbf	31.12.1967	Umzeichnung in 216 035
216 035	M�nchen Hbf	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 035
216 035	Kempten	02.06.1973	von M�hldorf
216 035	Oldenburg	14.01.1974	von Kempten
216 035	Gelsenkirchen-Bismarck	05.04.1975	von Oldenburg
216 035	Oberhausen-Osterfeld-S�d	02.01.1982	von Gelsenkirchen-Bismarck
216 035	Oberhausen	10.02.1996	Z-Stellung Unfall
216 035	Oberhausen	30.08.1996	Ausgemustert
V 160 036	Oldenburg	12.03.1965	Abnahme MaK 2000026
V 160 036	Oldenburg	31.12.1967	Umzeichnung in 216 036
216 036	Oldenburg	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 036
216 036	Gelsenkirchen-Bismarck	05.04.1975	von Oldenburg
216 036	Oldenburg	22.09.1980	von Gelsenkirchen-Bismarck
216 036	Oberhausen	03.06.1985	von Oldenburg
216 036	Oberhausen	15.06.1994	Z-Stellung
216 036	Oberhausen	20.05.1995	Ausgemustert
V 160 037	Oldenburg	17.04.1965	Abnahme MaK 2000027
V 160 037	Oldenburg	31.12.1967	Umzeichnung in 216 037
216 037	Oldenburg	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 037
216 037	Gelsenkirchen-Bismarck	02.05.1975	von Oldenburg
216 037	Oldenburg	29.09.1980	von Gelsenkirchen-Bismarck
216 037	Oberhausen	03.06.1985	von Oldenburg
216 037	Oberhausen	20.09.1988	Z-Stellung
216 037	Oberhausen	22.10.1988	Wieder im Einsatzbestand
216 037	Oberhausen	15.09.1993	Z-Stellung
216 037	Oberhausen	30.11.1993	Ausgemustert
V 160 038	Oldenburg	16.05.1965	Abnahme MaK 2000028
V 160 038	Oldenburg	31.12.1967	Umzeichnung in 216 038
216 038	Oldenburg	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 038
216 038	Gelsenkirchen-Bismarck	02.05.1975	von Oldenburg
216 038	Oldenburg	22.09.1980	von Gelsenkirchen-Bismarck
216 038	Oberhausen	31.05.1987	von Oldenburg
216 038	Oberhausen	02.10.1993	Z-Stellung
216 038	Oberhausen	30.11.1993	Ausgemustert
V 160 039	Oldenburg	18.05.1965	Abnahme MaK 2000029
V 160 039	Oldenburg	31.12.1967	Umzeichnung in 216 039
216 039	Oldenburg	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 039
216 039	Gelsenkirchen-Bismarck	05.06.1975	von Oldenburg
216 039	Oldenburg	29.09.1980	von Gelsenkirchen-Bismarck
216 039	Oberhausen	31.05.1987	von Oldenburg
216 039	Gie�en	27.09.1993	von Oberhausen
216 039	Gie�en	22.02.1995	B 3.0 HBX rot-weiss
216 039	Giessen	21.02.2001	Z-Stellung
216 039	Giessen	01.04.2003	Ausgemustert
V 160 040	Oldenburg	08.06.1965	Abnahme MaK 2000030
V 160 040	Oldenburg	31.12.1967	Umzeichnung in 216 040
216 040	Oldenburg	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 040
216 040	Gelsenkirchen-Bismarck	12.06.1975	von Oldenburg
216 040	Oldenburg	22.09.1980	von Gelsenkirchen-Bismarck
216 040	Oberhausen	31.05.1987	von Oldenburg
216 040	Oberhausen	12.03.1994	Z-Stellung
216 040	Oberhausen	20.05.1995	Ausgemustert
V 160 041	Oldenburg	02.07.1965	Abnahme MaK 2000031
V 160 041	Oldenburg	31.12.1967	Umzeichnung in 216 041
216 041	Oldenburg	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 041
216 041	Gelsenkirchen-Bismarck	19.06.1975	von Oldenburg
216 041	Oldenburg	22.09.1980	von Gelsenkirchen-Bismarck
216 041	Oberhausen	31.05.1987	von Oldenburg
216 041	Oberhausen	24.09.1993	Z-Stellung
216 041	Oberhausen	30.11.1993	Ausgemustert
V 160 042	Oldenburg	20.07.1965	Abnahme MaK 2000032
V 160 042	Oldenburg	31.12.1967	Umzeichnung in 216 042
216 042	Oldenburg	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 042
216 042	Gelsenkirchen-Bismarck	12.06.1975	von Oldenburg
216 042	Oldenburg	29.09.1980	von Gelsenkirchen-Bismarck
216 042	Oberhausen	25.05.1987	von Oldenburg
216 042	Oberhausen	01.05.1996	Z-Stellung Unfall
216 042	Oberhausen	10.09.1996	Ausgemustert
V 160 043	Oldenburg	22.07.1965	Abnahme MaK 2000033
V 160 043	Oldenburg	31.12.1967	Umzeichnung in 216 043
216 043	Oldenburg	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 043
216 043	Gelsenkirchen-Bismarck	20.06.1975	von Oldenburg
216 043	Oldenburg	29.09.1980	von Gelsenkirchen-Bismarck
216 043	Oberhausen	31.05.1987	von Oldenburg
216 043	Oberhausen	01.12.1994	Z-Stellung
216 043	Oberhausen	20.05.1995	Ausgemustert
216 043	Oberhausen	16.11.1995	Wieder im Einsatzbestand
V 160 044	Oldenburg	09.08.1965	Abnahme MaK 2000034
V 160 044	Oldenburg	31.12.1967	Umzeichnung in 216 044
216 044	Oldenburg	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 044
216 044	Gelsenkirchen-Bismarck	23.09.1975	von Oldenburg
216 044	Oldenburg	22.09.1980	von Gelsenkirchen-Bismarck
216 044	Oberhausen	31.05.1987	von Oldenburg
216 044	Oldenburg	02.09.1991	von Oberhausen
216 044	Osnabr�ck	30.09.1991	von Oldenburg
216 044	Gie�en	02.12.1993	von Osnabr�ck 1
216 044	Gie�en	29.12.1996	Z-Stellung
216 044	Gie�en	30.08.1997	Ausgemustert
V 160 045	Oldenburg	27.08.1965	Abnahme MaK 2000035
V 160 045	Oldenburg	31.12.1967	Umzeichnung in 216 045
216 045	Oldenburg	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 045
216 045	Braunschweig	07.08.1971	von Oldenburg
216 045	Gelsenkirchen-Bismarck	09.01.1977	von Braunschweig 1
216 045	Oldenburg	29.09.1980	von Gelsenkirchen-Bismarck
216 045	Oberhausen	31.05.1987	von Oldenburg
216 045	Oberhausen	05.01.1996	Z-Stellung
216 045	Oberhausen	02.08.1996	Z-Stellung
216 045	Oberhausen	30.08.1996	Ausgemustert
V 160 046	Oldenburg	03.09.1965	Abnahme MaK 2000036
V 160 046	Oldenburg	31.12.1967	Umzeichnung in 216 046
216 046	Oldenburg	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 046
216 046	Oldenburg	01.08.1972	leihw. nach Ingolstadt wg. Olympiade
216 046	Gelsenkirchen-Bismarck	29.09.1975	von Oldenburg
216 046	Oldenburg	29.09.1980	von Gelsenkirchen-Bismarck
216 046	Oberhausen	30.05.1988	von Oldenburg
216 046	Oberhausen	19.10.1995	Z-Stellung
216 046	Oberhausen	02.08.1996	Z-Stellung
216 046	Oberhausen	10.09.1996	Ausgemustert
V 160 047	Bielefeld	17.09.1965	Abnahme MaK 2000037
V 160 047	Bielefeld	31.12.1967	Umzeichnung in 216 047
216 047	Bielefeld	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 047
216 047	Braunschweig	02.07.1968	von Bielefeld
216 047	Oldenburg	02.10.1968	von Braunschweig 1
216 047	Braunschweig	31.05.1976	von Oldenburg
216 047	Gelsenkirchen-Bismarck	22.12.1976	von Braunschweig 1
216 047	Oldenburg	22.09.1980	von Gelsenkirchen-Bismarck
216 047	Oberhausen	30.05.1988	von Oldenburg
216 047	Oberhausen	13.08.1993	Z-Stellung
216 047	Oberhausen	30.11.1993	Ausgemustert
V 160 048	Bielefeld	08.10.1965	Abnahme MaK 2000038
V 160 048	Bielefeld	31.12.1967	Umzeichnung in 216 048
216 048	Bielefeld	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 048
216 048	Braunschweig	02.07.1968	von Bielefeld
216 048	Oldenburg	02.10.1968	von Braunschweig 1
216 048	Oldenburg	01.08.1972	leihw. nach Kempten wg. Olympiade
216 048	Braunschweig	31.05.1976	von Oldenburg
216 048	Gelsenkirchen-Bismarck	09.01.1977	von Braunschweig 1
216 048	Oldenburg	29.09.1980	von Gelsenkirchen-Bismarck
216 048	Oberhausen	26.09.1988	von Oldenburg
216 048	Oberhausen	13.04.1994	B 3.0 HBX rot-weiss
216 048	Gie�en	25.05.1998	von Oberhausen
216 048	Oberhausen	29.05.2000	von Gie�en
216 048	Gie�en	06.11.2000	von Oberhausen
V 160 049	Bielefeld	12.11.1965	Abnahme MaK 2000039
V 160 049	Bielefeld	31.12.1967	Umzeichnung in 216 049
216 049	Bielefeld	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 049
216 049	Braunschweig	02.07.1968	von Bielefeld
216 049	Oldenburg	02.10.1968	von Braunschweig 1
216 049	Braunschweig	31.05.1976	von Oldenburg
216 049	Gelsenkirchen-Bismarck	22.12.1976	von Braunschweig 1
216 049	Oldenburg	29.09.1980	von Gelsenkirchen-Bismarck
216 049	Osnabr�ck	30.09.1991	von Oldenburg
216 049	Oberhausen	31.05.1999	von Osnabr�ck
V 160 050	Regensburg	12.11.1965	Abnahme MaK 2000040
V 160 050	Regensburg	31.12.1967	Umzeichnung in 216 050
216 050	Regensburg	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 050
216 050	Oldenburg	02.08.1969	von Regensburg 1
216 050	Oldenburg	01.08.1972	leihw. nach M�nchen wg. Olympiade
216 050	Braunschweig	31.05.1976	von Oldenburg
216 050	Gelsenkirchen-Bismarck	07.03.1977	von Braunschweig 1
216 050	Oldenburg	29.09.1980	von Gelsenkirchen-Bismarck
216 050	Osnabr�ck	30.09.1991	von Oldenburg
216 050	Gie�en	02.12.1993	von Osnabr�ck 1
216 050	Kassel	02.12.1999	von Gie�en
216 050	Kassel	30.01.2001	Z-Stellung
216 050	Kassel	22.04.2004	Ausgemustert
V 160 051	Regensburg	23.11.1965	Abnahme MaK 2000041
V 160 051	Regensburg	31.12.1967	Umzeichnung in 216 051
216 051	Regensburg	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 051
216 051	Braunschweig	02.01.1969	von Regensburg 1
216 051	Oldenburg	28.09.1975	von Braunschweig 1
216 051	Braunschweig	31.05.1976	von Oldenburg
216 051	Gelsenkirchen-Bismarck	26.12.1976	von Braunschweig 1
216 051	Oldenburg	29.09.1980	von Gelsenkirchen-Bismarck
216 051	Osnabr�ck	30.09.1991	von Oldenburg
216 051	Osnabr�ck	05.10.1993	Z-Stellung
216 051	Osnabr�ck	30.11.1993	Ausgemustert
V 160 052	Ludwigshafen	03.12.1965	Abnahme MaK 2000042
V 160 052	Ludwigshafen	31.12.1967	Umzeichnung in 216 052
216 052	Ludwigshafen	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 052
216 052	Trier	06.12.1970	von Kaiserslautern
216 052	Oldenburg	09.01.1974	von Trier
216 052	Braunschweig	31.05.1976	von Oldenburg
216 052	Gelsenkirchen-Bismarck	23.04.1977	von Braunschweig 1
216 052	Oldenburg	29.09.1980	von Gelsenkirchen-Bismarck
216 052	Osnabr�ck	30.09.1991	von Oldenburg
216 052	Osnabr�ck	18.06.1996	Z-Stellung
216 052	Oberhausen	01.12.1996	von Osnabr�ck auf z
216 052	Osnabr�ck	02.12.1996	Wieder im Einsatzbestand
