Kit Hoffman e o poliester
From:
"João Gonçalves"
Sent:
Friday, October 19, 2001 10:02 PM
Subject:
2cv Hoffman
Caros
Bicavalistas :
Gostava
muito de ter um cabrio 2cv, um hoffman mas não faço ideia dos preços, será que
alguém me pode informar de tal, mais que não seja para eu ter uma ideia !
Saudações
Bicavalistas
João
Gonçalves
OL-68-10/JB-36-85
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From:
eurico freitas
Subject:
Re: 2cv Hoffman
OLÁ
Pela foto
enviada trata-se de um kit HOFFMAN XXL
Este kit
produzido,em série,em frança é aplicado sobre a estrutura base do seu 2cv e é
composto dos seguintes elementos:
-carroseria
em fibra de vidro,reforçada com gel-coat.
-capota em
vinil.
-guarda
lamas extra largos.
-kit para
aplicação de jantes largas.
-pneus 195
a 225.
-tablier
especial.
CUSTA +OU-
570 CONTOS.
Todo este
material poderá ser montado pela propria oficina que vende o kit + CERCA DE 150
CONTOS.
NÃO
ESQUECER O CUSTO ADICIONAL DA PINTURA.
OUTRO DOS
PROBLEMAS É QUE EM PORTUGAL OS NOSSOS 2CV ESTÃO HOMOLGADOS E SÓ COMO LIGEIROS
COM 4 LUGARES DE LIVRETE. O HOFFMAN SÓ
TEM 2 LUGARES. TERÁ DE SER HOMOLGADO PARA QUE NÃO HAJA ENTRAVES NAS INSPECÇÕES.
cumprimentos:
eurico
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De: "Rui Marinho"
Só uma
correcção técnica :
As
carrocerias deste tipo são, regra geral, em poliester, reforçado com fibra de
vidro.
O gel-coat
não é um reforço, mas sim uma camada de superfície que pode ou não, dar a cor final
ao material. No caso dos barcos de recreio, feitos dos mesmos materiais, esse
gal coat é branco.
Convém que
o gel-coat já seja aplicado com a cor que se pretende pq de outra forma tem que
se pintar com tintas específicas para estes materiais que, geralmente, não têm
grande adesão a longo prazo. Assim, já se deve encomendar o kit à cor
pretendida.
Um grande
abraço,
Rui
Marinho