"Hola
Ramiro!!! gracias por poner mis fotos en la página, te digo que pinta
bien como la encaraste espero que puedas sumarle mas info pero por ahora se
ve bien!!!. Con respecto al Cessna te cuento que el plano vino fotocopiado
de unas revistas que me prestó Delmo en su momento, Vol Libre de origen
francés, me gustó mucho el modelito pues tiene una linea muy
modernosa con todas esas franjas al costado y medio era un desafío
que no sabía bien como resolvería el tema de tanta gráfica
pues mis dos anteriores modelos nada que ver, lo mas complicado que habia
hecho eran las matriculas para el piper que fueron dibujadas en el papel con
Rotring fina. Como el plano está escrito en japonés o chino
o no se que otro idioma mi problema principal fué averiguar los colores
reales y la disposicion en el avion para eso conté con la gran ayuda
que es internet pues busqué por el modelo y dí con la configuración
de colores, además para mi sorpresa buscando en una página de
dueños de Cessnas encontré al propietario de ese mismo avión
(matricula identica) que vive en EEUU, si querés te mando la fotito.
Bueno ya con los colores me puse a laburar y como tenía papel naranja
primero pensé en hacer las franjas y pegarlas sobre el papel blanco
pero al poco tiempo cambié de opinión pues me dí cuenta
que sería imposible que quede prolijo y liviano asi que solo entelé
con naranja el estabilizador y las franjas las dibujé con la rotring
en el papel blanco antes de aplicarlo al fuselaje, luego lo pegué con
cola diluída con agua, muy poquita cantidad pues temía que se
corriera la tinta del papel. Una ves que tuve todo pegado y seco con una fibra
naranja rellené las franjas muy cuidadosamente de no salirme de la
linea, después con tinta rotring negra rellené las franjas negras.
Los cuadriculados del estab y del capó los hice de la misma manera
primero delineados y luego de entelado y seco los rellené. Asi quedó
mas a menos el entelado por supuesto no lo mojé para nada ni le dí
mano de dope alguna. Las nacelas del tren de aterrizaje no las hice como dice
el plano usando madera balsa sino que usé foam de las bandejitas de
fiambre para el centro y tapitas de balsa solo a cada lado. Otra cosa que
hice diferente, creo, fué el capó pues si no me equivoco el
plano indica un bloquecito tallado pero yo preferí usar mi experiencia
previa del Piper y lo hice de una planchita muy fina de balsa doblada y pegada
de a poco a la cuaderna delantera y al tablerito interior. El resto de la
construccion es clásica de cualquier peanut creo. Lo que si recuerdo
trabajoso fueron las punteras de ala a winlets tallados con mucha paciencia
de bloquecitos muy livianos y la nariz pues la hice de varias capitas para
que queden bien los huecos del motor.
Te cuento del vuelo? al principio tuve muchos problemas para centrarlo pues
tuve que darle mucha nariz abajo para mantenerlo nivelado pues cabreaba a
lo loco!!!! por suerte no había pegado definitivamente el estab y eso
me permitió nivelar dándole mas positiva. Igualmente necesitó
bastante negativa en la nariz lo que me complico mucho pues si te fijas el
eje está muy cerca del capó y hacía rozar el eje y la
goma produciendo mucha vibracion que terminaba por aflojar la nariz y por
ende el vuelo era cada ves mas erratico y descontrolado. Conclusión
tuve que hacer otra nariz con el eje no tanto a escala como en el plano sino
un poco mas al centro y ajustar bien la trompa para que no se moviera y ahí
empezó a funcionar al fin. Hasta el momento llegó a hacer vuelos
desde los 40 a los 50 segundos soltándolo con la mano, la hélice
que uso es como la del rundum pero mas pequeñita mi idea era que despegara
del suelo pero es imposible pues es muy bajo, si se hace con el tren a escala
como indica el plano roza inevitablemente el piso. Tiene un perfil de ala
bastante fino lo que lo hace muy veloz en el aire cosa a la cual me costó
acostumbrarme pues el Piper es mucho mas lento y se disfruta mas viendolo
volar quizá debería probar con una hélice de mayor diámetro
o con mas paso no se. Bueno creo que te conté todo no? AHHH me falta
el peso!!! sabés que nunca lo pesé completo, aunque no me creas
no tengo balanza!!!! va... tengo una pero solo pesa hasta 3 grs asi que voy
pesando las cosas de a poco y despues las sumo pero pienso tambien en lo que
le agregue despues... de todas formas yo estimo que ronda los 7 gramos mas
o menos, no creo que llegue a los 8 gramos habría que sacarse bien
la duda no? bueno ahora si te saludo con un fuerte abrazo y espero que te
haya gustado todo lo que te conté y no te haya aburrido!!!!
"
Provincia
- Pais: Buenos Aires- Argentina
Aeromodelista:
Carlos Deramo
Peso: 7grs.
a 8grs. aproximado
Tiempo de
Vuelo: 40 a 50 seg.