216 052	Oberhausen	18.09.1997	Z-Stellung
216 052	Oberhausen	30.11.1997	Ausgemustert
V 160 053	Ludwigshafen	13.12.1965	Abnahme MaK 2000043
V 160 053	Ludwigshafen	31.12.1967	Umzeichnung in 216 053
216 053	Ludwigshafen	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 053
216 053	Oldenburg	09.01.1974	von Kaiserslautern
216 053	Braunschweig	31.05.1976	von Oldenburg
216 053	Gelsenkirchen-Bismarck	23.04.1977	von Braunschweig 1
216 053	Oldenburg	29.09.1980	von Gelsenkirchen-Bismarck
216 053	Osnabr�ck	30.09.1991	von Oldenburg
216 053	Oberhausen	02.12.1996	von Osnabr�ck
216 053	Oberhausen	30.06.1998	Z-Stellung
216 053	Oberhausen	30.10.1998	Ausgemustert
V 160 054	Ludwigshafen	23.12.1965	Abnahme MaK 2000044
V 160 054	Ludwigshafen	31.12.1967	Umzeichnung in 216 054
216 054	Ludwigshafen	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 054
216 054	Trier	25.12.1970	von Kaiserslautern
216 054	Oldenburg	09.01.1974	von Trier
216 054	Braunschweig	31.05.1976	von Oldenburg
216 054	Gelsenkirchen-Bismarck	10.06.1977	von Braunschweig 1
216 054	Oldenburg	29.09.1980	von Gelsenkirchen-Bismarck
216 054	Osnabr�ck	30.09.1991	von Oldenburg
216 054	Osnabr�ck	18.06.1996	Z-Stellung
216 054	Osnabr�ck	24.07.1996	Wieder im Einsatzbestand
216 054	Osnabr�ck	30.08.1997	Ausgemustert
V 160 055	Ludwigshafen	28.12.1965	Abnahme MaK 2000045
V 160 055	Ludwigshafen	31.12.1967	Umzeichnung in 216 055
216 055	Ludwigshafen	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 055
216 055	Oldenburg	07.06.1975	von Kaiserslautern
216 055	Braunschweig	31.05.1976	von Oldenburg
216 055	Gelsenkirchen-Bismarck	26.09.1977	von Braunschweig 1
216 055	Oldenburg	22.09.1980	von Gelsenkirchen-Bismarck
216 055	Osnabr�ck	30.09.1991	von Oldenburg
216 055	Osnabr�ck	15.10.1997	Z-Stellung
216 055	Osnabr�ck	30.11.1997	Ausgemustert
216 055	AW Chemnitz	01.12.1999	Verkauf an OnRail
9	Moers	01.01.2003	Niederrhein. VB AG (NIAG) ex DB 216 055
V 160 056	Ludwigshafen	10.01.1966	Abnahme MaK 2000046
V 160 056	Ludwigshafen	31.12.1967	Umzeichnung in 216 056
216 056	Ludwigshafen	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 056
216 056	Oldenburg	03.06.1973	von Kaiserslautern
216 056	Braunschweig	31.05.1976	von Oldenburg
216 056	Gelsenkirchen-Bismarck	26.09.1977	von Braunschweig 1
216 056	Oldenburg	02.06.1980	von Gelsenkirchen-Bismarck
216 056	Osnabr�ck	30.09.1991	von Oldenburg
216 056	Osnabr�ck	21.09.1998	Z-Stellung
216 056	Osnabr�ck	30.09.1998	Ausgemustert
V 160 057	Bielefeld	30.01.1966	Abnahme MaK 2000047
V 160 057	Braunschweig	31.12.1967	Umzeichnung in 216 057
216 057	Braunschweig	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 057
216 057	Oldenburg	02.10.1968	von Braunschweig 1
216 057	Braunschweig	31.05.1976	von Oldenburg
216 057	Oldenburg	29.05.1978	von Braunschweig 1
216 057	Oldenburg	02.06.1980	von Gelsenkirchen-Bismarck
216 057	Osnabr�ck	30.09.1991	von Oldenburg
216 057	Oberhausen	31.05.1999	von Osnabr�ck
216 057	Gie�en	06.11.2000	von Oberhausen
216 057	Gie�en	29.12.2000	IS 600 DCX rot-weiss
V 160 058	Bielefeld	31.01.1966	Abnahme MaK 2000048
V 160 058	Braunschweig	31.12.1967	Umzeichnung in 216 058
216 058	Braunschweig	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 058
216 058	Oldenburg	02.10.1968	von Braunschweig 1
216 058	Braunschweig	31.05.1976	von Oldenburg
216 058	Oldenburg	29.05.1978	von Braunschweig 1
216 058	Oldenburg	02.06.1980	von Gelsenkirchen-Bismarck
216 058	Osnabr�ck	30.09.1991	von Oldenburg
216 058	Gie�en	03.06.1996	von Osnabr�ck
216 058	Oberhausen	27.11.1998	von Giessen
216 058	Oberhausen	26.07.1999	Z-Stellung
216 058	Oberhausen	30.11.1999	Ausgemustert
V 160 059	Bielefeld	18.02.1966	Abnahme MaK 2000049
V 160 059	Braunschweig	31.12.1967	Umzeichnung in 216 059
216 059	Braunschweig	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 059
216 059	Oldenburg	07.08.1971	von Braunschweig 1
216 059	Braunschweig	31.05.1976	von Oldenburg
216 059	Gelsenkirchen-Bismarck	26.09.1977	von Braunschweig 1
216 059	Oldenburg	02.06.1980	von Gelsenkirchen-Bismarck
216 059	Osnabr�ck	30.09.1991	von Oldenburg
216 059	Oberhausen	31.05.1999	von Osnabr�ck
V 160 060	Bielefeld	04.03.1966	Abnahme MaK 2000050
V 160 060	Braunschweig	31.12.1967	Umzeichnung in 216 060
216 060	Braunschweig	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 060
216 060	Oldenburg	22.09.1975	von Braunschweig 1
216 060	Gelsenkirchen-Bismarck	17.05.1977	von Oldenburg
216 060	Oldenburg	02.06.1980	von Gelsenkirchen-Bismarck
216 060	Osnabr�ck	30.09.1991	von Oldenburg
216 060	Gie�en	02.12.1993	von Osnabr�ck 1
216 060	Oberhausen	29.05.2000	von Gie�en
V 160 061	K�ln-Nippes	14.04.1966	Abnahme Krupp 4824
V 160 061	K�ln-Nippes	31.12.1967	Umzeichnung in 216 061
216 061	K�ln-Nippes	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 061
216 061	D�ren	06.08.1970	von K�ln-Nippes
216 061	Braunschweig	28.02.1971	leihw. von D�ren
216 061	Gelsenkirchen-Bismarck	02.07.1971	von Braunschweig 1
216 061	Gelsenkirchen-Bismarck	01.08.1972	leihw. nach Regensburg wg. Olympiade
216 061	Braunschweig	27.05.1975	von Gelsenkirchen-Bismarck
216 061	Gelsenkirchen-Bismarck	21.05.1977	von Braunschweig 1
216 061	Braunschweig	26.09.1977	von Gelsenkirchen-Bismarck
216 061	Braunschweig	29.05.1979	von Gelsenkirchen-Bismarck
216 061	Oldenburg	31.05.1987	von Braunschweig 1
216 061	Osnabr�ck	30.09.1991	von Oldenburg
216 061	Oldenburg	02.12.1993	von Osnabr�ck 1
216 061	Oldenburg	30.06.1994	B 3.0 HBX
216 061	Osnabr�ck	29.12.1994	von Oldenburg
216 061	Oberhausen	31.05.1999	von Osnabr�ck
V 160 062	K�ln-Nippes	19.04.1966	Abnahme Krupp 4825
V 160 062	K�ln-Nippes	31.12.1967	Umzeichnung in 216 062
216 062	K�ln-Nippes	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 062
216 062	D�ren	22.08.1970	von K�ln-Nippes
216 062	Kaiserslautern	09.04.1971	von D�ren
216 062	Gelsenkirchen-Bismarck	12.11.1971	von Kaiserslautern
216 062	Gelsenkirchen-Bismarck	01.08.1972	leihw. nach Regensburg wg. Olympiade
216 062	Braunschweig	29.05.1975	von Gelsenkirchen-Bismarck
216 062	Gelsenkirchen-Bismarck	17.05.1977	von Braunschweig 1
216 062	Braunschweig	26.09.1977	von Gelsenkirchen-Bismarck
216 062	Oldenburg	31.05.1987	von Braunschweig 1
216 062	Osnabr�ck	30.09.1991	von Oldenburg
216 062	Oberhausen	28.10.1997	von Osnabr�ck
216 062	Gie�en	25.05.1998	von Oberhausen
216 062	Oberhausen	29.05.2000	von Gie�en
V 160 063	K�ln-Nippes	01.05.1966	Abnahme Krupp 4826
V 160 063	K�ln-Nippes	31.12.1967	Umzeichnung in 216 063
216 063	K�ln-Nippes	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 063
216 063	Krefeld	17.09.1970	von K�ln-Nippes
216 063	D�ren	08.10.1970	von Krefeld
216 063	Oldenburg	10.05.1971	von D�ren
216 063	Gelsenkirchen-Bismarck	21.05.1971	von Oldenburg
216 063	Gelsenkirchen-Bismarck	01.08.1972	leihw. nach Regensburg wg. Olympiade
216 063	Braunschweig	30.05.1975	von Gelsenkirchen-Bismarck
216 063	Gelsenkirchen-Bismarck	02.06.1977	von Braunschweig 1
216 063	Braunschweig	26.09.1977	von Gelsenkirchen-Bismarck
216 063	Oldenburg	31.05.1987	von Braunschweig 1
216 063	Osnabr�ck	30.09.1991	von Oldenburg
216 063	Osnabr�ck	06.10.1994	Z-Stellung
216 063	Osnabr�ck	30.11.1994	Ausgemustert
V 160 064	K�ln-Nippes	04.05.1966	Abnahme Krupp 4827
V 160 064	K�ln-Nippes	31.12.1967	Umzeichnung in 216 064
216 064	K�ln-Nippes	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 064
216 064	Hagen	02.09.1970	von K�ln-Nippes
216 064	Braunschweig	24.05.1971	von Hagen-Eckesey
216 064	Gelsenkirchen-Bismarck	21.05.1977	von Braunschweig 1
216 064	Braunschweig	01.11.1983	Z-Stellung Unfall
216 064	Braunschweig	01.02.1984	Ausgemustert
V 160 065	Hagen	10.05.1966	Abnahme Krupp 4828
V 160 065	Hagen	31.12.1967	Umzeichnung in 216 065
216 065	Hagen	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 065
216 065	Oldenburg	24.07.1970	von Hagen-Eckesey
216 065	Oldenburg	25.07.1970	leihw. nach Braunschweig
216 065	Oldenburg	01.09.1970	zur�ck von Braunschweig
216 065	Braunschweig	02.10.1970	von Oldenburg
216 065	Oldenburg	31.05.1987	von Braunschweig 1
216 065	Braunschweig	28.05.1990	von Oldenburg
216 065	Osnabr�ck	02.06.1991	von Braunschweig 1
216 065	Oberhausen	28.10.1997	von Osnabr�ck
V 160 066	Hagen	23.05.1966	Abnahme Krupp 4829
V 160 066	Hagen	31.12.1967	Umzeichnung in 216 066
216 066	Hagen	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 066
216 066	Oldenburg	11.06.1970	von Hagen-Eckesey
216 066	Oldenburg	12.06.1970	leihw. nach Braunschweig
216 066	Braunschweig	02.10.1970	von Oldenburg
216 066	Osnabr�ck	02.06.1991	von Braunschweig 1
216 066	Osnabr�ck	02.08.1999	Z-Stellung
216 066	Osnabr�ck	30.08.1999	Ausgemustert
V 160 067	Hagen	01.06.1966	Abnahme Krupp 4830
V 160 067	Hagen	31.12.1967	Umzeichnung in 216 067
216 067	Hagen	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 067
216 067	Oldenburg	12.07.1970	von Hagen-Eckesey
216 067	Oldenburg	13.07.1970	leihw. nach Braunschweig
216 067	Braunschweig	02.10.1970	von Oldenburg
216 067	Osnabr�ck	02.06.1991	von Braunschweig 1
216 067	Osnabr�ck	16.03.2000	IS 660 HBX rot-weiss
216 067	Gie�en	27.02.2002	von Osnabr�ck
216 067	Mainz-Bischofsheim	09.01.2004	von Giessen
V 160 068	Hagen	05.06.1966	Abnahme Krupp 4831
V 160 068	Hagen	31.12.1967	Umzeichnung in 216 068
216 068	Hagen	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 068
216 068	Oldenburg	05.08.1970	von Hagen-Eckesey
216 068	Braunschweig	24.05.1977	von Oldenburg
