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Ciudad de México, 9 de agosto (Redacción RG / Notimex).- El secretario de Comunicaciones y Transportes, Pedro Cerisola y Weber, anunció que esta semana dará a conocer el resultado de las investigaciones sobre la información que presentó Canal 40 para obtener un crédito de General Electric Capital. Dijo que la Subsecretaría de Comunicaciones evalúa la información que entregaron la Televisora del Valle de México sobre el financiamiento que ofrece GE Capital por 53 millones de pesos, para que CNI cubra los adeudos que mantiene con trabajadores y proveedores y se pueda así levantar la huelga. Por otro lado, el funcionario reconoció la salida de Grupo Estrella Blanca del consorcio que encabeza Construcciones Auxiliares Ferroviarias (CAF), en el proceso de licitación para el tren suburbano de la Zona Metropolitana del Valle de México. Entrevistado al término de su participación en la ponencia "Las perspectivas del sector de comunicaciones y transportes", organizada por el Colegio de Ingenieros Civiles de México (CICM), señaló que será la Comisión Nacional de Inversión Extranjera la que determine si procede la participación en el concurso de CAF. Sin embargo, rechazó que el retiro de Estrella Blanca inhiba la participación de CAF en el proceso y aseguró que el grupo decidió salir porque hubo diferencias mutuas y no pudieron conformar un consorcio. Pese a la salida de esa empresa mexicana, dijo, el proceso sigue y será este jueves cuando se presenten las propuestas técnicas y económicas, tanto de CAF como del grupo que conformaron las compañías Alstom, Inversa y Grupo Hermes. En su presentación, Cerisola y Weber recordó que el tren suburbano representará una inversión cercana a los 600 millones de dólares que serán aportados por el concesionario privado y por el gobierno federal. "Se trata de un proyecto de alta rentabilidad social que tiene garantizada la recuperación financiera en la parte de operación", precisó ante ingenieros civiles que se reunieron en la sede del CICM, en el marco del XXIII Congreso Nacional de Ingenieros que se llevará a cabo en 2006. Detalló que por su complejidad, el proyecto, que no será subsidiado y que comprende tres sistemas troncales, llevó ocho años en maduración, pero se prevé que inicie operación a finales de 2006. (Con Información de Notimex) |