El Dresden era un barco de la North German Lloyd, especialmente dise�ado para el transporte de inmigrantes que hab�a sido contratado por el Gobierno Argentino de turno (presidencia de Juarez Celman � Quirno Costa, Ministro de Relaciones Exteriores) para hacer uso de sus servicios trayendo inmigrantes del norte de Europa (los m�s cotizados en esa �poca) con el objetivo de poblar al pa�s (contar as� con m�s mano de obra para el campo, que tanta falta hac�a).
Bas�ndonos en algunos relatos obtenidos, la despedida en el puerto de Queenstown fue grandielocuente. Cientos de personas se abarrotaban en las calles y en las casas de la rivera, agitando sus pa�uelos, llenos de alegr�a y dese�ndoles buenos augurios para la traves�a. A bordo, un brindis por dem�s entusiasta, era dado en honor a la Rep�blica Argentina (La Tierra Prometida), y al Comisario del Departamento de Inmigraci�n de Argentina, el Sr. Samuel Navarro, promotor, en parte, de este suceso. Desde el muelle, se pod�an escuchar los fuertes gritos de hurras de los inmigrantes.
Seg�n una carta que enviara Mr. E. Buckley O'Meara, Agente de Propaganda Argentina en Dublin, al diario de la colectividad angloparlante The Standard, llamaba la atenci�n de los estancieros y comerciantes locales, anunci�ndoles que a bordo ven�an unas 250 familias irlandesas conformadas por la mejor clase de trabajadores, agricultores y artesanos.
Agrega tambi�n "Todos han sido elegidos con gran cuidado, teniendo en cuenta su caracter y cumpliendo con todos los requisitos para emigrar a la Rep�blica. Para una colonia cada familia representar�a una adquisici�n barata, a 100 libras esterlinas cada una."