216 068	Braunschweig	16.10.1995	Z-Stellung
216 068	Braunschweig	24.10.1995	Wieder im Einsatzbestand
216 068	Braunschweig	28.10.1995	Z-Stellung
216 068	Braunschweig	31.10.1995	Wieder im Einsatzbestand
216 068	Braunschweig	02.11.1995	Z-Stellung
216 068	Braunschweig	29.02.1996	Wieder im Einsatzbestand
216 068	Braunschweig	01.05.1996	Wieder im Einsatzbestand
216 068	Braunschweig	30.10.1997	Ausgemustert
V 160 069	Hagen	15.06.1966	Abnahme Krupp 4832
V 160 069	Hagen	31.12.1967	Umzeichnung in 216 069
216 069	Hagen	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 069
216 069	Trier	16.01.1972	von Hagen-Eckesey
216 069	Kaiserslautern	12.01.1975	von Trier
216 069	Braunschweig	28.05.1975	von Kaiserslautern
216 069	Osnabr�ck	29.07.2000	von Braunschweig
V 160 070	Hagen	07.07.1966	Abnahme Krupp 4833
V 160 070	Hagen	31.12.1967	Umzeichnung in 216 070
216 070	Hagen	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 070
216 070	HH.-Altona	27.03.1969	von Hagen-Eckesey
216 070	Braunschweig	11.03.1972	von HH.-Altona
216 070	Braunschweig	01.09.1994	Z-Stellung
216 070	Braunschweig	02.09.1994	Wieder im Einsatzbestand
216 070	Braunschweig	13.09.1994	Z-Stellung
216 070	Braunschweig	30.11.1994	Ausgemustert
216 070	Braunschweig	01.06.1996	abgestellt
V 160 071	Hagen	14.07.1966	Abnahme Krupp 4834
V 160 071	Hagen	31.12.1967	Umzeichnung in 216 071
216 071	Hagen	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 071
216 071	HH.-Altona	27.03.1969	von Hagen-Eckesey
216 071	Braunschweig	25.03.1972	von HH.-Altona
216 071	Braunschweig	30.11.1993	Ausgemustert
216 071	Braunschweig	01.06.1996	abgestellt
V 160 072	Krefeld	06.06.1966	Abnahme Deutz 57968
V 160 072	Krefeld	31.12.1967	Umzeichnung in 216 072
216 072	Krefeld	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 072
216 072	D�ren	02.06.1970	von Krefeld
216 072	Gelsenkirchen-Bismarck	21.05.1971	von D�ren
216 072	Braunschweig	31.05.1975	von Gelsenkirchen-Bismarck
216 072	Braunschweig	15.08.1996	Z-Stellung
216 072	Braunschweig	30.10.1997	Ausgemustert
V 160 073	Krefeld	14.07.1966	Abnahme Deutz 57969
V 160 073	Krefeld	31.12.1967	Umzeichnung in 216 073
216 073	Krefeld	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 073
216 073	D�ren	16.05.1970	von Krefeld
216 073	Braunschweig	03.11.1971	von D�ren
216 073	Braunschweig	09.07.1997	B 3.0 HBX rot-weiss
216 073	Gie�en	16.06.2002	von Braunschweig
V 160 074	Krefeld	30.06.1966	Abnahme Deutz 57970
V 160 074	Krefeld	31.12.1967	Umzeichnung in 216 074
216 074	Krefeld	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 074
216 074	D�ren	02.04.1970	von Krefeld
216 074	Oldenburg	21.09.1970	von D�ren
216 074	D�ren	25.10.1970	von Oldenburg
216 074	Braunschweig	21.11.1971	von D�ren
216 074	Braunschweig	01.09.1994	Z-Stellung
216 074	Braunschweig	02.09.1994	Wieder im Einsatzbestand
216 074	Braunschweig	13.09.1994	Z-Stellung
216 074	Braunschweig	30.11.1994	Ausgemustert
216 074	Braunschweig	01.06.1996	abgestellt
V 160 075	Krefeld	27.07.1966	Abnahme Deutz 57971
V 160 075	Krefeld	31.12.1967	Umzeichnung in 216 075
216 075	Krefeld	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 075
216 075	D�ren	02.04.1970	von Krefeld
216 075	Oldenburg	12.12.1971	von D�ren
216 075	Braunschweig	24.05.1977	von Oldenburg
216 075	Oldenburg	28.11.1978	von Braunschweig 1
216 075	Osnabr�ck	30.09.1991	von Oldenburg
216 075	Osnabr�ck	05.10.1993	Z-Stellung
216 075	Osnabr�ck	30.11.1993	Ausgemustert
V 160 076	Krefeld	08.08.1966	Abnahme Deutz 57972
V 160 076	Krefeld	31.12.1967	Umzeichnung in 216 076
216 076	Krefeld	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 076
216 076	K�ln-Nippes	02.03.1970	von Krefeld
216 076	D�ren	25.07.1970	von K�ln-Nippes
216 076	Oldenburg	30.12.1971	von D�ren
216 076	Osnabr�ck	30.09.1991	von Oldenburg
216 076	Osnabr�ck	16.03.1995	B 3.0 HBX rot-weiss
V 160 077	Trier	31.08.1966	Abnahme Deutz 57973
V 160 077	Trier	31.12.1967	Umzeichnung in 216 077
216 077	Trier	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 077
216 077	Kaiserslautern	02.08.1972	von Trier
216 077	Oldenburg	02.05.1975	von Kaiserslautern
216 077	Oldenburg	13.02.1979	von Braunschweig 1
216 077	Osnabr�ck	02.07.1995	von Oldenburg
V 160 078	Trier	08.09.1966	Abnahme Deutz 57974
V 160 078	Trier	31.12.1967	Umzeichnung in 216 078
216 078	Trier	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 078
216 078	Oldenburg	09.01.1974	von Trier
216 078	Oldenburg	24.04.1975	von Kaiserslautern
216 078	Osnabr�ck	02.07.1995	von Oldenburg
216 078	Osnabr�ck	17.01.2001	Z-Stellung
216 078	Osnabr�ck	16.08.2001	Ausgemustert
V 160 079	Trier	23.09.1966	Abnahme Deutz 57975
V 160 079	Trier	31.12.1967	Umzeichnung in 216 079
216 079	Trier	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 079
216 079	Oldenburg	09.01.1974	von Trier
216 079	Oldenburg	02.05.1975	von Kaiserslautern
216 079	Osnabr�ck	02.07.1995	von Oldenburg
216 079	Osnabr�ck	25.08.1999	Z-Stellung
216 079	Osnabr�ck	30.10.1999	Ausgemustert
V 160 080	Trier	06.10.1966	Abnahme Deutz 57976
V 160 080	Trier	31.12.1967	Umzeichnung in 216 080
216 080	Trier	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 080
216 080	Oldenburg	09.01.1974	von Trier
216 080	Oldenburg	02.05.1975	von Kaiserslautern
216 080	Osnabr�ck	02.07.1995	von Oldenburg
V 160 081	Trier	25.10.1966	Abnahme Deutz 57977
V 160 081	Trier	31.12.1967	Umzeichnung in 216 081
216 081	Trier	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 081
216 081	Kaiserslautern	27.10.1970	von Trier
216 081	Trier	02.06.1972	von Kaiserslautern
216 081	Kaiserslautern	12.01.1975	von Trier
216 081	Oldenburg	24.04.1975	von Kaiserslautern
216 081	Oldenburg	24.02.1994	B 3.0 HBX rot-weiss
216 081	Osnabr�ck	02.07.1995	von Oldenburg
V 160 082	Ulm	07.11.1966	Abnahme Deutz 57978
V 160 082	Ulm	31.12.1967	Umzeichnung in 216 082
216 082	Ulm	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 082
216 082	Kempten	26.03.1971	von Ulm 1
216 082	Oldenburg	14.01.1974	von Kempten
216 082	Osnabr�ck	02.07.1995	von Oldenburg
V 160 083	Oldenburg	03.05.1966	Abnahme Henschel 31143
V 160 083	Oldenburg	31.12.1967	Umzeichnung in 216 083
216 083	Oldenburg	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 083
216 083	Oberhausen	27.09.1993	von Oldenburg
216 083	Oberhausen	13.11.1995	B 2.0 HBX blau-beige
V 160 084	Oldenburg	09.05.1966	Abnahme Henschel 31144
V 160 084	Oldenburg	31.12.1967	Umzeichnung in 216 084
216 084	Oldenburg	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 084
216 084	Oberhausen	03.09.1991	von Oldenburg
216 084	Oberhausen	05.09.1994	B 3.0 HBX rot-weiss
V 160 085	Oldenburg	19.05.1966	Abnahme Henschel 31145
V 160 085	Oldenburg	31.12.1967	Umzeichnung in 216 085
216 085	Oldenburg	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 085
216 085	Oberhausen	03.09.1991	von Oldenburg
216 085	Oberhausen	15.09.1993	Z-Stellung
216 085	Oberhausen	30.11.1993	Ausgemustert
V 160 086	Oldenburg	26.05.1966	Abnahme Henschel 31146
V 160 086	Oldenburg	31.12.1967	Umzeichnung in 216 086
216 086	Oldenburg	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 086
216 086	Oberhausen	27.09.1993	von Oldenburg
216 086	Oberhausen	26.01.1995	Z-Stellung
216 086	Oberhausen	20.05.1995	Ausgemustert
V 160 087	Oldenburg	01.06.1966	Abnahme Henschel 31147
V 160 087	Oldenburg	31.12.1967	Umzeichnung in 216 087
216 087	Oldenburg	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 087
216 087	Oldenburg	01.08.1972	leihw. nach M�nchen wg. Olympiade
216 087	Oldenburg	30.11.1993	Ausgemustert
V 160 088	Kassel	07.06.1966	Abnahme Henschel 31148
V 160 088	Kassel	31.12.1967	Umzeichnung in 216 088
216 088	Kassel	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 088
216 088	Braunschweig	02.06.1975	von Kassel 1
216 088	Braunschweig	27.01.1994	von Oldenburg
216 088	Braunschweig	14.01.1999	Z-Stellung
216 088	Braunschweig	30.12.1999	Ausmusterung
V 160 089	Ulm	15.06.1966	Abnahme Henschel 31149
V 160 089	Ulm	31.12.1967	Umzeichnung in 216 089
216 089	Ulm	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 089
216 089	Limburg	29.11.1971	von Ulm 1
216 089	Kassel	09.06.1973	von Limburg
216 089	Braunschweig	02.06.1975	von Kassel 1
216 089	Oldenburg	30.11.1993	Ausgemustert
V 160 090	Ulm	27.06.1966	Abnahme Henschel 31150
V 160 090	Ulm	31.12.1967	Umzeichnung in 216 090
216 090	Ulm	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 090
216 090	Limburg	29.11.1971	von Ulm 1
216 090	Kassel	04.06.1973	von Limburg
216 090	Braunschweig	02.06.1975	von Kassel 1
216 090	Oberhausen	28.09.1987	von Braunschweig 1
216 090	Oberhausen	26.10.1993	Z-Stellung
216 090	Oberhausen	30.11.1993	Ausgemustert
V 160 091	Kassel	04.07.1966	Abnahme Henschel 31151
V 160 091	Kassel	31.12.1967	Umzeichnung in 216 091
216 091	Kassel	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 091
216 091	Braunschweig	02.06.1975	von Kassel 1
216 091	Oberhausen	28.09.1987	von Braunschweig 1
216 091	Oberhausen	04.05.1998	Z-Stellung
216 091	Oberhausen	30.10.1998	Ausgemustert
V 160 092	Kassel	12.07.1966	Abnahme Henschel 31152
V 160 092	Kassel	31.12.1967	Umzeichnung in 216 092
216 092	Kassel	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 092
216 092	Braunschweig	02.06.1975	von Kassel 1
216 092	Oberhausen	28.09.1987	von Braunschweig 1
216 092	Oberhausen	07.06.1998	Z-Stellung
216 092	Oberhausen	20.02.1999	Ausgemustert
V 160 093	Kassel	28.07.1966	Abnahme Henschel 31153
