Quem foi Murphy?
O Major Edward A. Murphy Jr (1918
- 1990) foi um engenheiro aeroespacial estaddunidense que trabalhou em sistemas
de seguranças-críticas e é mais conhecido pela Lei de Murphy que diz que "Se há
mais de um modo de se fazer um trabalho, e um desses modos resultará em
desastre, então alguém o fará". Isto não deve ser confundido com a Lei de
Finagle.
Nascido no Panamá em 1918, Murphy era o primogênito de cinco crianças. Depois de
freqüentar a escola secundária em Nova Jersey, ele foi para a Academia Militar
dos Estados Unidos no Oeste, se formando em 1940. No mesmo ano ele aceitou uma
comissão no Exército dos Estados Unidos, e tornou-se piloto de treinos do
Exército Aéreo Americano em 1941. Durante a Segunda Guerra Mundial, ele serviu
no Teatro do Pacífico na Índia, China e Birmânia (agora conhecido como Myanmar),
alcançando o grau de Especialização.
Com o fim das ofensivas, em 1947, Murphy serviu ao Instituto de Tecnologia da
Força Aérea dos Estados Unidos , tornando-se Oficial Wright de R&D no Centro de
Desenvolvimento Aéreo da Base da Força Aérea de Wright-Patterson. Foi aqui que
ele foi envolvido nas experiências de alta velocidade, num trenó com foguetes
que conduziram-no a desenvolver as bases da Lei de Murphy. O próprio Murphy
estava sentindo-se infeliz com as notícias da má interpretação da lei dele.
Murphy considerou a lei como esclarecimento de um princípio fundamental de
desígnio defensivo, em qual deveriam assumir sempre a pior dos acontecimentos.
Murphy foi dito pelo filho dele ter considerado as muitas versões patéticas da
lei, sendo " ridícula, trivial e errônea ", as tentativas malsucedidas dele para
ter a lei levadas à sério, fazendo-lhe assim mais seriamente como uma vítima da
própria lei dele.