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Historia del Remo Antecedentes históricos
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| El hombre comenzó a explorar el mar a fuerza de remos y a conquistar lejanas tierras con tripulaciones de marinos guerreros. Egipcios, griegos, fenicios, romanos, vikingos, árabes, y cristianos; hasta hace poco menos de tres siglos usaban para impulsar sus embarcaciones la fuerza de sus remeros, con el apoyo de alguna vela cuando el viento era favorable. Los primeros en disputar competencias entre embarcaciones impulsadas a remo fueron los fenicios, griegos e iberos. Cuentan algunos registros históricos que los romanos conquistadores de Bretaña competían entre ellos-año 43 dC.- aprovechando los abundantes lagos y ríos de esa región. Hacia el año 400 dC. en esos parajes abundaron pequeñas embarcaciones que fundamentalmente se usaban para trasladarse y en algunos casos competían entre ellas. Los navíos utilizados para la guerra se impulsaban por medio de remos -birremes y trirremes, así denominados por las filas de remos que tenían en cada lado de la embarcación- no se puede dejar de mencionar a los pueblos del Mar del Norte, los conocidos Vikingos. Sus prácticas embarcaciones, a las que llamaban Drakkars (dragones) y Snekkars (serpientes) que fundamentaban su maniobrabilidad y velocidad en sus remeros, aproximadamente unos 16 por banda (según el tamaño). Llegaron a América e incursionaron en toda la costa europea desde la islas británicas hasta el Mar Mediterráneo y por el Norte sobre las costas de Rusia (precisamente de ellos deriva el nombre de Rusia: Rus, denominaban a los remeros vikingos que llegaban a sus costas en son de conquista o comercio. El uso de los remos para impulsar las embarcaciones, como particular actividad, se desarrolló en territorio británico, dadas las características de sus abundantes cursos de agua, más fáciles de utilizar para el transporte | de carga y personas que los entonces inexistentes o precarios caminos. Los pobladores de las orillas del río Támesis se destacaron en el uso de este recurso. Se tiene noticia de que en el año 997 en el río Dee, en tierras altas de Escocia, se corrió una de las primeras competencias a raíz de un desafío entre en remero londinense, "El Corvo" Brain y Lord Dundee, escocés. A partir de entonces las competencias apasionaron a los galeses, escoceses y londinenses. Hacia 1045 San Eduardo, rey inglés llamado "El Confesor" integró una tripulación a remo. Unos cuatrocientos años después (1453) el Lord mayor de Londres -sir John Norman- invitó a los vecinos ricos a presenciar y practicar el "beautifoul sport" a orillas del río Támesis; presentándose él con su lujoso bote llamado "Rotund", de color dorado y con pesados remos de plata...desde entonces y hasta mediados del siglo XIX se corrió anualmente la llamada "Competencia de Nobles".Existen antecedentes que en la Inglaterra de esos años gran parte de su población (aproximadamente unos 6 millones de habitantes) preferían movilizarse por agua en botes, más que por los casi siempre embarrados caminos de tierra. Se calcula que habían unos 400.000 remeros que se ganaban la vida transportando pasajeros. Los venecianos con sus góndolas nos legaron el termino de Regata, las cuales se desarrollaban por al año 1150 durante festividades importantes. Mediterráneo, moros y cristianos, las naves de la época aseguraban su movimiento básicamente con sus remeros, fundamentando su táctica de combate en el embestir al oponente o tratar de quebrar sus remos para inmobilizarlo. Esa época de galeones no fue muy feliz para los remeros, por que los encadenaban al remo o al banco y corrían la misma suerte del barco si este naufragaba. | ||