V 160 093	Kassel	31.12.1967	Umzeichnung in 216 093
216 093	Kassel	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 093
216 093	Limburg	23.06.1975	von Kassel 1
216 093	Braunschweig	16.12.1976	von Limburg
216 093	Oberhausen	01.06.1992	von Braunschweig 1
216 093	Oberhausen	15.06.1999	Z-Stellung
216 093	Oberhausen	30.09.1999	Ausgemustert
V 160 094	Kassel	04.08.1966	Abnahme Henschel 31154
V 160 094	Kassel	31.12.1967	Umzeichnung in 216 094
216 094	Kassel	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 094
216 094	Braunschweig	19.12.1976	von Kassel 1
216 094	Oberhausen	01.06.1992	von Braunschweig 1
216 094	Oberhausen	23.10.1997	B 3.0 HBX verkehrsrot
V 160 095	Ulm	25.08.1966	Abnahme Henschel 31155
V 160 095	Ulm	31.12.1967	Umzeichnung in 216 095
216 095	Ulm	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 095
216 095	Limburg	29.11.1971	von Ulm 1
216 095	Kassel	04.06.1973	von Limburg
216 095	Gie�en	11.12.1994	von Kassel 1
216 095	Gie�en	27.10.1996	B 3.0 HBX rot-weiss
216 095	Giessen	06.06.2003	Z-Stellung
216 095	Giessen	22.04.2004	Ausgemustert
V 160 096	Ulm	14.09.1966	Abnahme Henschel 31156
V 160 096	Ulm	31.12.1967	Umzeichnung in 216 096
216 096	Ulm	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 096
216 096	Kempten	02.02.1972	von Ulm 1
216 096	Kassel	27.06.1973	von Kempten
216 096	Gie�en	11.12.1994	von Kassel 1
216 096	Gie�en	28.04.1996	B 3.0 HBX rot-weiss
216 096	Gie�en	31.10.2002	Umzeichnung in 226 096
226 096	Gie�en	01.11.2002	Umzeichnung aus 216 096
226 096	Giessen	11.06.2003	Ausgemustert
V 160 097	Ulm	23.09.1966	Abnahme Henschel 31157
V 160 097	Ulm	31.12.1967	Umzeichnung in 216 097
216 097	Ulm	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 097
216 097	Kempten	29.08.1971	von Ulm 1
216 097	Kassel	22.07.1973	von Kempten
216 097	Gie�en	11.12.1994	von Kassel 1
216 097	Gie�en	30.09.1996	B 3.0 HBX rot-weiss
216 097	Kassel	07.09.2001	von Gie�en
V 160 098	Ulm	13.10.1966	Abnahme Henschel 31158
V 160 098	Ulm	31.12.1967	Umzeichnung in 216 098
216 098	Ulm	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 098
216 098	Kempten	30.09.1971	von Ulm 1
216 098	Kassel	17.09.1973	von Kempten
216 098	Kassel	22.12.1995	Z-Stellung
216 098	Kassel	04.07.1996	Wieder im Einsatzbestand
216 098	Kassel	20.01.1997	B 3.0 HBX rot-weiss
216 098	Kassel	12.06.2003	Z-Stellung
216 098	Kassel	22.04.2004	Ausgemustert
V 160 099	Ulm	04.11.1966	Abnahme Henschel 31159
V 160 099	Ulm	31.12.1967	Umzeichnung in 216 099
216 099	Ulm	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 099
216 099	Kempten	30.09.1971	von Ulm 1
216 099	Kassel	04.09.1973	von Kempten
216 099	Kassel	21.06.1995	Z-Stellung
216 099	Kassel	20.09.1996	Ausgemustert
V 160 100	Kassel	08.11.1966	Abnahme Henschel 31160
V 160 100	Kassel	31.12.1967	Umzeichnung in 216 100
216 100	Kassel	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 100
V 160 101	Kassel	29.11.1966	Abnahme Henschel 31161
V 160 101	Kassel	31.12.1967	Umzeichnung in 216 101
216 101	Kassel	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 101
216 101	Gie�en	03.06.1996	von Kassel
216 101	Gie�en	26.11.1998	Z-Stellung
216 101	Gie�en	30.12.1998	Ausgemustert
216 101	Gie�en	09.09.2001	zur Verschrottung nach Rockensu�ra
V 160 102	Kassel	08.12.1966	Abnahme Henschel 31162
V 160 102	Kassel	31.12.1967	Umzeichnung in 216 102
216 102	Kassel	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 102
216 102	Gie�en	03.06.1996	von Kassel
216 102	Gie�en	10.02.1998	B 3.0 HBX verkehrsrot
216 102	Kassel	30.09.1998	von Gie�en
216 102	Oberhausen	09.01.2004	von Kassel
V 160 103	Kassel	31.01.1967	Abnahme Henschel 31163
V 160 103	Kassel	31.12.1967	Umzeichnung in 216 103
216 103	Kassel	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 103
216 103	Gie�en	04.06.1984	von Kassel 1
216 103	Oberhausen	31.07.1987	von Gie�en
216 103	Oberhausen	20.10.1997	Z-Stellung
216 103	Oberhausen	30.11.1997	Ausgemustert
V 160 104	Kassel	12.01.1967	Abnahme Henschel 31164
V 160 104	Kassel	31.12.1967	Umzeichnung in 216 104
216 104	Kassel	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 104
216 104	Gie�en	21.09.1975	von Kassel 1
216 104	Oberhausen	28.09.1987	von Gie�en
216 104	Oberhausen	02.09.1997	Z-Stellung
216 104	Oberhausen	30.11.1997	Ausgemustert
V 160 105	Trier	27.01.1967	Abnahme Henschel 31211
V 160 105	Trier	31.12.1967	Umzeichnung in 216 105
216 105	Trier	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 105
216 105	Gelsenkirchen-Bismarck	06.01.1974	von Trier
216 105	Gie�en	27.05.1974	von Gelsenkirchen-Bismarck
216 105	Oberhausen	28.09.1987	von Gie�en
216 105	Oberhausen	07.03.1997	Z-Stellung
216 105	Oberhausen	30.08.1997	Ausgemustert
216 105	Oberhausen	15.11.2001	zur Verschrottung nach K�ln
V 160 106	Limburg	09.03.1967	Abnahme Henschel 31212
V 160 106	Limburg	31.12.1967	Umzeichnung in 216 106
216 106	Limburg	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 106
216 106	Gie�en	08.03.1970	von Limburg
216 106	Oberhausen	28.09.1987	von Gie�en
216 106	Oberhausen	20.09.2000	B 1.0 EOB 1 blau-beige
216 106	Giessen	10.06.2003	Z-Stellung
216 106	Giessen	22.04.2004	Ausgemustert
V 160 107	Limburg	09.03.1967	Abnahme Henschel 31213
V 160 107	Limburg	31.12.1967	Umzeichnung in 216 107
216 107	Limburg	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 107
216 107	Gie�en	30.03.1970	von Limburg
216 107	Oberhausen	28.05.1989	von Gie�en
216 107	Oberhausen	08.01.2000	Z-Stellung
216 107	Oberhausen	29.02.2000	Ausgemustert
216 107	Oberhausen	15.11.2001	zur Verschrottung nach K�ln
V 160 108	Limburg	20.03.1967	Abnahme Henschel 31214
V 160 108	Limburg	31.12.1967	Umzeichnung in 216 108
216 108	Limburg	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 108
216 108	Gie�en	02.05.1970	von Limburg
216 108	Oberhausen	28.05.1989	von Gie�en
216 108	Oberhausen	19.06.1990	Z-Stellung
216 108	Oberhausen	13.11.1990	Wieder im Einsatzbestand
216 108	Oberhausen	07.10.1999	Z-Stellung
216 108	Oberhausen	30.11.1999	Ausgemustert
216 108	Oberhausen	02.10.2001	zur Verschrottung nach K�ln
V 160 109	Limburg	04.04.1967	Abnahme Henschel 31215
V 160 109	Limburg	31.12.1967	Umzeichnung in 216 109
216 109	Limburg	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 109
216 109	Gie�en	04.05.1970	von Limburg
216 109	Oberhausen	28.05.1989	von Gie�en
216 109	Oberhausen	10.08.1999	Z-Stellung
216 109	Oberhausen	16.08.2001	Ausgemustert
V 160 110	Limburg	12.04.1967	Abnahme Henschel 31216
V 160 110	Limburg	31.12.1967	Umzeichnung in 216 110
216 110	Limburg	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 110
216 110	Gie�en	30.05.1970	von Limburg
216 110	Oberhausen	17.05.1989	von Gie�en
216 110	Oberhausen	09.05.1999	Z-Stellung
216 110	Oberhausen	16.08.2001	Ausgemustert
216 110	Oberhausen	02.10.2001	zur Verschrottung nach K�ln
V 160 111	Limburg	27.04.1967	Abnahme Henschel 31217
V 160 111	Limburg	31.12.1967	Umzeichnung in 216 111
216 111	Limburg	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 111
216 111	Gie�en	13.07.1970	von Limburg
216 111	Oberhausen	28.05.1989	von Gie�en
216 111	Oberhausen	07.05.1998	Z-Stellung
216 111	Oberhausen	09.06.1998	Z-Stellung
216 111	Oberhausen	20.03.1999	Ausgemustert
216 111	AW Chemnitz	01.12.1999	Verkauf an OnRail
8	Moers	01.01.2003	Niederrhein. VB AG (NIAG) ex DB 216 111
V 160 112	Limburg	16.05.1967	Abnahme Henschel 31218
V 160 112	Limburg	31.12.1967	Umzeichnung in 216 112
216 112	Limburg	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 112
216 112	Gie�en	10.09.1970	von Limburg
216 112	Oberhausen	28.05.1989	von Gie�en
216 112	Oberhausen	30.08.1999	Z-Stellung
216 112	Oberhausen	30.11.1999	Ausgemustert
216 112	Oberhausen	15.11.2001	zur Verschrottung nach K�ln
V 160 113	Limburg	31.05.1967	Abnahme Henschel 31219
V 160 113	Limburg	31.12.1967	Umzeichnung in 216 113
216 113	Limburg	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 113
216 113	Gie�en	10.10.1970	von Limburg
216 113	Oberhausen	17.05.1989	von Gie�en
216 113	Oberhausen	27.08.1999	IS 700 EOB 1 blau-beige
216 113	Gie�en	06.11.2000	von Oberhausen
V 160 114	Limburg	13.06.1967	Abnahme Henschel 31220
V 160 114	Limburg	31.12.1967	Umzeichnung in 216 114
216 114	Limburg	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 114
216 114	Gie�en	14.11.1970	von Limburg
216 114	Oberhausen	28.05.1989	von Gie�en
216 114	Oberhausen	20.01.2000	IS 700 EOB 1 blau-beige
216 114	Gie�en	06.11.2000	von Oberhausen
216 114	Giessen	04.03.2003	Z-Stellung
216 114	Giessen	22.04.2004	Ausgemustert
V 160 115	Regensburg	30.06.1967	Abnahme Henschel 31221
V 160 115	Regensburg	31.12.1967	Umzeichnung in 216 115
216 115	Regensburg	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 115
216 115	Regensburg	01.08.1972	leihw. nach M�nchen wg. Olympiade
216 115	Gie�en	03.06.1973	von Regensburg 1
216 115	Oberhausen	17.05.1989	von Gie�en
216 115	Oberhausen	29.07.1999	Z-Stellung
216 115	Oberhausen	30.11.1999	Ausgemustert
216 115	Oberhausen	02.10.2001	zur Verschrottung nach K�ln
V 160 116	Regensburg	12.07.1967	Abnahme Henschel 31222
V 160 116	Regensburg	31.12.1967	Umzeichnung in 216 116
216 116	Regensburg	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 116
216 116	Kempten	25.12.1971	von Regensburg 1
216 116	Gie�en	09.10.1973	von Kempten
216 116	Gie�en	09.05.1998	Z-Stellung
216 116	Gie�en	30.06.1998	Ausgemustert
216 116	AW Chemnitz	01.12.1999	Verkauf an OnRail ?
