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Mountainbiketour:
Näfels
- Obersee - Lachengrat
- Längenegg -
Klöntalersee - Glarus - Näfels
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| Näfels - Obersee - Lachengrat - Längenegg- Klöntalersee - Glarus - Näfels | |||
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Tourenbeschreibung:
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Bilder
zur Bike Tour
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Ausgangspunkt
dieser Tour ist Näfels am Eingang des Glarnerlandes. In der Dorfmitte,
50m vor dem Freulerplast biegt die Strasse Richtung Obersee ab.
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Man
folge dem Wegweiser mit der Aufschrift Obersee/Schwändital. Zunächst
fährt man leicht ansteigend die ersten 400m durchs Dorf Näfels.
Dann folgt man der Asphaltstrasse den gleichmässig steilen ersten
Anstieg bis nach Brand. Dieser erste Streckenteil fährt man alles
von der Sonne geschützt durch den Wald. Nach dem ersten steilen
Anstieg geht's dann flacher bis man beim Rütiberg eine Verzweigung
erreicht wo man links dem Wegweiser Obersee folgen muss. Weiter fährt
man die nun wieder eher steilere Asphaltstrasse hoch bis man den Obersee
erreicht. An diesem sehr schön gelegenen See kann man beim Restaurant
eine Letzte Stärkung für den weiteren Aufstieg dieser Rundtour
zu sich nehmen.
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Dem
See entlang und das Nachfolgende Hochmoor ist dieser Streckenteil zunächst
wieder flach. Danach folgt man der nun angenehm nicht allzu stark steigende
Strasse bis Sulzboden. Nach dem Sulzboden geht's wieder steiler werdend
bis Sulz. Hier endet dann die Teerstrasse und man kommt auf Naturstrasse.
Dieser Alpstrasse folgt man dann bis zur Lachenalp.
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Ab
der Lachenalp kommen dann sehr steile Stellen mit eher losem Schotter
welche den Biker zwingend das Mountainbike zu teilweise zu stossen.
Bei der Ober Lachenalp achte man sich einem am Boden stehenden Stein
mit aufmaltem Wegweiser. Diesem Wegweiser folgend trägt man nun
das Mountainbike ca. 600m bis zum Lachengrat auf 1814m. Hier auf dem
höchsten Punkt bietet sich ein wunderbare Aussicht. Man sieht auf
den nahen Redertenstock, mit dem daneben stehenden Muttristock bis hinüber
zum Pragelpass. Gegenüberliegenden die wuchtigen Felswände
des Glärnisch und die Gletscherzungen des Nägelisgärtlis
bietet sich hier eine eindrückliche Rundsicht.
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Der
nun folgende Abstieg beginnt zunächst wieder zu Fuss bis kurz vor
die Alp obere Längenegg. Von dort weg geht's zunächst auf
einer groben aber immer besser werdenden Strasse bergab. Es folgen auch
lange Abschnitte wo die Fahrtrinnen mit Setzisteine sehr gut zum rassigen
fahren geeignet ist.
Nach einer langen Abfahrt von 4.5km biegt man dann in die Pragel-Passtrasse ein. Dieser folgt man dann bis zum Klöntalersee. Wer hier das Verlangen spürt kann sich in die kühlen Fluten des blauen Klöntalersees. stürzen und sich darin die Frische für die noch folgende Abfahrt holen. Danach fährt man 5km am Ufer des idyllisch blauen Klöntalsees entlang. Anschließend kommt dann die rassige Abfahrt bis nach Riedern In Riedern biegt man bei der kleinen Gegensteigung dann links ab und gelangt so oberhalb von Netstal in die Hauptstrasse ein. Diese bringt uns dann durch Netstal hindurch auf dem Radstreifen zurück nach Näfels. |
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| Tourenprofil in Zahlen | |||
| Ort | Km | M.ü.M. | Zeit |
| Näfels
(Ausgangspunkt) |
1.6 | 440 | |
| Brand |
5 | 761 | |
| Rütiberg
|
6.7 | 825 | |
| Obersee |
8.5 | 992 | 1Std |
| Sulzboden
|
13 | 1146 | 1Std 20Min |
| Sulz |
15.5 | 1372 | 1Std 40min |
| Lachenalp |
17.2 | 1563 | 2Std |
| Obere Lachenalp | 18.1 | 1700 | 2Std 15min |
| Melkboden
/ Wegweiser auf Stein mit Pfeil |
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| Lachengrat
(tragen+ca.400m) Höchster Punkt dieser Mountainbiketour |
18.3 | 1814 | ca. 3 Std. |
| Ober Längenegg
|
19.3 | 1691 | |
| Schwändeli |
24.9 | 1025 | |
| Einbiegung
in Pragelstrasse |
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| Klöntal
Zeltplatz |
27.2 | 850 | |
Alternativroute Hinterer Teil des Klöntalersees |
Feedback | ||
| Klöntal
Staumauer |
32.2 | 850 | |
| Riedern |
37 | 529 | |
| Netstal
|
38 | 500 | |
| Näfels (Zurück am Ausgangspunkt) | 43 | 440 |
4 - 4 1/2 Std |
| Kurzinfo | |
| Näfels Obersee Lachengrat Glarus Näfels | |
| Distanz: | 43km |
| Höhenunterschied: | 1374m |
| Zeit: | ca. 4 - 4 1/2 Std |
| Karte: | Schweizer Landeskarte 236 (Lachen) Mst.:1 : 50000 |
| Spezielles: |
Das Tragen des Bikes im Aufstieg zur Längenegg ca. 20Min. |
| Tourenbeschreibung: |
Kondition: Mittel bis gut Technik: Leicht bis Mittel Asphalt: ca. 60%, Naturstrasse: ca. 35%, Tragen: ca. 5% |
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