5/12/2001 – Boeing
A Boeing Company, empresa americana que
luta para tentar evitar que a européia Airbus SAS lhe roube o título
de maior fabricante de aeronaves comerciais do Mundo, está se esforçando
para atingir acordos com seus parceiros industriais, principalmente
japoneses, para viabilizar o seu inovador projeto de aeronave
comercial transônica, o Sonic Cruiser.
O Sonic Cruiser voaria a uma velocidade
muito próxima de Mach 1 (velocidade do som) e em altitudes um pouco
maiores que os aviões de performance convencional atuais, que operam
a cerca de 80% da velocidade do som (Mach 0.800) e em altitudes em
torno de 35.000 pés.
Apesar de ainda não ter feito
progressos nas negociações, o fabricante pretende agilizar os
acordos para manter viável o início das operações no ano de 2008.
O tráfego aéreo mundial já deverá
estar completamente restaurado naquele ano, e os níveis de demanda já
estarão maiores que antes dos atentados, acredita a Boeing.
O Sonic Cruser transportará entre 200
e 250 passageiros, e deverá encurtar o tempo de viagem em mais de uma
hora em percursos transtlânticos.
Mas deverá gastar mais combustível
por passageiro transportado que as aeronaves
"convencionais".