216 116	Gie�en	09.09.2001	zur Verschrottung nach Rockensu�ra
V 160 117	Regensburg	09.08.1967	Abnahme Henschel 31223
V 160 117	Regensburg	31.12.1967	Umzeichnung in 216 117
216 117	Regensburg	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 117
216 117	Regensburg	01.08.1972	leihw. nach M�nchen wg. Olympiade
216 117	Braunschweig	03.07.1973	von Regensburg 1
216 117	Gie�en	21.12.1973	von Braunschweig 1
216 117	Gie�en	29.08.1998	Z-Stellung
216 117	Gie�en	30.09.1998	Ausgemustert
216 117	Gie�en	09.09.2001	zur Verschrottung nach Rockensu�ra
V 160 118	Oldenburg	08.02.1967	Abnahme Deutz 58140
V 160 118	Oldenburg	31.12.1967	Umzeichnung in 216 118
216 118	Oldenburg	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 118
216 118	Gie�en	16.01.1974	von Oldenburg
216 118	Gie�en	17.12.1997	Z-Stellung
216 118	Gie�en	30.06.1998	Ausgemustert
V 160 119	Oldenburg	15.02.1967	Abnahme Deutz 58141
V 160 119	Oldenburg	31.12.1967	Umzeichnung in 216 119
216 119	Oldenburg	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 119
216 119	Gie�en	16.01.1974	von Oldenburg
216 119	Kassel	29.05.1978	von Gie�en
216 119	Gie�en	04.06.1984	von Kassel 1
216 119	Oberhausen	30.05.1988	von Gie�en
216 119	Oberhausen	21.07.1995	Z-Stellung
216 119	Oberhausen	31.08.1995	Ausgemustert
V 160 120	Oldenburg	06.03.1967	Abnahme Deutz 58142
V 160 120	Oldenburg	31.12.1967	Umzeichnung in 216 120
216 120	Oldenburg	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 120
216 120	Gie�en	02.02.1974	von Oldenburg
216 120	Braunschweig	21.09.1975	von Gie�en
216 120	Oberhausen	30.05.1988	von Braunschweig 1
216 120	Oldenburg	02.09.1991	von Oberhausen
216 120	Osnabr�ck	02.07.1995	von Oldenburg
216 120	Gie�en	03.06.1996	von Osnabr�ck
216 120	Gie�en	04.12.1999	Z-Stellung
216 120	Gie�en	20.06.2000	Ausgemustert
V 160 121	Bielefeld	06.03.1967	Abnahme Deutz 58143
V 160 121	Bielefeld	31.12.1967	Umzeichnung in 216 121
216 121	Bielefeld	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 121
216 121	Braunschweig	02.09.1968	von Bielefeld
216 121	Braunschweig	22.09.1998	Z-Stellung
216 121	Braunschweig	30.12.1998	Ausgemustert
2000 95	Celle	01.05.2003	Osthannoversche Eisenbahn AG (OHE) ex DB 216 121
V 160 122	Bielefeld	30.03.1967	Abnahme Deutz 58144
V 160 122	Bielefeld	31.12.1967	Umzeichnung in 216 122
216 122	Bielefeld	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 122
216 122	Braunschweig	02.09.1968	von Bielefeld
216 122	Braunschweig	26.03.1996	Z-Stellung
216 122	Braunschweig	05.04.1996	Z-Stellung
216 122	Braunschweig	01.05.1996	Wieder im Einsatzbestand
216 122	Braunschweig	19.06.1996	Z-Stellung
216 122	Braunschweig	30.10.1997	Ausgemustert
216 122	AW Bremen	04.04.2004	HU im Werk Bremen gelb-grau
216 122	Darmstadt	15.04.2004	?, Verkauf an Fa. Wiebe
Lok 10	Nienburg/Weser	15.07.2004	Wiebe Gleisbau GmbH ex DB 216 122
V 160 123	Bielefeld	12.04.1967	Abnahme Deutz 58145
V 160 123	Bielefeld	31.12.1967	Umzeichnung in 216 123
216 123	Bielefeld	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 123
216 123	Braunschweig	02.09.1968	von Bielefeld
216 123	Oldenburg	24.01.1994	von Braunschweig 1
216 123	Osnabr�ck	02.07.1995	von Oldenburg
216 123	Osnabr�ck	18.06.1996	Z-Stellung
216 123	Osnabr�ck	01.10.1996	Wieder im Einsatzbestand
216 123	Osnabr�ck	16.07.1997	Z-Stellung
216 123	Osnabr�ck	30.11.1997	Ausgemustert
2000 97	Celle	01.01.2003	Osthannoversche Eisenbahn AG (OHE) ex DB 216 123
V 160 124	Braunschweig	25.04.1967	Abnahme Deutz 58146
V 160 124	Braunschweig	31.12.1967	Umzeichnung in 216 124
216 124	Braunschweig	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 124
216 124	Braunschweig	19.09.1988	Z-Stellung
216 124	Braunschweig	30.11.1988	Ausgemustert
V 160 125	Braunschweig	11.05.1967	Abnahme Deutz 58147
V 160 125	Braunschweig	31.12.1967	Umzeichnung in 216 125
216 125	Braunschweig	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 125
216 125	Gie�en	02.06.1980	von Braunschweig 1
216 125	Gie�en	17.06.1996	Z-Stellung
216 125	Gie�en	19.06.1996	Wieder im Einsatzbestand
216 125	Gie�en	16.05.1997	Z-Stellung
216 125	Gie�en	30.08.1997	Ausgemustert
216 125	Gie�en	09.09.2001	zur Verschrottung nach Rockensu�ra
V 160 126	Braunschweig	26.05.1967	Abnahme Deutz 58148
V 160 126	Braunschweig	31.12.1967	Umzeichnung in 216 126
216 126	Braunschweig	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 126
216 126	Gie�en	02.06.1980	von Braunschweig 1
216 126	Gie�en	20.04.1989	Z-Stellung
216 126	Gie�en	22.05.1989	Wieder im Einsatzbestand
216 126	Gie�en	23.02.1996	Z-Stellung
216 126	Gie�en	20.09.1996	Ausgemustert
V 160 127	Braunschweig	08.06.1967	Abnahme Deutz 58149
V 160 127	Braunschweig	31.12.1967	Umzeichnung in 216 127
216 127	Braunschweig	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 127
216 127	Gie�en	02.06.1980	von Braunschweig 1
216 127	Gie�en	20.10.1998	Z-Stellung
216 127	Gie�en	30.10.1998	Ausgemustert
216 127	Gie�en	09.09.2001	zur Verschrottung nach Rockensu�ra
V 160 128	Braunschweig	19.06.1967	Abnahme Deutz 58150
V 160 128	Braunschweig	31.12.1967	Umzeichnung in 216 128
216 128	Braunschweig	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 128
216 128	Gie�en	02.06.1980	von Braunschweig 1
216 128	Gie�en	01.03.1998	Z-Stellung
216 128	Gie�en	28.03.1998	Z-Stellung
216 128	Gie�en	30.06.1998	Ausgemustert
216 128	Gie�en	13.09.2001	abgestellt Werkstatt Gie�en
V 160 129	Braunschweig	09.07.1967	Abnahme Deutz 58151
V 160 129	Braunschweig	31.12.1967	Umzeichnung in 216 129
216 129	Braunschweig	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 129
216 129	Gie�en	02.06.1980	von Braunschweig 1
216 129	Gie�en	30.10.1998	Ausgemustert
216 129	Gie�en	09.09.2001	zur Verschrottung nach Rockensu�ra
V 160 130	M�hldorf	10.05.1967	Abnahme Krauss-Maffei 19329
V 160 130	M�hldorf	31.12.1967	Umzeichnung in 216 130
216 130	M�hldorf	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 130
216 130	Gie�en	04.09.1973	von M�hldorf
216 130	Limburg	02.06.1980	von Gie�en
216 130	Kassel	28.05.1989	von Limburg
216 130	Gie�en	26.05.1995	von Kassel Hbf
216 130	Gie�en	14.04.2000	IS 700 FG 1 blau-beige
216 130	Gie�en	31.10.2002	Umzeichnung in 226 130
226 130	Gie�en	01.11.2002	Umzeichnung aus 216 130
226 130	Mainz-Bischofsheim	02.09.2003	von Gie�en
V 160 131	M�hldorf	19.05.1967	Abnahme Krauss-Maffei 19330
V 160 131	M�hldorf	31.12.1967	Umzeichnung in 216 131
216 131	M�hldorf	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 131
216 131	Gie�en	28.09.1973	von M�hldorf
216 131	Limburg	02.06.1980	von Gie�en
216 131	Kassel	28.05.1989	von Limburg
216 131	Gie�en	02.09.1999	von Kassel
216 131	Gie�en	06.12.2000	IS 600 FG 1, blau-beige
216 131	Gie�en	31.10.2002	Umzeichnung in 226 131
226 131	Gie�en	01.11.2002	Umzeichnung aus 216 131
226 131	Mainz-Bischofsheim	02.09.2003	von Gie�en
V 160 132	M�hldorf	26.05.1967	Abnahme Krauss-Maffei 19331
V 160 132	M�hldorf	31.12.1967	Umzeichnung in 216 132
216 132	M�hldorf	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 132
216 132	Gie�en	28.09.1973	von M�hldorf
216 132	Limburg	02.06.1980	von Gie�en
216 132	Oberhausen	17.05.1989	von Limburg
216 132	Oberhausen	05.10.1998	Z-Stellung
216 132	Oberhausen	20.03.1999	Ausgemustert
V 160 133	M�hldorf	07.06.1967	Abnahme Krauss-Maffei 19332
V 160 133	M�hldorf	31.12.1967	Umzeichnung in 216 133
216 133	M�hldorf	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 133
216 133	Gie�en	28.09.1973	von M�hldorf
216 133	Limburg	02.06.1980	von Gie�en
216 133	Oberhausen	17.05.1989	von Limburg
216 133	Gie�en	25.05.1998	von Oberhausen
216 133	Gie�en	31.12.1998	?, Ausgemustert
216 133	Gie�en	09.09.2001	zur Verschrottung nach Rockensu�ra
V 160 134	M�hldorf	21.06.1967	Abnahme Krauss-Maffei 19333
V 160 134	M�hldorf	31.12.1967	Umzeichnung in 216 134
216 134	M�hldorf	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 134
216 134	Gie�en	28.09.1973	von M�hldorf
216 134	Limburg	02.06.1980	von Gie�en
216 134	Gie�en	28.05.1989	von Limburg
216 134	Kassel	28.04.1991	von Gie�en
216 134	Gie�en	26.05.1995	von Kassel Hbf
216 134	Gie�en	29.09.1998	Z-Stellung
216 134	Gie�en	30.09.1998	Ausgemustert
216 134	Gie�en	09.09.2001	zur Verschrottung nach Rockensu�ra
V 160 135	M�hldorf	28.06.1967	Abnahme Krauss-Maffei 19334
V 160 135	M�hldorf	31.12.1967	Umzeichnung in 216 135
216 135	M�hldorf	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 135
216 135	Kempten	30.09.1971	von Ulm 1
216 135	Gie�en	28.10.1973	von Kempten
216 135	Limburg	02.06.1980	von Gie�en
216 135	Gie�en	28.05.1989	von Limburg
216 135	Kassel	22.04.1991	von Gie�en
216 135	Gie�en	26.05.1995	von Kassel Hbf
216 135	Gie�en	14.05.1999	IS 600 FG 1 blau-beige
216 135	Gie�en	31.10.2002	Umzeichnung in 226 135
226 135	Gie�en	01.11.2002	Umzeichnung aus 216 135
226 135	Mainz-Bischofsheim	02.09.2003	von Gie�en
226 135	Mainz-Bischofsheim	05.12.2003	Z-Stellung
226 135	Mainz-Bischofsheim	09.03.2004	Ausgemustert
V 160 136	Ulm	13.07.1967	Abnahme Krauss-Maffei 19335
V 160 136	Ulm	31.12.1967	Umzeichnung in 216 136
216 136	Ulm	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 136
216 136	Kempten	28.10.1971	von Ulm 1
216 136	Gie�en	07.08.1973	von Kempten
216 136	Limburg	02.06.1980	von Gie�en
216 136	Gie�en	28.05.1989	von Limburg
216 136	Kassel	05.05.1991	von Gie�en
216 136	Gie�en	26.05.1995	von Kassel Hbf
216 136	Gie�en	21.01.2000	IS 600 FG 1 verkehrsrot
216 136	Oberhausen	09.01.2004	von Giessen
V 160 137	Ulm	31.07.1967	Abnahme Krauss-Maffei 19336
V 160 137	Ulm	31.12.1967	Umzeichnung in 216 137
216 137	Ulm	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 137
216 137	Kempten	26.03.1971	von Ulm 1
216 137	Gie�en	02.09.1973	von Kempten
216 137	Limburg	02.06.1980	von Gie�en
216 137	Limburg	14.02.1989	Z-Stellung
216 137	Gie�en	20.04.1989	von Limburg auf z
216 137	Gie�en	21.04.1989	Wieder im Einsatzbestand
216 137	Kassel	28.04.1991	von Gie�en
216 137	Kassel	20.11.2000	Ausgemustert
