Τεχνολογίες ανακύκλωσης

Βιομηχανία επεξεργασίας της ρόδας της πτώσης στην ανατολή provincecanadienne ofAlberta ενός ονείρου στην πραγματικότητα στα λιγότερα decinq έτη. Bytreating περισσότερες ρόδες από ρίχνεται, βιομηχανία atournι ένα crucialcorner στις προσπάθειές του να βρεί τις ρόδες λύσεων pourles της πτώσης ofAlberta.

Η κυβέρνηση Αλμπέρτα δημιούργησε τη βάση για αυτήν την επιτυχία όταν itfriendly θέσεις από εκεί τρεις κατευθυντήριες αρχές που areidentifiιsdans τώρα το σύνολο της Βόρειας Αμερικής όπως την προϋπόθεση tounestratιgie της επαναχρησιμοποίησης της επιτυχούς ρόδας:

Νομοθετημένες αμοιβές της βιομηχανίας - το κόστος για να επαναχρησιμοποιήσει το despneus πληρώνεται τον byan προσδοκώμενο πρόσθετο φόρο της παροχής $4 (ADS)remise από τους λιανοπωλητές oftire και όχημα στις ρόδες πώλησης denouveaux. Αφιερωμένα κεφάλαια - τα κεφάλαια feesare parvenusdans χώρισαν για να σιγουρευτούν ότι τα χρήματα pourson ο στόχος. Ένα διοικητικό συμβούλιο του πράκτορα - fundssontcontrτlιs από ένα ανεξάρτητο σώμα, η διαχείριση ένωσης ofrιutilisationde της ρόδας Αλμπέρτα (TRMA), με το parceuxadhesion που αποτελείται άμεσα επηρεασθέν από την έξοδο της ρόδας της πτώσης. TheTRMA adιveloppι μια στρατηγική της τοποθέτησης δύο- forkvisιedιveloppant μια βιομηχανία της επαναχρησιμοποίησης και μια αγορά pneuviable:

Αμοιβές για τα αποτελέσματα που τοποθετούν - Recycleurs είναι payιsaprθs ότι στον αριθμό ροδών που με είναι succθsrιutilisιs. Δεν υπάρχει κανένα δάνειο, εγγύηση του δανείου, παραχώρηση της προθέρμανσης, ή των εγκαταλείψεων σκάφους. Τοποθέτηση με την προστιθέμενη αξία ένα ενθαρρυντικό wasinstallation δομών που εξετάζει lesdiffιrents τα επίπεδα του treatmentand τα προϊόντα, για να εξασφαλίσει quele την επεξεργασία και την εργασία με προστιθέμενος valueremains σε Αλμπέρτα Dans το 1996/1997, περισσότερες από τέσσερα εκατομμύριο ρόδες weretraitιsdans Αλμπέρτα. Αυτό περιέλαβε ετησίως/κατανοητό δύο millionιcartd "Albertans των ροδών συν ένα δάγκωμα τεράστιο από το πρόσφατο thedespneus της πτώσης που στο παρελθόν έχουν εμποδίσει τα αναχώματα ofAlberta. Συν εννέα εκατομμύριο ροδών αντιμετωπίστηκε δεδομένου ότι pjo' λεπρεμηερ από TRMA επαναχρησιμοποιήθηκε το 1993. Οι ρόδες arriιrιdes της πτώσης inAlberta θα εξαφανιστούν τελικά σε 1998, Lamontagne του thrownto ροδών που το ανάχωμα Shepard του Κάλγκαρι είναι dιjΰallιe, να προσθέσει επάνω τα έτη στη ζωή περιβάλλον του θέσης λ "Albertaobtains το καλό kilomθtrage από voss4.00

Το υλικό της ρόδας υιοθετείται όπως την αντικατάσταση με το valeurajoutιefor άλλα υλικά στις εφαρμογές που το tirentbιnιfice του itscharacteristics της εκτέλεσης τέτοιο quel "υπερέχει την αποξήρανση, τη μόνωση superbheat, και το densitιrelativement αδύνατο.

(free blackjack )