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Projeto Mustang 67 � 2005
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PROJETO MUSTANG 67
Janeiro de 2005

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NEWS |
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12.01.05 |
Pretendo colocar neste site toda a reforma do meu Mustang
1967, inclusive explicar passo a passo como eu realizei cada parte da
reforma, ensinando, � quem quiser aprender, como reformar seu carro em
casa. |
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15.01.05 |
Bom, fui ver o Mustang na casa do meu av�. Tenho que admitir
que pensei que ele estivesse melhor do que realmente est�. Acho que vou ter que
trocar algumas partes da lataria com as saias dianteiras e traseiras e um dos p�ra-lamas
traseiros, por�m, s� terei uma id�ia melhor do que trocar quando o carro
estiver aqui em casa. |
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18.01.05 |
Agendei para sexta-feira (21.01.05) para trazer o carro para
minha casa. Ele est� na casa do meu av� h� uns 4 ou 5 anos. N�o testei
para saber se o motor pega, por isso vou reboc�-lo. |
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19.01.05 |
Inseri fotos das primeiras pe�as sobressalentes. |
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20.01.05 |
Fui at� a casa do meu av� para ver como estava o
carro e pensar em como o reboque iria poder tirar o carro de l�, j� que o teto
acima do port�o � muito baixo para que o reboque passe com o carro. |
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21.01.05 |
Hoje � o t�o esperado dia para levar o Mustang
para minha garagem. Confesso que foi mais f�cil do que eu esperava. Chamei um
amigo meu o Ot�vio, o dono do reboque, Douglas, e o motorista, Sapo, que tamb�m
s�o velhos conhecidos meus, e, � claro, minha namorada Renata. Ainda assim achei que ir�amos precisar de mais
gente pra poder colocar o carro dentro da minha garagem. O primeiro problema era
ver se o carro tinha freio, porque ele estava numa subida, e como o reboque n�o
chegava l� era preciso descer com ele. Pra minha felicidade, e a dos presentes,
o freio de m�o do carro est� 100%. A segunda coisa era verificar se as rodas
n�o estavam travadas, e mais uma vez todos estavam boas, menos a de tr�s do
lado do motorista que estava um pouco travada, mas que depois destravou
facilmente. Descemos como o carro, colocamos no reboque - Moleza. A parte mais
dif�cil estava por vir. Paramos no posto para encher os pneus, e s� o
dianteiro do lado do carona � que n�o encheu, estava com o bico quebrado e
tivemos que trocar pelo estepe, que estava ok. A minha garagem tamb�m � acima
da rua, ent�o ia ser complicado subir com o carro - que pesa muito ! Consegui
mais ajuda, meu pai, meu tio e o motorista do meu av� vieram - e para minha
sorte todos estavam na casa do meu av� e vieram me dar uma ajuda na S-10 4x4
dele. Ora, colocamos dois pneus no quebra-mato da picape e empurramos o Mustang
de marcha-r� ladeira acima e tudo funcionou perfeitamente. (P.S. Meu av� n�o
sabe que fizemos isso com o carro dele). E � claro que tivemos que parar o
tr�nsito em frente � minha casa pra isso.
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22.01.05 |
Come�ei a desmontar o carro. A primeira coisa que eu fiz foi retirar
todos os detalhes do exterior como as letras s�mbolos e frisos... nada
muito complicado. Aproveitei que minha namorada estava comigo e pedi para
ela me ajudar enquanto eu tirava a tampa do porta malas. Depois disso eu
fui para o interior do carro. Tirei os bancos de tr�s a forra��o das
portas e o parte de cima do banco do carona. Tentei descobrir como tirar o
banco do motorista e carona inteiros mas eu acho que ele s�o presos por
baixo do carro. A porta do lado do motorista n�o est� abrindo, por isso
coloquei wd-40 na fechadura - pelo lado de dentro - e vou tentar depois
abr�-la. Come�ou a escurecer e eu estava sem lanterna, por isso resolvi
desmontar a parte da frente do carro. Parece f�cil, mas o Mustang tem
muitos frisos e detalhes. Depois de tirar a grade, frisos e quase tudo que
tinha, ficando s� mesmo o radiador, parti para o p�ra-choque. Pois �...
os parafusos est�o enferrujados... s� tirei um deles... j� vi que o
p�ra-choque vai me dar muito trabalho.l
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23.01.05 |
Como hoje estava chovendo, resolvi voltar para o interior do carro.
Desmontei o painel quase que por inteiro, faltando pouca coisa. Tirei
tamb�m a porta do lado do carona e todas as borrachas e frisos que faziam
parte dela. Os vidros dela, a m�quina, a fechadura, enfim, tudo que faz
parte da porta ainda est� nela, vou tirar depois - no s�t�o da minha
casa. Consegui tirar tamb�m o p�ra-brisa dianteiro. N�o deu muito
trabalho, apesar da borracha que fica envolta dele estar quase que
pastosa. Foi tranquilo. Acho que vou ficar alguns dias sem fazer nada no
carro. Minha namorada vai operar amanh�, nada demais, mas mesmo assim ela
vai ficar alguns dias em repouso e vou ver se eu ajudo ela. Espero no fim
desta semana poder fazer mais coisas.
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26.01.05 |
A R�, minha namorada, est� bem e j� foi pra casa. Mais uma vez, choveu o dia inteiro, inclusive � noite, mas consegui
adinatar bastante coisa... Primeiro consegui abrir a porta do motorista
que n�o estava abrindo. Depois disso tirei a parte de cima do banco do
motorista bem como as placas que ficavam nas laterais do interior nos
bancos traseiros (vide foto). Tirei a m�quina do vidro de tr�s do lado
do carona, o tamp�o que vai de um lado ao outro do carro e que fica
atr�s do bando de tr�s.
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31.01.05 |
Depois de alguns dias s� de chuva, hoje o tempo ficou nublado e consegui
adiantar muita coisa. Primeiro eu tirei a saia dianteira bem como o
para-choque. Depois disso removi vidro traseiro, e tirei a porta do
motorista. Tamb�m tirei o vidro de tr�s do lado do motorista. Logo
depois consegui tirar os dois paralamas dianteiros ! A frente do carro
ficou irreconhec�vel. Estou brigando com um parafuso que segura o
p�ra-choque traseiro, mas eu sei que ele vai sair !
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21.01.05 |
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Fotos do dia do Reboque |
Descendo a ladeira da casa do meu av�.
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Colocando no reboque pra levar pra casa.
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No posto pra encher os pneus.
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Ainda no posto.
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Esse � o pessoal que me ajudou.
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A pol�cia vendo tudo.
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Tirando do reboque na minha casa.
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Mesma coisa.
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Eu, entrando na garagem.
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Empurrando o carro ladeira acima com a S-10
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23.01.05 |
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S� interior.
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O carro sem a porta
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O painel quase todo desmontado
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O carro sem o p�ra-brisa dianteiro
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�ltima atualiza��o 01/02/2005
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