V 160 138	Ulm	16.08.1967	Abnahme Krauss-Maffei 19337
V 160 138	Ulm	31.12.1967	Umzeichnung in 216 138
216 138	Ulm	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 138
216 138	Kempten	26.03.1971	von Ulm 1
216 138	Gie�en	18.09.1973	von Kempten
216 138	Limburg	02.06.1980	von Gie�en
216 138	Kassel	25.05.1991	von Gie�en
216 138	Kassel	18.06.1993	B 3.0 HBX rot-weiss
V 160 139	Ulm	06.09.1967	Abnahme Krauss-Maffei 19338
V 160 139	Ulm	31.12.1967	Umzeichnung in 216 139
216 139	Ulm	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 139
216 139	Kempten	26.03.1971	von Ulm 1
216 139	Gie�en	13.10.1973	von Kempten
216 139	Limburg	02.06.1980	von Gie�en
216 139	Gie�en	13.05.1989	von Limburg
216 139	Gie�en	28.05.1989	von Limburg
216 139	Kassel	05.05.1991	von Gie�en
216 139	Gie�en	26.05.1995	von Kassel Hbf
216 139	Gie�en	27.02.1998	B 3.0 HBX verkehrsrot
216 139	Kassel	16.08.1998	von Giessen
216 139	Kassel	22.10.2003	Z-Stellung
216 139	Kassel	22.04.2004	Ausgemustert
V 160 140	Ulm	20.09.1967	Abnahme Krauss-Maffei 19339
V 160 140	Ulm	31.12.1967	Umzeichnung in 216 140
216 140	Ulm	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 140
216 140	Kempten	26.03.1971	von Ulm 1
216 140	Gie�en	16.11.1973	von Kempten
216 140	Limburg	02.06.1980	von Gie�en
216 140	Gie�en	13.05.1989	von Limburg
216 140	Kassel	19.05.1991	von Gie�en
216 140	Gie�en	03.06.1996	von Kassel
216 140	Giessen	31.03.2003	Z-Stellung
216 140	Giessen	22.04.2004	Ausgemustert
V 160 141	Regensburg	06.10.1967	Abnahme Krauss-Maffei 19340
V 160 141	Regensburg	31.12.1967	Umzeichnung in 216 141
216 141	Regensburg	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 141
216 141	Gie�en	02.11.1973	von Regensburg 1
216 141	Limburg	16.12.1976	von Gie�en
216 141	Limburg	30.07.1988	Ausgemustert
V 160 142	HH.-Harburg	15.03.1967	Abnahme Krupp 4887
V 160 142	HH.-Harburg	30.12.1967
V 160 142	HH.-Harburg	31.12.1967	Umzeichnung in 216 142
216 142	HH.-Harburg	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 142
216 142	HH.-Altona	02.06.1969	von L�beck
216 142	Limburg	13.01.1972	von HH.-Altona
216 142	Limburg	19.02.1989	Z-Stellung
216 142	Gie�en	20.04.1989	von Limburg auf z
216 142	Gie�en	21.04.1989	Wieder im Einsatzbestand
216 142	Kassel	25.05.1991	von Gie�en
216 142	Kassel	24.03.1995	B 3.0 HBX rot-weiss
V 160 143	HH.-Harburg	15.03.1967	Abnahme Krupp 4888
V 160 143	HH.-Harburg	30.12.1967
V 160 143	HH.-Harburg	31.12.1967	Umzeichnung in 216 143
216 143	HH.-Harburg	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 143
216 143	HH.-Altona	02.06.1969	von L�beck
216 143	Limburg	02.02.1972	von HH.-Altona
216 143	Limburg	20.02.1989	Z-Stellung
216 143	Gie�en	20.04.1989	von Limburg
216 143	Gie�en	21.04.1989	Wieder im Einsatzbestand
216 143	Kassel	05.05.1991	von Gie�en
216 143	Gie�en	24.09.1994	von Kassel 1
216 143	Gie�en	20.08.2001	IS 783 HBX verkehrsrot
216 143	Giessen	25.03.2003	Z-Stellung
216 143	Giessen	22.04.2004	Ausgemustert
V 160 144	L�beck	05.04.1967	Abnahme Krupp 4889
V 160 144	L�beck	30.12.1967
V 160 144	L�beck	31.12.1967	Umzeichnung in 216 144
216 144	L�beck	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 144
216 144	HH.-Altona	02.06.1969	von L�beck
216 144	Limburg	13.10.1971	von HH.-Altona
216 144	Gie�en	28.05.1989	von Limburg
216 144	Kassel	12.05.1991	von Gie�en
216 144	Gie�en	24.09.1994	von Kassel 1
216 144	Gie�en	24.02.1997	B 3.0 HBX rot-weiss
216 144	Kassel	30.09.1998	von Gie�en
V 160 145	L�beck	05.04.1967	Abnahme Krupp 4890
V 160 145	L�beck	30.12.1967
V 160 145	L�beck	31.12.1967	Umzeichnung in 216 145
216 145	L�beck	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 145
216 145	HH.-Altona	02.06.1969	von L�beck
216 145	Limburg	24.12.1971	von HH.-Altona
216 145	Gie�en	13.05.1989	von Limburg
216 145	Kassel	12.05.1991	von Gie�en
216 145	Gie�en	24.09.1994	von Kassel 1
216 145	Kassel	30.09.1998	von Gie�en
216 145	Kassel	13.09.2001	abgestellt Werkstatt Gie�en
216 145	Kassel	14.12.2001	Z-Stellung
216 145	Kassel	22.04.2004	Ausgemustert
V 160 146	L�beck	11.04.1967	Abnahme Krupp 4891
V 160 146	L�beck	30.12.1967
V 160 146	L�beck	31.12.1967	Umzeichnung in 216 146
216 146	L�beck	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 146
216 146	HH.-Altona	02.06.1969	von L�beck
216 146	Braunschweig	04.05.1972	von HH.-Altona
216 146	Oberhausen	01.06.1992	von Braunschweig 1
216 146	Oberhausen	04.02.1996	B 3.0 HBX rot-weiss
216 146	Oberhausen	31.10.2002	Umzeichnung in 226 146
226 146	Oberhausen	01.11.2002	Umzeichnung aus 216 146
226 146	Mainz-Bischofsheim	02.09.2003	von Oberhausen
226 146	Mainz-Bischofsheim	05.12.2003	Z-Stellung
226 146	Mainz-Bischofsheim	10.03.2004	Ausgemustert
V 160 147	L�beck	21.04.1967	Abnahme Krupp 4892
V 160 147	L�beck	30.12.1967
V 160 147	L�beck	31.12.1967	Umzeichnung in 216 147
216 147	L�beck	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 147
216 147	HH.-Altona	02.06.1969	von L�beck
216 147	K�ln-Nippes	28.05.1972	von HH.-Altona
216 147	Braunschweig	27.08.1972	von K�ln-Nippes
216 147	Oberhausen	01.06.1992	von Braunschweig 1
216 147	Oberhausen	06.06.1996	B 3.0 HBX rot-weiss
216 147	Gie�en	25.05.1998	von Oberhausen
216 147	Giessen	06.06.2003	Z-Stellung
216 147	Giessen	22.04.2004	Ausgemustert
V 160 148	L�beck	28.04.1967	Abnahme Krupp 4893
V 160 148	L�beck	30.12.1967
V 160 148	L�beck	31.12.1967	Umzeichnung in 216 148
216 148	L�beck	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 148
216 148	Braunschweig	02.06.1969	von L�beck
216 148	Oldenburg	03.06.1985	von Braunschweig 1
216 148	Oberhausen	27.05.1989	von Oldenburg
216 148	Oberhausen	31.12.1994	Ausgemustert
216 148	Oberhausen	21.06.1995	B 3.0 HBX rot-weiss
V 160 149	Hagen	16.05.1967	Abnahme Krupp 4894
V 160 149	Hagen	31.12.1967	Umzeichnung in 216 149
216 149	Hagen	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 149
216 149	L�beck	02.04.1969	von Hagen-Eckesey
216 149	HH.-Altona	02.06.1969	von L�beck
216 149	Oldenburg	26.02.1972	von HH.-Altona
216 149	Oberhausen	27.09.1993	von Oldenburg
216 149	Oberhausen	06.09.1995	B 3.0 HBX rot-weiss
V 160 150	Oldenburg	23.05.1967	Abnahme Krupp 4895
V 160 150	Oldenburg	31.12.1967	Umzeichnung in 216 150
216 150	Oldenburg	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 150
216 150	Oberhausen	27.09.1993	von Oldenburg
216 150	Oberhausen	16.07.1999	Z-Stellung
216 150	Oberhausen	30.09.1999	Ausgemustert
V 160 151	Oldenburg	01.06.1967	Abnahme Krupp 4896
V 160 151	Oldenburg	31.12.1967	Umzeichnung in 216 151
216 151	Oldenburg	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 151
216 151	Oberhausen	27.09.1993	von Oldenburg
216 151	Oberhausen	05.12.1995	B 3.0 HBX rot-weiss
V 160 152	Oldenburg	11.06.1967	Abnahme Krupp 4897
V 160 152	Oldenburg	31.12.1967	Umzeichnung in 216 152
216 152	Oldenburg	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 152
216 152	Oberhausen	30.06.1992	von Oldenburg
216 152	Oberhausen	10.08.1999	Z-Stellung
216 152	Oberhausen	30.11.1999	Ausgemustert
V 160 153	Oldenburg	25.06.1967	Abnahme Krupp 4898
V 160 153	Oldenburg	31.12.1967	Umzeichnung in 216 153
216 153	Oldenburg	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 153
216 153	Oberhausen	30.06.1992	von Oldenburg
216 153	Oberhausen	25.09.1995	B 3.0 HBX rot-weiss
V 160 154	Oldenburg	09.07.1967	Abnahme Krupp 4899
V 160 154	Oldenburg	31.12.1967	Umzeichnung in 216 154
216 154	Oldenburg	01.01.1968	Umzeichnung aus V 160 154
216 154	Oberhausen	03.09.1991	von Oldenburg
216 154	Oberhausen	14.07.1996	B 3.0 HBX rot-weiss
216 154	Oberhausen	31.10.2002	Umzeichnung in 226 154
226 154	Oberhausen	01.11.2002	Umzeichnung aus 216 154
226 154	Mainz-Bischofsheim	02.09.2003	von Oberhausen
216 155	Oldenburg	09.04.1968	Abnahme Henschel 31315
216 155	Oberhausen	21.05.1989	von Oldenburg
216 156	HH.-Altona	02.05.1968	Abnahme Henschel 31316
216 156	L�beck	02.04.1969	von HH.-Altona
216 156	Braunschweig	02.06.1969	von HH.-Altona
216 156	Braunschweig	01.08.1972	leihw. nach Regensburg wg. Olympiade
216 156	Oldenburg	17.01.1978	von Braunschweig 1
216 156	Oberhausen	25.05.1989	von Oldenburg
216 156	Oberhausen	17.12.1996	B 3.0 HBX rot-weiss
216 156	Oberhausen	31.10.2002	Umzeichnung in 226 156
226 156	Oberhausen	01.11.2002	Umzeichnung aus 216 156
226 156	Mainz-Bischofsheim	02.09.2003	von Oberhausen
226 156	Mainz-Bischofsheim	28.06.2004	Ausgemustert
216 157	HH.-Altona	05.05.1968	Abnahme Henschel 31317
216 157	L�beck	02.04.1969	von HH.-Altona
216 157	Braunschweig	02.06.1969	von HH.-Altona
216 157	Braunschweig	01.08.1972	leihw. nach Regensburg wg. Olympiade
216 157	Oldenburg	17.01.1978	von Braunschweig 1
216 157	Oberhausen	28.09.1987	von Oldenburg
216 157	Oberhausen	19.12.1995	Z-Stellung
216 157	Oberhausen	14.02.1996	Wieder im Einsatzbestand
216 157	Oberhausen	20.02.1999	Z-Stellung
216 157	Oberhausen	30.03.1999	Ausgemustert
216 158	HH.-Altona	16.05.1968	Abnahme Henschel 31318
216 158	Braunschweig	02.06.1969	von HH.-Altona
216 158	Oldenburg	02.10.1993	von Braunschweig 1
216 158	Braunschweig	22.02.1994	von Oldenburg
216 158	Braunschweig	28.10.1998	Z-Stellung
216 158	Braunschweig	30.12.1998	Ausgemustert
216 158	AW Chemnitz	01.12.1999	Verkauf an OnRail
2000 96	Celle	01.01.2003	Osthannoversche Eisenbahn AG (OHE) ex DB 216 158
216 159	HH.-Altona	29.05.1968	Abnahme Henschel 31319
216 159	Braunschweig	02.06.1969	von HH.-Altona
216 159	Oldenburg	02.10.1993	von Braunschweig 1
216 159	Braunschweig	27.01.1994	von Oldenburg
216 159	Braunschweig	01.07.1997	Z-Stellung
216 159	Braunschweig	01.03.1998	Z-Stellung
216 159	Braunschweig	10.06.1998	Ausgemustert
216 160	HH.-Altona	06.06.1968	Abnahme Henschel 31320
216 160	Braunschweig	02.06.1969	von HH.-Altona
216 160	Oberhausen	02.12.1993	von Braunschweig 1
216 160	Oberhausen	13.09.1999	Z-Stellung
216 160	Oberhausen	30.11.1999	Ausgemustert
216 160	Oberhausen	02.10.2001	zur Verschrottung nach K�ln
216 161	HH.-Altona	19.06.1968	Abnahme Henschel 31321
