‘ Tratado de Manutenção de
Fechaduras 2 Cv e Derivados ’
Autópsia a uma fechadura
From: Paulo Conceição
Subject: Problemas com o manípulo da mala
Date: Wed, 13 Jun 2001 00:50:48 +0100
Na sexta ao abrir a fechadura da mala do
meu 2CV algo de estranho aconteceu que me deixou o puxador muito solto e agora
tenho imensa dificuldade em abrir/fechar a mala do carro.
Por vezes parece que fica mesmo fechada
mas depois a tampa abre com os
buracos...
Já apertei um parafuso que existe na parte
interior do manípulo mas continua tudo na mesma... espero bem não ter de
comprar um manípulo novo.
PAC
2CV '87
OB-13-39
Augusto Águas, respondeu :
Olá Paulo
Para remediar essa situação, terá de ser
desmontada toda a fechadura, o que se consegue, desaparafusando o parafuso a
que se refere, onde deverá encontrar um retentor rudimentar, em borracha.
Depois, sairá pelo lado exterior, o manípulo, uma anilha de alumínio, uma de
borracha, uma de nylon (ás vezes !), além de uma mola espiral cónica.
Empurrando a peça quadrada, no topo da qual
se encontrava o tal parafuso, sairá o 'miolo' da fechadura, de dentro do
manípulo. Verifique se no lado oposto ao parafuso, a peça está partida na
bifurcação que serve de batente aos 'segredos' da fechadura. Caso essa peça
esteja intacta (suspeito ser esse o s/ problema e essa peça nova, só na
$$citroën$$ ), terá de partir para a desmontagem do canhão onde se insere a
chave. Tire o pequeno freio que está embebido na peça principal. NÃO O PERCA
!!! Nos modelos mais antigos, esta
operação é bastante difícil de executar, pois o freio não tem qualquer ponto
para extraír. Tire o canhão para fora e verifique a pequena peça cilindrica
colocada transversalmente no fundo do buraco do canhão. Pode estar partida.
Muitas vezes está presa, mas nesse caso a fechadura torna-se rija de rodar. Se
nada estiver partido ou fora do lugar, então LAVE TUDO MUITO BEM, pode ser com
gasolina, e torne a montar.
Verifique se o freio ficou a segurar o
canhão da chave (Monte primeiro o freio e depois, carregue com firmeza no
canhão que senti-lo-á a encaixar. Note que a pequena saliência que existe no
topo do canhão da chave, terá de entrar na parte rebaixada da pequena peça
cilíndrica transversal.) e lubrifique com algumas gotas de óleo vulgar, antes
de enfiar o conjunto, no manípulo, respeitando as duas estrias interiores.
Monte no carro e verifique. Informe-nos dos resultados se achar conveniente.
(Este modus operandi, também se aplica ás
fechaduras das portas.)
Um abraço
Augusto
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Augusto Brito, respondeu :
viva !
O meu amarelo anda com esse problema desde
o inverno... de vez em quando melhora com umas aplicações de óleo de silicone.
Parece que a solução passa por desmontar,
limpar e voltar a montar .
tenho uma vaga ideia de que há um 2cv
magazine com as instruções necessárias
Se o encontrar posso mandar-te um scan.
bom trabalho
a.
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Olá Augusto:
Parabéns pelo "Tratado de Manutenção
de Fechaduras 2 Cv e
Derivados".
Um abraço
António Nelas
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Amigo AA,
Com tal descrição se eu não conseguir
reparar o fecho da mala a culpa é da
minha falta de habilidade.
Estive fora estes dias e ainda não
apliquei as suas recomendações, mas
informarei assim que remediar o problema.
Muito obrigado
pac - Lisboa