216 161	Braunschweig	02.06.1969	von HH.-Altona
216 161	Oberhausen	02.12.1993	von Braunschweig 1
216 161	Oberhausen	07.01.2000	Z-Stellung
216 161	Oberhausen	29.02.2000	Ausgemustert
216 161	Oberhausen	15.11.2001	zur Verschrottung nach K�ln
216 162	HH.-Altona	08.07.1968	Abnahme Henschel 31322
216 162	Braunschweig	01.06.1969	von HH.-Altona
216 162	Braunschweig	01.08.1972	leihw. nach Regensburg wg. Olympiade
216 162	Oberhausen	02.12.1993	von Braunschweig 1
216 162	Oberhausen	30.07.1999	Z-Stellung
216 162	Oberhausen	30.11.1999	Ausgemustert
216 162	Oberhausen	15.11.2001	zur Verschrottung nach K�ln
216 163	HH.-Altona	24.07.1968	Abnahme Henschel 31323
216 163	Braunschweig	01.06.1969	von HH.-Altona
216 163	Braunschweig	21.03.1997	B 3.0 HBX rot-weiss
216 164	HH.-Altona	15.08.1968	Abnahme Henschel 31324
216 164	Braunschweig	02.06.1969	von HH.-Altona
216 164	Oberhausen	02.01.1994	von Braunschweig 1
216 164	Oberhausen	12.11.1999	Z-Stellung
216 164	Oberhausen	29.02.2000	Ausgemustert
216 164	Oberhausen	02.10.2001	zur Verschrottung nach K�ln
216 165	Krefeld	28.08.1968	Abnahme Henschel 31325
216 165	K�ln-Nippes	02.03.1969	von Krefeld
216 165	Limburg	10.08.1971	von D�ren
216 165	Braunschweig	09.06.1975	von Limburg
216 165	Gie�en	02.12.1993	von Braunschweig 1
216 165	Oberhausen	28.11.1998	von Giessen
216 165	Oberhausen	20.11.2000	IS 600 DCX verkehrsrot
216 165	Braunschweig	03.01.2002	von Oberhausen
216 165	Gie�en	16.06.2002	von Braunschweig
216 166	Krefeld	24.09.1968	Abnahme Henschel 31326
216 166	K�ln-Nippes	02.03.1969	von Krefeld
216 166	Limburg	25.06.1971	von K�ln-Nippes
216 166	Braunschweig	09.06.1975	von Limburg
216 166	Braunschweig	06.09.1991	Ausgemustert Unfall
216 167	Krefeld	03.10.1968	Abnahme Henschel 31327
216 167	K�ln-Nippes	02.03.1969	von Krefeld
216 167	Limburg	25.07.1971	von K�ln-Nippes
216 167	Braunschweig	09.06.1975	von Limburg
216 167	Osnabr�ck	29.07.2000	von Braunschweig
216 167	Osnabr�ck	15.04.2001	Z-Stellung
216 167	Osnabr�ck	16.08.2001	Ausgemustert
216 168	K�ln-Nippes	17.10.1968	Abnahme Henschel 31328
216 168	K�ln-Nippes	02.01.1969	von Krefeld
216 168	Limburg	17.07.1971	von K�ln-Nippes
216 168	Braunschweig	16.06.1975	von Limburg
216 168	Oberhausen	31.05.1999	von Braunschweig
216 168	Oberhausen	28.08.2001	Z-Stellung
216 168	Oberhausen	06.09.2001	Ausgemustert
216 168	Oberhausen	02.10.2001	zur Verschrottung nach K�ln
216 169	K�ln-Nippes	31.10.1968	Abnahme Henschel 31329
216 169	K�ln-Nippes	02.01.1969	von Krefeld
216 169	Limburg	04.07.1971	von K�ln-Nippes
216 169	Braunschweig	16.06.1975	von Limburg
216 169	Braunschweig	03.10.1999	Z-Stellung
216 169	Braunschweig	16.08.2001	Ausgemustert
216 170	Limburg	02.04.1968	Abnahme Krauss-Maffei 19407
216 170	Gie�en	21.12.1970	von Limburg
216 170	Trier	29.05.1972	von Gie�en
216 170	Trier	01.08.1972	leihw. nach M�nchen wg. Olympiade
216 170	Trier	30.05.1979	von Braunschweig 1
216 170	Braunschweig	02.06.1980	von Trier
216 171	Trier	17.04.1968	Abnahme Krauss-Maffei 19408
216 171	Kaiserslautern	06.12.1970	von Trier
216 171	Trier	03.03.1972	von Kaiserslautern
216 171	Braunschweig	02.06.1980	von Trier
216 171	Osnabr�ck	02.07.1995	von Braunschweig
216 171	Kassel	03.06.1996	von Osnabr�ck
216 171	Kassel	01.08.1998	Z-Stellung
216 171	Kassel	30.09.1998	Ausgemustert
216 172	Trier	29.04.1968	Abnahme Krauss-Maffei 19409
216 172	Kaiserslautern	02.03.1971	von Trier
216 172	Trier	18.11.1971	von Kaiserslautern
216 172	Braunschweig	02.06.1980	von Trier
216 172	Osnabr�ck	02.07.1995	von Braunschweig
216 172	Kassel	03.06.1996	von Osnabr�ck
216 172	Kassel	09.04.1999	Z-Stellung
216 172	Kassel	30.04.1999	Ausgemustert
216 173	Trier	20.05.1968	Abnahme Krauss-Maffei 19410
216 173	Braunschweig	02.06.1980	von Trier
216 173	Osnabr�ck	02.07.1995	von Braunschweig
216 173	Osnabr�ck	10.12.1997	Ausgemustert
216 174	Trier	10.06.1968	Abnahme Krauss-Maffei 19411
216 174	Braunschweig	02.06.1980	von Trier
216 174	Braunschweig	12.11.1998	Z-Stellung
216 174	Braunschweig	30.08.1999	Ausgemustert
216 175	Trier	18.06.1968	Abnahme Krauss-Maffei 19412
216 175	Braunschweig	02.06.1980	von Trier
216 175	Braunschweig	14.07.2000	Z-Stellung
216 175	Braunschweig	16.08.2001	Ausgemustert
216 176	Trier	27.06.1968	Abnahme Krauss-Maffei 19413
216 176	Kaiserslautern	14.11.1970	von Trier
216 176	Trier	11.11.1971	von Kaiserslautern
216 176	Braunschweig	02.06.1980	von Trier
216 176	Oldenburg	27.01.1994	von Braunschweig 1
216 176	Osnabr�ck	02.07.1995	von Oldenburg
216 176	Kassel	03.06.1996	von Osnabr�ck
216 176	Kassel	07.09.1999	Z-Stellung
216 176	Kassel	30.09.1999	Ausgemustert
216 177	Trier	17.07.1968	Abnahme Krauss-Maffei 19414
216 177	Kaiserslautern	29.10.1970	von Trier
216 177	Trier	14.11.1971	von Kaiserslautern
216 177	Braunschweig	02.06.1980	von Trier
216 177	Braunschweig	28.10.1995	Z-Stellung
216 177	Braunschweig	31.10.1995	Wieder im Einsatzbestand
216 177	Braunschweig	20.12.1995	Ausgemustert
216 177	Braunschweig	01.06.1996	abgestellt
216 178	Trier	26.07.1968	Abnahme Krauss-Maffei 19415
216 178	Braunschweig	02.06.1980	von Trier
216 178	Oldenburg	12.01.1995	Z-Stellung
216 178	Osnabr�ck	02.07.1995	von Oldenburg
216 178	Osnabr�ck	05.07.1995	Z-Stellung
216 178	Osnabr�ck	12.01.1996	Z-Stellung
216 178	Osnabr�ck	20.09.1996	Ausgemustert Unfall
216 179	Trier	15.08.1968	Abnahme Krauss-Maffei 19416
216 179	Limburg	02.08.1969	von Trier
216 179	Braunschweig	02.06.1980	von Trier
216 179	Oldenburg	22.02.1994	von Braunschweig 1
216 179	Braunschweig	18.03.1999	Z-Stellung
216 179	Braunschweig	30.08.1999	Ausgemustert
216 180	Trier	29.08.1968	Abnahme Krauss-Maffei 19417
216 180	Oldenburg	08.11.1980	von Trier
216 180	Braunschweig	13.11.1980	von Oldenburg
216 180	Seddin	23.08.1996	von Braunschweig
216 180	Braunschweig	25.10.1996	von Seddin
216 180	Braunschweig	07.05.1999	Z-Stellung
216 180	Braunschweig	30.08.1999	Ausgemustert
216 181	Kassel	12.09.1968	Abnahme Krauss-Maffei 19418
216 181	Braunschweig	02.06.1975	von Kassel 1
216 181	Oberhausen	31.05.1999	von Braunschweig
216 181	Oberhausen	18.11.2000	Z-Stellung
216 181	Oberhausen	16.08.2001	Ausgemustert
216 181	Oberhausen	02.10.2001	zur Verschrottung nach K�ln
216 182	Braunschweig	20.09.1968	Abnahme Krauss-Maffei 19419
216 182	Ulm	29.09.1968	von Braunschweig 1
216 182	Braunschweig	02.06.1969	von Ulm 1
216 182	Braunschweig	01.08.1972	leihw. nach Regensburg wg. Olympiade
216 182	Seddin	23.08.1996	von Braunschweig
216 182	Braunschweig	02.12.1996	von Seddin
216 182	Braunschweig	14.06.1999	Z-Stellung
216 182	Braunschweig	30.12.1999	Ausmusterung
216 183	Braunschweig	10.10.1968	Abnahme Krauss-Maffei 19420
216 183	Ulm	16.10.1968	von Braunschweig 1
216 183	Braunschweig	02.06.1969	von Ulm 1
216 183	Braunschweig	16.10.1995	Z-Stellung
216 183	Braunschweig	24.10.1995	Wieder im Einsatzbestand
216 183	Braunschweig	28.10.1995	Z-Stellung
216 183	Braunschweig	31.10.1995	Wieder im Einsatzbestand
216 183	Braunschweig	20.05.1999	Z-Stellung
216 183	Braunschweig	30.12.1999	Ausmusterung
216 184	Braunschweig	23.10.1968	Abnahme Krauss-Maffei 19421
216 184	Braunschweig	02.06.1969	von Ulm 1
216 184	Braunschweig	05.03.1999	Z-Stellung
216 184	Braunschweig	30.08.1999	Ausgemustert
216 185	Braunschweig	02.12.1968	Abnahme Krauss-Maffei 19422
216 185	Braunschweig	02.06.1969	von Ulm 1
216 185	Limburg	09.06.1975	von Braunschweig 1
216 185	Gie�en	28.05.1989	von Limburg
216 185	Kassel	28.04.1991	von Gie�en
216 185	Gie�en	03.06.1996	von Kassel
216 185	Gie�en	16.08.1999	IS 600 FG 1 blau-beige
216 186	Braunschweig	05.12.1968	Abnahme Krauss-Maffei 19423
216 186	Ulm	15.12.1968	von Braunschweig 1
216 186	Braunschweig	02.06.1969	von Ulm 1
216 186	Limburg	09.06.1975	von Braunschweig 1
216 186	Gie�en	28.05.1989	von Limburg
216 186	Kassel	19.05.1991	von Gie�en
216 186	Kassel	18.05.1998	Z-Stellung
216 186	Kassel	30.06.1999	Ausgemustert
216 187	Braunschweig	19.12.1968	Abnahme Krauss-Maffei 19424
216 187	Ulm	24.12.1968	von Braunschweig 1
216 187	Braunschweig	02.06.1969	von Ulm 1
216 187	Limburg	16.06.1975	von Braunschweig 1
216 187	Gie�en	28.05.1989	von Limburg
216 187	Kassel	02.06.1998	Z-Stellung
216 187	Kassel	30.06.1998	Ausgemustert
216 188	Braunschweig	02.01.1969	Abnahme Krauss-Maffei 19425
216 188	Ulm	08.01.1969	von Braunschweig 1
216 188	Braunschweig	02.06.1969	von Ulm 1
216 188	Limburg	09.06.1975	von Braunschweig 1
216 188	Gie�en	28.05.1989	von Limburg
216 188	Kassel	22.04.1991	von Gie�en
216 188	Gie�en	02.12.1999	IS 600 FG 1 verkehrsrot
216 188	Gie�en	02.12.1999	von Kassel
216 188	Oberhausen	09.01.2004	von Giessen
216 189	Braunschweig	02.02.1969	Abnahme Krauss-Maffei 19426
216 189	Ulm	16.02.1969	?, von Braunschweig 1
216 189	Braunschweig	02.06.1969	von Ulm 1
216 189	Limburg	04.06.1973	von Braunschweig 1
216 189	Gie�en	05.02.1974	von Limburg
216 189	Limburg	04.10.1985	von Gie�en
216 189	Gie�en	28.05.1989	von Limburg
216 189	Kassel	19.05.1991	von Gie�en
216 189	Kassel	26.07.1994	B 3.0 HBX rot-weiss
216 189	Braunschweig	15.09.2000	von Kassel
216 190	Braunschweig	02.03.1969	Abnahme Krauss-Maffei 19427
216 190	Ulm	16.03.1969	?, von Braunschweig 1
216 190	Braunschweig	02.06.1969	von Ulm 1
216 190	Limburg	04.06.1973	von Braunschweig 1
216 190	Gie�en	05.02.1974	von Limburg
216 190	Limburg	04.10.1985	von Gie�en
216 190	Limburg	21.02.1989	Z-Stellung
216 190	Gie�en	20.04.1989	von Limburg auf z
216 190	Gie�en	21.04.1989	Wieder im Einsatzbestand
216 190	Kassel	22.04.1991	von Gie�en
216 190	Oberhausen	19.02.2001	von Kassel
216 191	Braunschweig	22.03.1969	Abnahme Krauss-Maffei 19428
216 191	Ulm	16.04.1969	?, von Braunschweig 1
216 191	Braunschweig	02.06.1969	von Ulm 1
216 191	Limburg	04.06.1973	von Braunschweig 1
216 191	Gie�en	05.02.1974	von Limburg
216 191	Limburg	27.05.1986	von Gie�en
216 191	Gie�en	30.05.1988	von Limburg
216 191	Gie�en	24.01.1994	B 3.9 HBX rot-weiss
216 191	Gie�en	30.11.1999	Ausgemustert
216 192	Limburg	18.04.1969	Abnahme Krauss-Maffei 19429
216 192	Gie�en	02.02.1971	von Limburg
216 192	Gie�en	01.08.1972	leihw. nach M�nchen wg. Olympiade
216 192	Limburg	01.06.1986	von Gie�en
216 192	Gie�en	30.05.1988	von Limburg
216 192	Kassel	11.12.2000	von Gie�en
216 192	Oberhausen	19.02.2001	von Kassel
216 193	Limburg	22.05.1969	Abnahme Krauss-Maffei 19430
216 193	Gie�en	11.02.1971	von Limburg
216 193	Limburg	02.06.1986	von Gie�en
216 193	Gie�en	28.09.1987	von Limburg
216 193	Gie�en	13.09.2001	abgestellt Werkstatt Gie�en
216 194	Limburg	19.06.1969	Abnahme Krauss-Maffei 19431
216 194	Gie�en	04.03.1971	von Limburg
216 194	Limburg	27.05.1972	von Gie�en
216 194	Gie�en	12.06.1973	von Limburg
216 194	Limburg	29.05.1986	von Gie�en
216 194	Gie�en	29.09.1986	von Limburg
216 194	Gie�en	06.04.1995	B 3.0 HBX rot-weiss
216 194	Gie�en	12.12.2000	Z-Stellung
216 194	Gie�en	09.09.2001	zur Verschrottung nach Rockensu�ra
216 194	Gie�en	15.11.2001	Ausgemustert
216 195	Limburg	07.07.1969	Abnahme Krauss-Maffei 19432
216 195	Gie�en	05.02.1974	von Limburg
216 195	Oberhausen	28.11.1998	von Giessen
216 196	Limburg	29.07.1969	Abnahme Krauss-Maffei 19433
216 196	Gie�en	05.02.1974	von Limburg
216 196	Gie�en	03.01.1996	B 3.0 HBX rot-weiss
216 197	Limburg	08.08.1969	Abnahme Krauss-Maffei 19434
216 197	Gie�en	01.06.1981	von Limburg
216 197	Oberhausen	28.11.1998	von Giessen
216 198	Limburg	25.08.1969	Abnahme Krauss-Maffei 19435
216 198	Gie�en	26.09.1983	von Limburg
216 198	Gie�en	30.11.1993	Ausgemustert
216 199	Limburg	10.09.1969	Abnahme Krauss-Maffei 19436
216 199	Gie�en	30.05.1988	von Limburg
216 199	Gie�en	30.11.1993	Ausgemustert
216 200	K�ln-Nippes	18.11.1968	Abnahme Henschel 31343
216 200	BZA Minden	02.02.1971	von K�ln-Nippes
216 200	Gelsenkirchen-Bismarck	02.03.1971	von BZA Minden
216 200	Gelsenkirchen-Bismarck	01.08.1972	leihw. nach Augsburg wg. Olympiade
216 200	Limburg	16.06.1975	von Gelsenkirchen-Bismarck
216 200	Kassel	23.06.1975	von Limburg
216 200	Braunschweig	27.05.1989	von Kassel 1
216 200	Osnabr�ck	20.12.1991	von Braunschweig 1
216 200	Oldenburg	02.12.1993	von Osnabr�ck 1
216 200	Oldenburg	14.04.1994	Z-Stellung
216 200	Oldenburg	30.11.1994	Ausgemustert
216 201	K�ln-Nippes	04.12.1968	Abnahme Henschel 31344
216 201	D�ren	04.12.1970	von K�ln-Nippes
216 201	K�ln-Nippes	30.01.1971	von D�ren
216 201	Kaiserslautern	09.02.1971	von K�ln-Nippes
216 201	Braunschweig	04.03.1971	leihw. von Kaiserslautern
216 201	Gelsenkirchen-Bismarck	02.07.1971	von Braunschweig 1
216 201	Kassel	30.05.1975	von Gelsenkirchen-Bismarck
216 201	Braunschweig	27.05.1989	von Kassel 1
216 201	Osnabr�ck	30.09.1991	von Braunschweig 1
216 201	Oberhausen	31.05.1999	von Osnabr�ck
216 201	Oberhausen	07.11.2000	Z-Stellung
216 201	Oberhausen	16.08.2001	Ausgemustert
216 201	Oberhausen	02.10.2001	zur Verschrottung nach K�ln
216 202	Limburg	12.12.1968	Abnahme Henschel 31345
216 202	Kassel	17.04.1973	von M�hldorf
216 202	Braunschweig	27.05.1989	von Kassel 1
216 202	Osnabr�ck	30.09.1991	von Braunschweig 1
216 202	Oldenburg	06.06.1992	von Osnabr�ck 1
216 202	Osnabr�ck	16.07.1992	von Oldenburg
216 202	Osnabr�ck	30.11.1994	Ausgemustert
216 203	Limburg	08.01.1969	Abnahme Henschel 31346
216 203	Kassel	10.04.1973	von M�hldorf
216 203	Gie�en	01.06.1987	von Kassel 1
216 203	Gie�en	20.04.1989	Z-Stellung
216 203	Gie�en	26.05.1989	Wieder im Einsatzbestand
216 203	Giessen	24.02.2001	Z-Stellung
216 203	Giessen	01.04.2003	Ausgemustert
216 204	Limburg	30.01.1969	Abnahme Henschel 31347
216 204	Kassel	06.04.1973	von M�hldorf
216 204	Gie�en	01.06.1987	von Kassel 1
216 204	Gie�en	06.02.1995	B 3.0 HBX rot-weiss
216 204	Giessen	05.02.2001	Z-Stellung
216 204	Gie�en	13.09.2001	abgestellt Werkstatt Gie�en
216 204	Giessen	22.04.2004	Ausgemustert
216 205	Limburg	07.02.1969	Abnahme Henschel 31348
216 205	Kassel	10.04.1973	von M�hldorf
216 205	Gie�en	01.06.1987	von Kassel 1
216 205	Giessen	24.01.2001	Z-Stellung
216 205	Gie�en	13.09.2001	abgestellt Werkstatt Gie�en
216 205	Giessen	22.04.2004	Ausgemustert
216 206	M�hldorf	21.02.1969	Abnahme Henschel 31349
216 206	Kassel	10.04.1973	von M�hldorf
216 206	Kassel	31.05.1987	Z-Stellung
216 206	Kassel	30.07.1987	Ausgemustert Unfall
216 207	M�hldorf	12.03.1969	Abnahme Henschel 31350
216 207	Kassel	05.02.1973	von M�hldorf
216 207	Gie�en	12.05.1991	von Kassel 1
216 207	Gie�en	24.01.1996	Z-Stellung
216 207	Gie�en	15.09.1996	Ausgemustert
216 208	M�hldorf	26.03.1969	Abnahme Henschel 31351
216 208	Kassel	27.04.1973	von M�hldorf
216 208	Gie�en	25.05.1991	von Kassel 1
216 208	Gie�en	02.06.1995	Z-Stellung
216 208	Gie�en	30.04.1996	Ausgemustert
216 209	M�hldorf	11.04.1969	Abnahme Henschel 31352
216 209	Villingen	04.05.1973	von M�hldorf
216 209	Kassel	03.07.1973	von Villingen
216 209	Gie�en	12.05.1991	von Kassel 1
216 209	Gie�en	27.07.1995	Z-Stellung
216 209	Gie�en	31.08.1995	Ausgemustert
216 210	Ulm	02.05.1969	Abnahme Henschel 31353
216 210	Kempten	26.03.1971	von Ulm 1
216 210	Kassel	07.02.1973	von Kempten
216 210	Gie�en	28.04.1991	von Kassel 1
216 210	Gie�en	12.04.1996	Z-Stellung
216 210	Gie�en	15.09.1996	Ausgemustert
216 211	Ulm	13.05.1969	Abnahme Henschel 31354
216 211	Kempten	26.03.1971	von Ulm 1
216 211	Kassel	28.12.1972	von Kempten
216 211	Gie�en	19.05.1991	von Kassel 1
216 211	Gie�en	04.05.1994	B 3.0 HBX rot-weiss
216 211	Giessen	21.12.2001	Z-Stellung
216 211	Giessen	22.04.2004	Ausgemustert
216 212	Ulm	06.06.1969	Abnahme Henschel 31355
216 212	Kempten	26.03.1971	von Ulm 1
216 212	Kassel	03.01.1974	von Kempten
216 212	Gie�en	22.04.1991	von Kassel 1
216 212	Gie�en	23.02.1995	B 3.0 HBX rot-weiss
216 212	Gie�en	13.09.2001	abgestellt Werkstatt Gie�en
216 213	Ulm	11.06.1969	Abnahme Henschel 31356
216 213	Kempten	26.03.1971	von Ulm 1
216 213	Kassel	27.11.1972	von Kempten
216 213	Gie�en	28.04.1991	von Kassel 1
216 213	Gie�en	15.05.1996	Z-Stellung
216 213	Gie�en	30.08.1996	Ausgemustert
216 214	Ulm	09.07.1969	Abnahme Henschel 31357
216 214	Trier	02.11.1970	von Ulm 1
216 214	Ulm	17.01.1971	von Trier
216 214	Kempten	26.03.1971	von Ulm 1
216 214	Kassel	04.04.1973	von Kempten
216 214	Gie�en	05.05.1991	von Kassel 1
216 214	Gie�en	17.06.1996	Z-Stellung
216 214	Gie�en	30.08.1996	Ausgemustert
216 215	K�ln-Nippes	03.09.1968	Abnahme Krupp 4876
216 215	D�ren	04.11.1970	von K�ln-Nippes
216 215	Gelsenkirchen-Bismarck	02.05.1971	von D�ren
216 215	Kassel	30.05.1975	von Gelsenkirchen-Bismarck
216 215	Gie�en	25.05.1991	von Kassel 1
216 215	Gie�en	23.12.1993	Ausgemustert
216 216	K�ln-Nippes	02.10.1968	Abnahme Krupp 4877
216 216	Krefeld	02.02.1969	von K�ln-Nippes
216 216	K�ln-Nippes	26.03.1970	von Krefeld
216 216	D�ren	04.11.1970	von K�ln-Nippes
216 216	D�ren	28.02.1971	leihw. nach Braunschweig
216 216	Gelsenkirchen-Bismarck	02.07.1971	von Braunschweig 1
216 216	Kassel	30.05.1975	von Gelsenkirchen-Bismarck
216 216	Gie�en	19.05.1991	von Kassel 1
216 216	Gie�en	07.02.1994	Z-Stellung
216 216	Gie�en	30.11.1994	Ausgemustert
216 217	K�ln-Nippes	09.10.1968	Abnahme Krupp 4878
216 217	Krefeld	02.02.1969	von K�ln-Nippes
216 217	K�ln-Nippes	17.05.1970	von Krefeld
216 217	BZA Minden	12.10.1970	von K�ln-Nippes
216 217	Gelsenkirchen-Bismarck	02.02.1971	von BZA Minden
216 217	Kassel	30.05.1975	von Gelsenkirchen-Bismarck
216 217	Gie�en	28.04.1991	von Kassel 1
216 217	Gie�en	22.12.1993	B 2.0 HBX rot-weiss
216 217	Oberhausen	27.11.1998	von Giessen
216 218	K�ln-Nippes	21.10.1968	Abnahme Krupp 4879
216 218	Krefeld	02.02.1969	von K�ln-Nippes
216 218	Oldenburg	02.07.1970	von Krefeld
216 218	Gelsenkirchen-Bismarck	23.05.1971	von Oldenburg
216 218	Kassel	30.05.1975	von Gelsenkirchen-Bismarck
216 218	Regensburg	29.05.1989	von Kaiserslautern
216 218	Gie�en	19.05.1991	von Kassel 1
216 218	Gie�en	30.11.1993	Ausgemustert
216 219	Gelsenkirchen-Bismarck	05.11.1968	Abnahme Krupp 4880
216 219	Kassel	30.05.1975	von Gelsenkirchen-Bismarck
216 219	Gie�en	05.05.1991	von Kassel 1
216 219	Oberhausen	28.11.1998	von Giessen
216 219	Osnabr�ck	29.05.2000	von Oberhausen
216 219	Osnabr�ck	09.11.2000	Z-Stellung
216 219	Osnabr�ck	28.11.2001	Ausgemustert
216 220	Gelsenkirchen-Bismarck	25.11.1968	Abnahme Krupp 4881
216 220	Kassel	30.05.1975	von Gelsenkirchen-Bismarck
216 220	Gie�en	05.05.1991	von Kassel 1
216 220	Gie�en	25.06.1994	Z-Stellung
216 220	Gie�en	30.11.1994	Ausgemustert
216 221	Gelsenkirchen-Bismarck	27.11.1968	Abnahme Krupp 4882
216 221	Kassel	30.05.1975	von Gelsenkirchen-Bismarck
216 221	Gie�en	12.05.1991	von Kassel 1
216 221	Gie�en	07.04.1994	B 3.0 HBX rot
216 221	Gie�en	17.12.2001	Ausgemustert �bergabe an VM N�rnberg
216 221	VM N�rnberg	18.12.2001	�bernahme als Museumslok
216 221	Neum�nster	19.12.2001	VM N�rnberg/ Aussenstelle Neum�nster
216 222	Gelsenkirchen-Bismarck	10.12.1968	Abnahme Krupp 4883
216 222	Kassel	30.05.1975	von Gelsenkirchen-Bismarck
216 222	Gie�en	22.04.1991	von Kassel 1
216 222	Kassel	12.12.1994	von Gie�en
216 222	Gie�en	02.09.1995	von Kassel Hbf
216 222	Giessen	27.09.2001	Z-Stellung
216 222	Giessen	22.04.2004	Ausgemustert
216 223	Gelsenkirchen-Bismarck	18.12.1968	Abnahme Krupp 4884
216 223	Kassel	30.05.1975	von Gelsenkirchen-Bismarck
216 223	Gie�en	25.05.1991	von Kassel 1
216 223	Gie�en	17.06.1994	B 3.0 HBX
216 223	Kassel	12.12.1994	von Gie�en
216 223	Gie�en	02.09.1995	von Kassel Hbf
216 223	Kassel	02.09.1999	von Gie�en
216 224	Braunschweig	20.12.1968	Abnahme Krupp 4885
216 224	Gelsenkirchen-Bismarck	08.06.1973	von Braunschweig 1
216 224	Kassel	30.05.1975	von Gelsenkirchen-Bismarck
216 224	Gie�en	22.04.1991	von Kassel 1
216 224	Kassel	16.12.1994	von Gie�en
216 224	Seddin	23.08.1996	von Kassel
216 224	Kassel	02.04.1997	von Seddin
216 224	Kassel	19.05.1999	IS 600 FG 1 rot-weiss
216 224	Kassel	09.05.2004	Sonderfahrten 111 Jahre Kurhessenbahn Kassel-Korbach

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� 01.11.2005 by RolfWiso. eMail: [email protected]
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